• Pradžia
  • Naujienos
    • Naujienos
    • Elektromobiliai
    • Įdomu
    • Motociklai
    • Nauji automobiliai
    • Sportas
  • Patarimai
    • Patarimai
    • Automobilių priežiūra
    • Remontas
    • Specialistas pataria
    • Verta sužinoti
  • Straipsniai
    • Straipsniai
    • Padangos, ratlankiai
    • Automobiliai, nuoma
    • Automobilio remontas
    • Automobilių dalys, įranga
    • Priežiūra, komfortas, paslaugos
  • Video
  • Partnerio turinys
Facebook
YouTube
Reklama
Susisiekime
Automedia.lt Automedia.lt
  • Pradžia
  • Naujienos
    • Naujienos
    • Elektromobiliai
    • Įdomu
    • Motociklai
    • Nauji automobiliai
    • Sportas
  • Patarimai
    • Patarimai
    • Automobilių priežiūra
    • Remontas
    • Specialistas pataria
    • Verta sužinoti
  • Straipsniai
    • Straipsniai
    • Padangos, ratlankiai
    • Automobiliai, nuoma
    • Automobilio remontas
    • Automobilių dalys, įranga
    • Priežiūra, komfortas, paslaugos
  • Video
  • Partnerio turinys

Pavarų dėžių konstrukcijos, tipai

Pavarų dėžės yra naudojamos įvairiose pramoniniuose įrengimuose ir transporto priemonėse tam, kad pakeisti sukimosi greitį ir sukimo momentą.

Automobilyje pavarų dėžė atlieka šias funkcijas:

  • priklausomai nuo apkrovos keičia sukimo momentą ir sūkius;
  • variklio sūkius transformuoja į įvairius važiavimo greičius;
  • keičia varančiųjų ratų sukimosi kryptį;
  • atjungia variklį nuo varančiųjų ratų esant tuščiajai eigai (automobiliui stovint vietoje ir veikiant varikliui).

Automobiliuose naudojamos dviejų tipų pavarų dėžės: Mechaninės ir Hidromechaninės.

Jos skirstomos į:

  • Pakopės;
  • Bepakopės;
  • Kombinuotos.

Pagal valdymo pobūdį skirstomos į:

  • Rankinio valdymo;
  • Automatinės;
  • Pusiauautomatinės.

Automatinė pavarų dėžė susideda iš:

1. Hidrotransformatoriaus;
2. Mechaninės pavarų dėžės;
3. Darbino skysčio siurblio;
4. Aušinimo sistemos;
5. Valdymo sistemos

Automatinės pavarų dėžės valdymas:

  • Davikliai;
  • Valdymo blokas;
  • Skirstytuvo modulis;
  • Pavarų perjungimo selektorius.

Davikliai esantys automatinėje pavarų dėžėje:

  • Apsisukimų daviklis pavarų dėžės įėjime;
  • Apsisukimų daviklis pavarų dėžės išėjime;
  • Darbinio skysčio temperatūros daviklis;
  • Selektoriaus padėties daviklis;
  • Akseleratoriaus padėties daviklis.

Bepakopę pavarų dėžę sudaro:

  • Mechanizmas atskiriantis pavarų dėžė nuo variklio;
  • Bepakopė pavara;
  • Mechanizmas leidžiantis judėti atbulinę eiga;
  • Valdymo sistema.

Skirstymo dėžės, reduktoriai ir kitos specialiosios pav. Dėžės.

Norint sumažinti krovininių automobilių degalų sąnaudas naudojamos pavarų dėžės su papildomais reduktoriais, kurie didina pavarų skaičių.

Papildomi reduktoriai montuojami už pavarų dėžės: Tam tikslui dažnai naudojami planetiniai reduktoriai.

Pirminis reduktorius: Aštuonios papildomos pavaros turi didelį perdavimo skaičiaus žingsnį. Pirminis reduktorius, leidžia gauti mažesnį perdavimo skaičiaus žingsnį.

Perjungimo procesas: Spec. Paskirties 16 greičių pavarų dėžėje pavarų perjungimas dažnai vykdomas panaudojant elektropneumatinę perjungimo sistemą.

Skirstymo dėžė: Skirstymo dėžė pavarų dėžės sukimo momentą perduoda į varančiuosius tiltus.

Pavarų dėžių elementai.

Krumpliaračiai – perduoda jėgas ir judesį. Automobiliams dažniausiai naudojami cilindriniai krumpliaračiai. Pagal krumplių tipą jie skirstomi į: tiesius ir įstrižus. Naudojami įvairūs cilindriniai krumpliaračiai. Pagal krumplių padėtį būna:išorinio sukibimo, vidinio sukibimo. Vidinio sukibimo krumpliaračiai būna tik planetinėse pavarų dėžėse.

Riedėjimo guoliai: Automobilių agregatuose velenai ir krumpliaračiai sukasi guoliuose. Pagal riedėjimo elementų formą jie skirstomi į: rutulinius, cilindrinius ritininius, kūginius ritininius, sferinius ritininius, adatinius. Jie dar skirstomi į radialinius ir ašinius. Pagal guolių tvirtinimą agregate gali būti skiriami kietai ir laisvai įtvirtinti guoliai.

Veleno sandarikliai: Pavarų velenai yra sandarinami radialiniais sandarikliais. Sandariliai yra standartizuoti elementai susidedantys iš karkaso, sandariklio bei sandarinimo briaunų su spyruoklėmis.S andarikliai gaminami iš silikoninio, fluoro ar kaučiuko.

Automatinių transmisijų konstrukcijos ir jų variantai.

Automatinę transmisiją sudaro hidraulinis transformatorius ir planetinė pavarų dėžė, kurie gali būti sujungti tarpusavyje įvairiais būdais. Ypatingas automatinės transmisijos elementas yra diržinė arba slydimo belaiptė pavara.

Hidrodinaminis transformatorius – veikia kaip sankaba ir sukimo momento transformatorius. Varikliui veikiant tusčiąją eiga, transmisijai galios srautas neperduodamas. Transformatorius sudarytas iš trijų pagrindinių dalių: siurbliaračio, turbinračio, kreipračio.

Planetinė pavarų dėžė: Automatinėse transmisijose dažniausiai naudojamos planetinės pavarų dėžės. Pagrindiniai jų privalumai: pavaros perjungiamos nenutrūkstant galios srautui, kompaktiška konstrukcija, galios srautas paskirstomas per didesnį krumpliaračių skaičių.

Belaiptės transmisijos: Belaiptėje transmisijoje norimas greitis gaunamas belaipsniškai keičiant perdavimo skaičių. Toks reguliavimas leidžia dirbti optimaliame sukių diapazone.

Automatinės pavarų dėžės su elektroniniu valdymu. Kam reikalingos automatinės pavarų dėžės:

  • Palengvina automobilio valdymą;
  • Automobilis tampa mažiau priklausomas nuo vairuotojo individualių sąvybių;
  • Vairuotojas gali skirti daugiau dėmesio eismo saugumui.

Automatinės pavarų dėžės dar skirstomos: Pusiau automatinės ir visiškai automatinės.

Visiškai automatiškai gali buti valdomos laiptinės ir belaiptės pavarų dėžės. Laiptinių pavarų dėžių valdymas (tokiu pat būdu valdomos ir belaiptės pavarų dėžės) gali būti: Mechaninis-hidraulinis ir elektroninis-hidraulinis.

Total
0
Shares
0
0
0
0
0
Žymos
  • automatinė pavarų dėžė
  • mechaninė pavarų dėžė
  • pavarų dėžės
Kiti įrašai
Sunkvežimio skriemuliai
Skaityti

Kada reikėtų keisti sunkvežimio skriemulius? Naudingos įžvalgos

Darbo pirštinės
Skaityti

Darbo pirštinės – nepakeičiamas pagalbininkas remontuojant automobilius

Automobilio kėbulo dažymas
Skaityti

Automobilio kėbulo dažymas: verta tuo užsiimti patiems ar geriau vykti į autoservisą?

Automobilio gedimai
Skaityti

Dažniausi automobilių gedimai: kaip rasti ir sutvarkyti?

automobilio kėbulo rūdžių remontas
Skaityti

Surudijęs kėbulas – ką daryti ir kur kreiptis

automobilio oro filtro keitimas
Skaityti

Kaip žinoti, kad laikas keisti oro filtą?

Autoelektrikas
Skaityti

Kokiems automobilio gedimams reikia autoelektriko paslaugų?

Skaityti

Rūdimis „pasidabinęs” automobilio korpusas – rimtų problemų ledkalnio viršūnė

Skaityti

Kodėl svarbu atlikti antikorozinį padengimą?

Skaityti

Tas saldus žodis „garantija”

Skaityti

Automobiliai, kurių remontas brangiausias

Skaityti

Išoriniai variklio požymiai gali išduoti problemas ir sprendimus

Skaityti

Trumpai apie kompiuterinę autodiagnostiką

Skaityti

Kodėl genda stabdžiai?

Skaityti

Be važiuoklės – nevažiuosi !

Skaityti

Dėl važiavimo į kairę ne visada kaltas tik vairuotojas!

Skaityti

Ratų suvedimas, išvirtimas, geometrijos nustatymas

Skaityti

Geometrija po remonto

NAUJIENOS

Via Lietuva

„Via Lietuva“ skelbia, kurie kritinės būklės tiltai bus sutvarkyti šiemet ir artimiausiais metais

Paspirtuko šalmas

Galva – jautri paspirtukininko vieta: kodėl šalmą dėvėti būtina

Dviračių takai

Tai, ko Lietuvoje dar nebuvo: „Via Lietuva“ pėsčiųjų ir dviračių taką paženklino naktį švytinčiais dažais

Mokami keliai

Plečiamas mokamų kelių tinklas krovininiam ir komerciniam transportui 

Milikonių įkalnė

Dėl rekonstrukcijos uždaroma Milikonių įkalnė: keisis eismo tvarka ir viešojo transporto maršrutai

Internetiniai žaidimai

Geriausi internetiniai žaidimai „Geeks“: strategija, mokslinė fantastika ir linksmos pramogos

PATARIMAI

Ką reikėtų žinoti apie automobilių stiklų šviesos laidumą?

Kokį akumuliatorių pirkti dyzeliui?

8 kovos su karščiu būdai

Nepaslysti kelyje yra meistriškumas

10 būdų kaip išvengti problemų

Paaiškino, ką reiškia „fyškė“, „stoikė“ ir kiti vairuotojų „burtažodžiai“

PARTNERIO TURINYS

Nebeveikia automobilio žibintai? Išvenkite šių pasirinkimo klaidų

Profesionalus automobilių stiklų remontas

Skubus važiuoklės remontas Vilniuje

Kaip žinoti, kad metas naujam akumuliatoriui ir kaip išsirinkti patikimą?

Automobilių kabliai

Kėbulo remonto darbai. Ką reikia žinoti

STRAIPSNIAI

Padangų keitimo sezonas: ką svarbu žinoti kiekvienam atsakingam vairuotojui

Neatsakingai parduotas automobilis – didelių rūpesčių pradžia

Ar visada žinome už ką mokame pirkdami padangas?

eCall gelbės gyvybes

Teisingai prisekite vaiką saugos diržais

Saugi kelionė žiemą

Padangos, ratlankiai
  • Padangų svarbiausi parametrai
    Svarbiausi padangų techniniai parametrai: į ką būtina atsižvelgti?
  • Žieminių padangų pasirinkimas
    Renkamės žiemines padangas: klaidos, kurių verčiau nekartoti
Automedia.lt Automedia.lt
Projektai:  statybajums.lt / manosveikata.lt / kelioniuklubas.lt / skaitome.lt / verslo.tv / seostraipsnis.lt / mokslozinios.lt / zvejosapnas.lt / protobokstai.lt / motinyste.lt
Partneriai:  autorentalis.lt

Įrašykite raktažodį ir spauskite Enter.