• Pradžia
  • Naujienos
    • Naujienos
    • Elektromobiliai
    • Įdomu
    • Motociklai
    • Nauji automobiliai
    • Sportas
  • Patarimai
    • Patarimai
    • Automobilių priežiūra
    • Remontas
    • Specialistas pataria
    • Verta sužinoti
  • Straipsniai
    • Straipsniai
    • Padangos, ratlankiai
    • Automobiliai, nuoma
    • Automobilio remontas
    • Automobilių dalys, įranga
    • Priežiūra, komfortas, paslaugos
  • Video
  • Partnerio turinys
Facebook
YouTube
Reklama
Susisiekime
Automedia.lt Automedia.lt
  • Pradžia
  • Naujienos
    • Naujienos
    • Elektromobiliai
    • Įdomu
    • Motociklai
    • Nauji automobiliai
    • Sportas
  • Patarimai
    • Patarimai
    • Automobilių priežiūra
    • Remontas
    • Specialistas pataria
    • Verta sužinoti
  • Straipsniai
    • Straipsniai
    • Padangos, ratlankiai
    • Automobiliai, nuoma
    • Automobilio remontas
    • Automobilių dalys, įranga
    • Priežiūra, komfortas, paslaugos
  • Video
  • Partnerio turinys

Susisiekimo ministerija siekia užtikrinti 5G ryšį transporto koridoriuose „Via Baltica“ ir „Rail Baltica“

Siekiant Lietuvą įjungti į pasaulinį ateities susisiekimo tinklą, labai svarbu užtikrinti 5G ryšį šalį kertančiuose europinio tinklo automobilių ir geležinkelių transporto koridoriuose. Susisiekimo ministerija inicijavo ryšio operatorių, kelių infrastruktūros valdytojų ir susijusių valstybės įstaigų atstovų susitikimą dėl 5G ryšio plėtros tarptautinėse magistralėse „Via Baltica“ ir „Rail Baltica“. 

5G ryšio plėtra yra svarbus Lietuvos ir visos Europos Sąjungos tolesnio vystymosi prioritetas. Aukštos kokybės interneto ryšys yra svarbus įmonių konkurencingumui bei gyventojų socialiniam įsitraukimui didinti.

„Žvelgiant į šiuolaikines tendencijas, 5G ryšys yra laikomas ateities susisiekimo pagrindu. 5G ryšio plėtra sudarys palankias sąlygas inovacijoms ir naujoms paslaugoms atsirasti, leis testuoti ir naudoti savivaldes transporto priemones, diegti intelektines transporto sistemas. Tai padidins transporto priemonių saugumą, sudarys sąlygas paprasčiau jomis dalytis ir padidins jų prieinamumą visiems žmonėms. Šių technologijų plėtrai būtina užtikrinti nepertraukiamą 5G ryšį“, – sako susisiekimo viceministrė Agnė Vaiciukevičiūtė.

Siekiant išsiaiškinti dabartinę situaciją ir galimybes, Susisiekimo ministerijos iniciatyva VšĮ „Plačiajuostis internetas“ atliko išsamią 5G ryšio plėtros studiją. Išnagrinėjus esamą bokštų ir šviesolaidinių kabelio linijų infrastruktūrą paaiškėjo, kad patikimam 5G ryšiui magistralėse „Via Baltica“ ir „Rail Baltica“ užtikrinti reikia pastatyti apie 80 ryšio bokštų ir nutiesti apie 330 km šviesolaidinių kabelių linijų jiems prijungti. 

Sėkmingam projekto įgyvendinimui yra reikalingas visų bendradarbiavimas, todėl siekiama sudaryti bendrą suinteresuotų šalių konsorciumą, kuris galėtų teikti paraišką gauti Europos infrastruktūros tinklų priemonės (CEF) finansavimą. Europos Komisija yra pasirengusi skirti lėšų 5G infrastruktūros diegimo projektams ir kviečia teikti paraiškas gauti CEF finansavimą. Pagrindinis kvietimas planuojamas kitų metų pradžioje.

Jau 2021 m. spalį pasirašytas memorandumas dėl 5G plėtros Lietuvoje. Susisiekimo ministerija, Ryšių reguliavimo tarnyba, ryšio operatoriai „Telia Lietuva“, „Bitė Lietuva“ ir „Tele2“, VšĮ „Plačiajuostis internetas“, VĮ Lietuvos automobilių kelių direkcija, AB „LTG Infra“, Lietuvos savivaldybių asociacija ir prie memorandumo prisijungusios Lietuvos savivaldybės įsipareigojo bendradarbiauti diegiant 5G ryšį Lietuvos teritorijoje. 

Memorandume taip pat iškeltas tikslas, kad iki 2025 m. tarptautiniuose sausumos transporto koridoriuose („Via Baltica“, „Rail Baltica“) būtų užtikrintos nepertraukiamo 5G ryšio paslaugos. Siekiama, kad 5G ryšio paslaugos magistralėse būtų pradėtos teikti ne vėliau kaip nuo 2025 m. gruodžio 31 d. 

Total
0
Shares
0
0
0
0
0
Kiti įrašai
Automobilio technologijos
Skaityti

Kaip automobilio technologijos keičia kelionę į rungtynes

Kuro transportavimas
Skaityti

Kaitra didina riziką: ekspertai primena, kaip saugiai gabenti ir laikyti degalus

Degalų kainos
Skaityti

Degalų kainos Lietuvoje pastaruoju metu mažėja: ką tai reiškia vairuotojams

Svajonių automobilis
Skaityti

Lietuviai dažnai svajoja apie BMW, tačiau galutinį sprendimą vis tiek lemia biudžetas

Adas sistemos
Skaityti

Adas sistemos žada saugumą, o vairuotojai vis tiek išjungia jas po pirmo pypsėjimo

Ginčai po avarijos
Skaityti

Dažniausi ginčai tarp vairuotojų po avarijos

Porsche „Cayenne Coupé Electric“
Skaityti

„Porsche“ elektrinis visureigis, kuris keičia sportiškumo sampratą

Kelininkų profesija
Skaityti

Kelininkų profesija Lietuvoje: kodėl šiandien ji tampa viena reikalingiausių darbo rinkoje

BYD salonas
Skaityti

BYD salono atidarymas Kaune – išskirtinė patirtis, kviečianti įsiklausyti

Kelių priežiūra
Skaityti

Kelininkai skaičiuoja: sutvarkytų duobių plotas – 8 futbolo aikštės

Mini elektromobilio išlaikymas
Skaityti

Kiek kainuoja išlaikyti mini elektromobilį?

Superautomobiliai
Skaityti

Laimėjimai, prabanga ir superautomobiliai

Motociklai keliuose
Skaityti

Motociklininkai grįžta į kelius: kodėl sezono pradžia pavojingiausia?

Ligier
Skaityti

Maži automobiliai – didelės bėdos keliuose: avaringumas šoktelėjo penkis kartus

Eismo įvykiai keliuose
Skaityti

Pavasarį keliuose padaugėjo eismo dalyvių, kuriuos vairuotojai pastebi per vėlai

Žieminės padangos
Skaityti

5 priežastys, kodėl žiemines padangas vertėtų palikti žiemai

Kelių remontas
Skaityti

Po žiemos kelių būklė prastesnė: prasideda intensyvus darbų sezonas

Senų padangų utilizavimas
Skaityti

Ar žinote atsakymą: „Kur dėti naudoti nebetinkamas padangas?“

NAUJIENOS

Pokyčiai keliuose

Nuo balandžio 1-osios – svarbūs pokyčiai kelyje: didėja greitis, prasideda vasarinių padangų sezonas

Senos padangos

Nors padangas galima priduoti nemokamai, vairuotojai vis dar daro tą pačią klaidą

Kelių priežiūra

Kelių inžinierė Ieva: didžiausia motyvacija – noras, kad būtų geriau

Kliūtys kelyje

Nuo šiol – nauji kontaktai pranešimams apie kliūtis valstybinės reikšmės keliuose

kelių transportas

Nuo Klaipėdos iki Hormūzo: kaip pasaulio krizės perbraižo Lietuvos transportą?

Probro

Vilniuje atidaryta nauja „PRO BRO Express“ plovykla su sprendimu, sutaupančiu 6,5 t plastiko per metus visame tinkle

PATARIMAI

Automobilių gedimai

Autoserviso vadovas: ne visi gedimai gali būti aprašyti remonto instrukcijose

KET baudos 2025

Naujos baudos sumos 2025: ar žinai, kiek kainuoja paspausti pedalą per stipriai?

Komforto sąvokos evoliucija: kas jį užtikrina dabarties automobiliuose?

Vairavimas per balas: ką daryti, kad automobilis netaptų skenduoliu

Automobilių remonto atliekos

Kur dingsta remonto atliekos iš neautorizuotų automobilių servisų?

Plaukime automobilį

PARTNERIO TURINYS

Amortizatorių keitimas Vilniuje

„Truck Service Innovation Hub“ įkūrėjas ir CEO Tomas Karpavičius

„Truck Service Innovation Hub“ investuoja 11 mln. eurų į vieną pažangiausių sunkiojo transporto centrų Europoje

„CityBee“: 2017-aisiais Lietuvoje įvyko automobilių dalijimosi paslaugos lūžis

Ekonomikos nuosmukis tapo „Cordiant Prefessional“ tramplinu

Žiema dar nesibaigė: kokių klaidų išvengti vairuojant?

Sunkvežimių padangų rinka: seni stereotipai „žudomi“ mažomis kainomis ir šiuolaikinėmis technologijomis

STRAIPSNIAI

Naudota dujų įranga, ar verta?

“Sušalusį” automobilį vis dėlto galima užvesti

Pokyčiai, aktualūs vairuotojams, norintiems susigrąžinti prarastą teisę vairuoti

Ar purvini automobiliai važiuoja ekonomiškiau nei švarūs?

Europos sutarties dėl pavojingų krovinių tarptautinių vežimų keliais (ADR) pasirašymo protokolas

Mažas stilingas Opel

Padangos, ratlankiai
  • Padangos
    Ar dar nepasikeitėte padangų? Štai ką turėtumėte daryti dabar
  • Padangų utilizavimas
    Padangų utilizavimas po sezono — kur dėti nusidėvėjusias padangas?
Automedia.lt Automedia.lt
Projektai:  statybajums.lt / manosveikata.lt / kelioniuklubas.lt / skaitome.lt / verslo.tv / seostraipsnis.lt / mokslozinios.lt / zvejosapnas.lt / protobokstai.lt / motinyste.lt
Partneriai:  autorentalis.lt

Įrašykite raktažodį ir spauskite Enter.