• Pradžia
  • Naujienos
    • Naujienos
    • Elektromobiliai
    • Įdomu
    • Motociklai
    • Nauji automobiliai
    • Sportas
  • Patarimai
    • Patarimai
    • Automobilių priežiūra
    • Remontas
    • Specialistas pataria
    • Verta sužinoti
  • Straipsniai
    • Straipsniai
    • Padangos, ratlankiai
    • Automobiliai, nuoma
    • Automobilio remontas
    • Automobilių dalys, įranga
    • Priežiūra, komfortas, paslaugos
  • Video
  • Partnerio turinys
Facebook
YouTube
Reklama
Susisiekime
Automedia.lt Automedia.lt
  • Pradžia
  • Naujienos
    • Naujienos
    • Elektromobiliai
    • Įdomu
    • Motociklai
    • Nauji automobiliai
    • Sportas
  • Patarimai
    • Patarimai
    • Automobilių priežiūra
    • Remontas
    • Specialistas pataria
    • Verta sužinoti
  • Straipsniai
    • Straipsniai
    • Padangos, ratlankiai
    • Automobiliai, nuoma
    • Automobilio remontas
    • Automobilių dalys, įranga
    • Priežiūra, komfortas, paslaugos
  • Video
  • Partnerio turinys

Kelininkai skaičiuoja: sutvarkytų duobių plotas – 8 futbolo aikštės

Kelių priežiūra

AB „Kelių priežiūra“ skelbia naujausius duomenis apie išdaužų taisymo darbus – šiemet valstybinės reikšmės keliuose jau sutvarkyta daugiau kaip 55 000 kv. m. dangos pažeidimų. Toks plotas prilygsta 8 standartinėms futbolo aikštėms. Dėmesys skirtas ne tik intensyviausiems valstybinės reikšmės keliams, bet ir krašto bei rajoniniams keliams, ypač tose vietovėse, kur danga labiau degradavusi.

„Nemažai vairuotojų yra pakliuvę į po žiemos atsivėrusių išdaužų spąstus. Tokiais atvejais liejasi pyktis ir apima nerimas dėl saugumo kelyje. Todėl noriu padėkoti kelininkams už operatyvų ir kokybišką darbą – per palyginti trumpą laiką sutvarkyta daugiau nei 50 tūkstančių kvadratinių metrų kelio dangos pažeidimų. Laiku ir sistemiškai atliekami išdaužų taisymo darbai ne tik didina saugumą keliuose, bet ir leidžia efektyviau naudoti viešuosius išteklius“, – sako susisiekimo viceministrė Dovilė Sujetaitė.

Kaip skelbia „Kelių priežiūra“, didžioji dalis pažaidų – apie 40 000 kv. m – sutvarkyta naudojant karštąjį asfaltą. Ši technologija leidžia ne tik pašalinti defektus, bet ir užtikrinti ilgesnį sutvarkytų vietų tarnavimo laiką, sumažinti pakartotinių pažeidimų riziką bei efektyviau atkurti dangos konstrukciją. Likusi dalis – daugiau kaip 15 000 kv. m – sutvarkyta šaltuoju asfaltu, kuris pasitelkiamas tais atvejais, kai būtina nedelsiant pašalinti pavojingas pažaidas, taip pat mažesnio eismo intensyvumo keliuose. Tokiuose ruožuose šis sprendimas yra pakankamai efektyvus ir gali užtikrinti ilgalaikį rezultatą.

„Praėjusią žiemą vyravo ypač sudėtingos orų sąlygos, kurios ženkliai paspartino dangų irimo procesus. Reaguodami į situaciją, darbus organizavome koordinuotai, didžiąją dalį išdaužų šalindami karštuoju asfaltu, kurio panaudojimas užtikrina nepalyginamai didesnį pažaidų taisymo našumą bei ilgalaikį remonto efektą. Mūsų tikslas – ne tik greitai pašalinti pavojingas pažaidas, bet ir pasirinkti sprendimus, kurie sumažintų jų pasikartojimo riziką“, – teigia „Kelių priežiūros“ generalinis direktorius dr. Audrius Vaitkus.

Šių metų pradžioje didesnį išdaužų kiekį lėmė sudėtingos meteorologinės sąlygos. Prieš stiprius šalčius keliai buvo paveikti didelės drėgmės – vyravo lietus, šlapdriba ir lijundra. Vėliau temperatūra per trumpą laiką nukrito iki –20 °C ir žemiau, todėl kelio konstrukcijoje esantis vanduo užšalo, plėtėsi ir ardė dangos sluoksnius iš vidaus. Dėl to net ir nedideli pažeidimai greitai virto duobėmis, o jų kiekis išaugo sparčiau nei įprastai.

Reaguodama į padidėjusį pažaidų mastą, „Kelių priežiūra“ šiemet anksčiau nei įprastai pradėjo karštojo asfalto gamybą savo asfalto bazėje Kuršėnuose. Kovo 3 dieną, vienintelė Lietuvoje, Bendrovės asfalto gamykla dirbo visu pajėgumu. Tai leido visos šalies mastu operatyviau pereiti prie ilgaamžiškesnių remonto sprendimų ir efektyviau mažinti susidariusių išdaužų kiekį.

„Kelių priežiūros“ teigimu, išdaužos valstybinės reikšmės keliuose tvarkomos periodiškai, atsižvelgiant į sezoniškumą ir kelio būklę. Visi valstybinės reikšmės keliai yra apžiūrimi nustatytu periodiškumu, reaguojama pagal patrulinių apžiūrų rezultatus, gaunamus išorės pranešimus, fiksuotų defektų eiliškumą bei svarbą. Gavus kritinę informaciją – darbai organizuojami bei vykdomi nedelsiant.

Vairuotojų prašoma būti budriais, ypač važiuojant vietomis, kur sunku įžiūrėti galimą duobę, pasirinkti saugų greitį, stebėti kelio ženklus, ypač tamsiuoju paros metu, lyjant lietui ar po jo, kai duobes užpildo vanduo ir kartais sunku įvertinti, kokio dydžio bei gylio gali būti ištrupėjusi kelio dalis.

Primenama, kad apie pavojingas pažaidas, kliūtis valstybinės reikšmės keliuose vairuotojai ir gyventojai „Kelių priežiūrai“ gali pranešti naujais kontaktais: trumpuoju tel. nr. 1801 (trumpojo tel. nr. kaina Telia, Tele2 tinkluose – 0,12 Eur/min., „Bitė“ – 0,15 Eur/min.) arba +370 3 778 8001 (kaina pagal mobiliojo ryšio operatoriaus planą). Gyventojų patogumui bendrovė „Kelių priežiūra“ taip pat suteikia galimybę nemokamai užpildyti pranešimo formą internetinėje svetainėje www.keliuprieziura.lt arba minėtas kliūtis pažymėti navigacinėje programėlėje „Waze“, o pateikta informacija pateks į kelininkų informacinę sistemą.

Total
0
Shares
0
0
0
0
0
Kiti įrašai
Porsche „Cayenne Coupé Electric“
Skaityti

„Porsche“ elektrinis visureigis, kuris keičia sportiškumo sampratą

Kelininkų profesija
Skaityti

Kelininkų profesija Lietuvoje: kodėl šiandien ji tampa viena reikalingiausių darbo rinkoje

BYD salonas
Skaityti

BYD salono atidarymas Kaune – išskirtinė patirtis, kviečianti įsiklausyti

Mini elektromobilio išlaikymas
Skaityti

Kiek kainuoja išlaikyti mini elektromobilį?

Superautomobiliai
Skaityti

Laimėjimai, prabanga ir superautomobiliai

Motociklai keliuose
Skaityti

Motociklininkai grįžta į kelius: kodėl sezono pradžia pavojingiausia?

Ligier
Skaityti

Maži automobiliai – didelės bėdos keliuose: avaringumas šoktelėjo penkis kartus

Eismo įvykiai keliuose
Skaityti

Pavasarį keliuose padaugėjo eismo dalyvių, kuriuos vairuotojai pastebi per vėlai

Žieminės padangos
Skaityti

5 priežastys, kodėl žiemines padangas vertėtų palikti žiemai

Kelių remontas
Skaityti

Po žiemos kelių būklė prastesnė: prasideda intensyvus darbų sezonas

Senų padangų utilizavimas
Skaityti

Ar žinote atsakymą: „Kur dėti naudoti nebetinkamas padangas?“

Pokyčiai keliuose
Skaityti

Nuo balandžio 1-osios – svarbūs pokyčiai kelyje: didėja greitis, prasideda vasarinių padangų sezonas

Senos padangos
Skaityti

Nors padangas galima priduoti nemokamai, vairuotojai vis dar daro tą pačią klaidą

Kelių priežiūra
Skaityti

Kelių inžinierė Ieva: didžiausia motyvacija – noras, kad būtų geriau

Kliūtys kelyje
Skaityti

Nuo šiol – nauji kontaktai pranešimams apie kliūtis valstybinės reikšmės keliuose

kelių transportas
Skaityti

Nuo Klaipėdos iki Hormūzo: kaip pasaulio krizės perbraižo Lietuvos transportą?

Probro
Skaityti

Vilniuje atidaryta nauja „PRO BRO Express“ plovykla su sprendimu, sutaupančiu 6,5 t plastiko per metus visame tinkle

Duomenų galia sporte statistika
Skaityti

Duomenų galia sporte: kaip statistika formuoja žaidimo eigą ir sirgalių supratimą

NAUJIENOS

MG automobiliai

„MG“ stiprina pozicijas Europoje: Vokietijoje atidarytas inžinerijos centras ir pristatytos naujos kartos baterijų bei hibridinės technologijos

Tarptautiniai pervežimai

Tarptautiniai pervežimai ir dvigubo apmokestinimo rizika: ką turi žinoti transporto įmonės

Kuro kainos

Seimas spręs dėl laikino akcizo degalams sumažinimo

Susisiekimo ministras

Susisiekimo ministras Juras Taminskas imasi lyderystės: įmonių vadovai telkiami energetikos krizės poveikio valdymui

Žemės ūkio technika

„Ivabaltė“ plečia produktų gamą gyvulininkystės ūkiams: partnerystė su prancūzų „Emily“ stiprins ūkių efektyvumą

Elektromobiliai įmonėse

Paaiškino, kodėl įmonių pasirinkimu tampa elektromobiliai: ne tik dėl tvarumo

PATARIMAI

negabaritinio krovinio pervežimas

Kuo skiriasi negabaritinio krovinio pervežimas nuo įprasto transportavimo?

Žieminės padangos vasarą – ar galima ?

Dėl augančios naujų automobilių kainos galima „kaltinti“ technologijas ir ekologiją

Dyzelinio kuro siurblio remontas

Kada reikalingas dyzelinio kuro siurblio remontas?

Komforto sąvokos evoliucija: kas jį užtikrina dabarties automobiliuose?

Lenktynių meistrai

Sėkmės formulė: ką gali išmokti iš lenktynių meistrų

PARTNERIO TURINYS

Nanotechnologijos danga automobilių stiklams – ne mitas, o realybė

Profesionalūs vairavimo mokymai. Nuo motociklo iki traktoriaus

Automobilio nuoma už mažą kainą!

Automobilių supirkimas šiauliuose

Priežastys, kodėl verta rinktis automobilių supirkimą Šiauliuose

Transporto paslaugos: ką renkasi klientai?

Žiema dar nesibaigė: kokių klaidų išvengti vairuojant?

STRAIPSNIAI

Kaip veikia turbinos

Švedų superautomobilis „Koenigsegg Agera R“ susišlavė net šešis pasaulio rekordus

Gelbstinti ir žudanti pagalvė

Kokiais visureigiais važinėsime 2025-aisiais?

Automobilių įlenkimų lyginimas be dažymo

“Sušalusį” automobilį vis dėlto galima užvesti

Padangos, ratlankiai
  • Padangų utilizavimas
    Padangų utilizavimas po sezono — kur dėti nusidėvėjusias padangas?
  • Padangų svarbiausi parametrai
    Svarbiausi padangų techniniai parametrai: į ką būtina atsižvelgti?
Automedia.lt Automedia.lt
Projektai:  statybajums.lt / manosveikata.lt / kelioniuklubas.lt / skaitome.lt / verslo.tv / seostraipsnis.lt / mokslozinios.lt / zvejosapnas.lt / protobokstai.lt / motinyste.lt
Partneriai:  autorentalis.lt

Įrašykite raktažodį ir spauskite Enter.