• Pradžia
  • Naujienos
    • Naujienos
    • Elektromobiliai
    • Įdomu
    • Motociklai
    • Nauji automobiliai
    • Sportas
  • Patarimai
    • Patarimai
    • Automobilių priežiūra
    • Remontas
    • Specialistas pataria
    • Verta sužinoti
  • Straipsniai
    • Straipsniai
    • Padangos, ratlankiai
    • Automobiliai, nuoma
    • Automobilio remontas
    • Automobilių dalys, įranga
    • Priežiūra, komfortas, paslaugos
  • Video
  • Partnerio turinys
Facebook
YouTube
Reklama
Susisiekime
Automedia.lt Automedia.lt
  • Pradžia
  • Naujienos
    • Naujienos
    • Elektromobiliai
    • Įdomu
    • Motociklai
    • Nauji automobiliai
    • Sportas
  • Patarimai
    • Patarimai
    • Automobilių priežiūra
    • Remontas
    • Specialistas pataria
    • Verta sužinoti
  • Straipsniai
    • Straipsniai
    • Padangos, ratlankiai
    • Automobiliai, nuoma
    • Automobilio remontas
    • Automobilių dalys, įranga
    • Priežiūra, komfortas, paslaugos
  • Video
  • Partnerio turinys

Startuoja Lietuvos komercinio automobilio 2022 rinkimai

Įpusėjus pavasariui startuoja Lietuvos komercinio automobilio 2022 rinkimai. Kas dvejus metus Lietuvos žurnalistų autoklubo (LŽA) organizuojamas renginys šiemet nustebins ne tik dalyvių gausa, atsinaujinusia komisija, bet ir elektra varomų komercinių automobilių skaičiumi. Varžytis dėl svarbių titulų šiemet pasiryžo net aštuoni skirtingi komercinio transporto gamintojai.

„Elektrifikacijos tendencija, kurią išvydome dar prieš kelerius metus, vis stipresnė ir akivaizdesnė. Net jeigu rinkai pristatytas naujas komercinis automobilis tebeturi įprastą vidaus degimo variklį, gamintojas pristatys bent jau elektrifikuotą jo versiją. Ir vis dažniau tenka pamatyti, kaip nuo gamyklų konvejerių nurieda visiškai elektriniai furgonai, pikapai, mikroautobusai. Vien šiemet trečdalis konkurso dalyvių – varomi elektra“, – pastebėjo LŽA prezidentas Valdas Valiukevičius.

Dvylika kandidatų, aštuoni gamintojai

Balandžio 1-ąją pasibaigė registracijos į Lietuvos komercinio automobilio 2022 rinkimus etapas, parodęs, kad per pastaruosius dvejus metus rinka pasipildė gausybe naujų modelių. Renginys organizuojamas kas dvejus metus dėl komercinių automobilių rinkos ypatumų – nauji modeliai šiame segmente pasirodo ne taip dažnai, kaip lengvieji automobiliai, komercinių automobilių gamyba bei inovacijų diegimas sektoriuje taip pat užtrunka.

Visgi pastarieji metai buvo ypač derlingi tiems, kas planuoja atnaujinti savo verslų automobilių parką. Iš viso šių metų Lietuvos komercinio automobilio rinkimuose bus bandoma dvylika skirtingų automobilių modelių, deleguotų aštuonių skirtingų gamintojų: „Citroen“, FIAT, „Iveco“, „Mercedes-Benz“, „Opel“, „Peugeot“, „Renault“, „Toyota“ ir „Volkswagen“. Iš deleguotų modelių – net keturi varomi vien tik elektra.

Kiekvieną automobilį detaliai įvertins rinkos profesionalų ir automobilių žurnalistų komisija, kuri bandydama komercinius automobilius, ieškodama geriausio kaštų ir kokybės santykio, vertindama kitus aspektus išrinks nugalėtojus. Automobiliai gali pretenduoti į šias nominacijas: „Metų furgonas“, „Metų Pick-up“, „Metų komercinis vienatūris“, „Ateities vizija“, „Metų alternatyva“, „Metų debiutas“.

Vertins atsinaujinusi komisija

Šiemet komisija rinkimus pasitinka ne tik atsinaujinusi, bet ir pagausėjusi: iki pat gegužės 6-osios, kai numatomas „Lietuvos komercinio automobilio 2022“ rinkimų finalas, visus automobilius bandys ir vertins 11-os narių žiuri.

Komisiją sudaro:

  • Renaldas Gabartas, žurnalistas, techninės apžiūros įmonių asociacijos „Transeksta“ viešųjų ryšių vadovas;
  • Laimonas Kamienas – UAB „Sadomaksa“ direktorius;
  • Eimantas Kaškonas – VĮ „Lietuvos geležinkeliai“ transporto vadovas;
  • Vitoldas Milius – žurnalo „Auto Bild Lietuva“ redaktorius;
  • Jurgis Paplaitis – žurnalistas, „Delfi“ bendraautorius;
  • Artūras Pakėnas – žurnalistas, vairavimo instruktorius;
  • Valdas Stanislovaitis – UAB „Sixt Lietuva“ pardavimų vadovas;
  • Antanas Šimelis – UAB „Ad Rem Transport“ direktorius;
  • Viktoras Šinkariovas – UAB „BLS“ transporto vadovas Baltijos šalims;
  • Valdas Valiukevičius – žurnalistas, „Auto Bild Lietuva“ bendradarbis;
  • Valdas J. Vilūnas – žurnalistas, TV laidos „Keliai. Mašinos. Žmonės“ vedėjas.

Laukia išsamūs bandymai

Rinkimuose dalyvausiantys modeliai bus vertinami ne tik žvalgantis į lenteles, leidžiančias susidaryti įspūdį apie modelio išlaikymo kaštus bei kainos ir kokybės santykį. Kiekvieno automobilio laukia ir bandymų poligonas, kuriame patikrinama, ar patogi vairuotojo darbo vieta, ar tinkamai veikia įdiegtos saugos sistemos bei važiavimo pagalbininkai.

Šiemet „Lietuvos komercinio automobilio 2022“ bandymų stovykla įsikurs Vilniaus automechanikos ir verslo mokyklos (VAVM) autodrome, kur įrengta trasa, yra slidžių dangų poligonai, leidžiantys imituoti sudėtingas eismo sąlygas. VAVM autodromas tokio tipo bandymams naudojamas ne pirmą kartą – jau tapo tradicija, kad jame rengiami ir Lietuvos žurnalistų autoklubo organizuojami „Metų automobilio“ testai.

Komisijos nariai gaus galimybę pasinaudoti ir technine VAVM baze: čia esančiose dirbtuvėse jie galės nuodugniai susipažinti su komerciniuose automobiliuose naudojamais techniniais sprendimais bei savybėmis.

„Lietuvos komercinio automobilio 2022“ rinkimų finalas numatytas gegužės 6 d.

Total
0
Shares
0
0
0
0
0
Kiti įrašai
Enefit krovimo stotelės
Skaityti

„Enefit“: elektromobilių įkrovimo stotelių skaičius Lietuvoje perkopė 300

Naujų automobilių pardavimai Lietuvoje
Skaityti

Lietuva – lyderė Europoje: sparčiausiai augo naujų automobilių registracijos, fiksuotas elektromobilių šuolis

Dulkės automobilyje
Skaityti

Dulkės ir pirštų antspaudai automobilyje: ar jų valymas tik kova su vėjo malūnais?

Kelių darbai
Skaityti

Kelininkai skelbia savaitgalio darbų statistiką: dėmesys skirtas prevenciniams darbams

Avarijos keliuose sniegas
Skaityti

Pirmos snaigės – pirmosios avarijos keliuose: kodėl kasmet kartojame tas pačias klaidas?

Kelių barstytuvai
Skaityti

AB „Kelių priežiūra“ skelbia barstytuvų vardų konkurso nugalėtojus

Via Lietuva kelio remonto darbai
Skaityti

„Via Lietuva“: kelio tvarkymo darbai Zujūnų seniūnijoje – keisis eismo organizavimo tvarka

Atspindintys dažai
Skaityti

„Via Lietuva“ pristato naują kelių eismo saugumo sprendimą – atspindinčia danga pažymėti kelio atitvarai gali pagerinti matomumą sudėtingomis sąlygomis

Premijos
Skaityti

Premijos kaip rinkodaros priemonė: regionuose tai veikia puikiai

Automobilių entuziastai
Skaityti

Kazino žaidimai automobilių entuziastams

Probro
Skaityti

„PRO BRO Group“ vieša obligacijų emisija pritraukė 5,5 mln. eurų

Plikledis
Skaityti

Plikledis keliuose gali pasirodyti jau spalį: ką turi žinoti vairuotojai

Automobilio pirkimas
Skaityti

Ką privalo užtikrinti naudoto automobilio pardavėjas ir ką iš tiesų reiškia trumpalaikė „komercinė garantija“?

Kauno vakarinis aplinkelis
Skaityti

„Via Lietuva“ pristatė galimybių studiją, kaip keisis Kauno vakarinis aplinkkelis

Unipark
Skaityti

Sukčiai vėl atakuoja vairuotojus: UNIPARK įspėja apie įtartinas SMS žinutes

Kelio dangų bandymai
Skaityti

Lietuvoje pradedami klimatui neutralių kelio dangų bandymai

Druskininkų autobusų stoties statybos
Skaityti

Statomoje Druskininkų autobusų stotyje palikta žinia ateities kartoms

Naujo automobilio pirkimas
Skaityti

Įvardijo Lietuvos gyventojams svarbiausius kriterijus renkantis naują automobilį

NAUJIENOS

Psichologija

Siekis atsilošti: pralaimėjimų vaikymasis po blogos dienos psichologijos požiūriu

Ilgos kelionės

Ilgos kelionės už vairo: kaip jas suderinti su pramogomis?

Motociklo paruošimas žiemai

Ekspertas pataria, kaip tinkamai paruošti motociklą žiemai ir išsaugoti jo vertę

Kelionės į Švediją

Rudens nuobodulį lietuviai vaiko mini kelionėmis į Švediją: kodėl tai ypač populiaru tarp šeimų su vaikais

Aurelija Kazlauskienė

Tyrimas: kas penktas šalies vairuotojas pripažįsta – vaikams trūksta saugaus eismo žinių

Moller Auto

„Moller Auto“ klientų lojalumo programa pelnė prestižinį Europos apdovanojimą

PATARIMAI

Patarimai keliaujantiems: kad kelionės būtų sėkmingos

Kaip rinktis vasarines padangas?

8 kovos su karščiu būdai

Krovinių gabenimas – ką verta žinoti?

Stereotipų galia: ar vokiški automobiliai tikrai patikimesni už prancūziškus?

Viskas ką reikia žinoti apie automobilines žvakes ir laidus

PARTNERIO TURINYS

Kodėl naudotas dviratis – tarsi katė maiše?

Kaip įsigyti tinkamą dviračio laikiklį?

Kada keičiamos padangos?

GREGAUTO – NAUJAS AUTOELEKTRIKONIKOS SERVISAS VILNIUJE!

Nanotechnologijos danga automobilių stiklams – ne mitas, o realybė

Vaizdo registratorius

STRAIPSNIAI

VIN kodas – automobilio gimimo liudijimas

Mikromiegas: kodėl užmiegame prie vairo?

Lietus kelyje

Nuleista uždanga nuo paties brangiausio ir pasiučiausio automobilio pasaulyje: „Lamborghini Veneno“

Kokiais visureigiais važinėsime 2025-aisiais?

Kaip atsiranda poros užpilde

Padangos, ratlankiai
  • Padangų svarbiausi parametrai
    Svarbiausi padangų techniniai parametrai: į ką būtina atsižvelgti?
  • Žieminių padangų pasirinkimas
    Renkamės žiemines padangas: klaidos, kurių verčiau nekartoti
Automedia.lt Automedia.lt
Projektai:  statybajums.lt / manosveikata.lt / kelioniuklubas.lt / skaitome.lt / verslo.tv / seostraipsnis.lt / mokslozinios.lt / zvejosapnas.lt / protobokstai.lt / motinyste.lt
Partneriai:  autorentalis.lt

Įrašykite raktažodį ir spauskite Enter.