• Pradžia
  • Naujienos
    • Naujienos
    • Elektromobiliai
    • Įdomu
    • Motociklai
    • Nauji automobiliai
    • Sportas
  • Patarimai
    • Patarimai
    • Automobilių priežiūra
    • Remontas
    • Specialistas pataria
    • Verta sužinoti
  • Straipsniai
    • Straipsniai
    • Padangos, ratlankiai
    • Automobiliai, nuoma
    • Automobilio remontas
    • Automobilių dalys, įranga
    • Priežiūra, komfortas, paslaugos
  • Video
  • Partnerio turinys
Facebook
YouTube
Reklama
Susisiekime
Automedia.lt Automedia.lt
  • Pradžia
  • Naujienos
    • Naujienos
    • Elektromobiliai
    • Įdomu
    • Motociklai
    • Nauji automobiliai
    • Sportas
  • Patarimai
    • Patarimai
    • Automobilių priežiūra
    • Remontas
    • Specialistas pataria
    • Verta sužinoti
  • Straipsniai
    • Straipsniai
    • Padangos, ratlankiai
    • Automobiliai, nuoma
    • Automobilio remontas
    • Automobilių dalys, įranga
    • Priežiūra, komfortas, paslaugos
  • Video
  • Partnerio turinys

Pavasario polaidis gali pakoreguoti kelionių maršrutus

Dėl pavasario polaidžio, kai kuriuose valstybinės reikšmės rajoninių kelių ir atskirais atvejais krašto kelių ruožuose, ribojamas eismas sunkiasvorėms transporto priemonėms. Ribojimai priklauso nuo kelio būklės. Apriboto eismo keliais galimybė važiuoti mažesniais (lengvesniais) automobiliais išlieka. 

Vasario 26 d. duomenimis, dėl polaidžio sunkiasvorio transporto eismas jau yra ribojamas Alytaus apskrityje (kelyje Nr. 2506  Rudamina–Šeštokai nuo 0,00 iki 9,36 km ribojama masė 10 t), Kauno apskrityje (kelyje Nr. 1818  Miežonys–Pašuliai–Pravieniškės nuo 0,00 iki 16,34 km ribojama masė 20 t; kelyje Nr. 1819  Pakertai–Žostautai–Kalviai nuo 0,00 iki 7,50 km ribojama masė 12 t), Šiaulių apskrityje (kelyje Nr. 4009  Kuršėnai–Gilvyčiai–Sauginiai nuo 12,43 iki 19,96 km ribojama masė 20 t; kelyje Nr. 4009  Kuršėnai–Gilvyčiai–Sauginiai nuo 19,96 iki 23,44 km ribojama masė 20 t). Bendras ruožų ilgis Lietuvoje, kuriuose dėl polaidžio yra ribojamas eismas yra 44,20 km. 

Po gilios ir snieguotos žiemos šiemet prognozuojamas didesnis nei įprasta pavasario polaidis, tad apribojimų atsiras ir daugiau. 

VĮ Lietuvos automobilių kelių direkcija (Kelių direkcija) ragina eismo dalyvius planuoti maršrutus iš anksto. Apie tai, kuriuose keliuose ir kokios masės transporto eismas draudžiamas, operatyviai informuojama Kelių direkcijos interneto svetainėje eismoinfo.lt.

Anot Kelių direkcijos vadovo Remigijaus Lipkevičiaus, kelininkų rūpestis per polaidį – apsaugoti kelius, kad dėl orų sąlygų laikinai susilpnėjusi danga (pvz., žvyrkelių) nebūtų pažeista dar labiau ir šiais keliais būtų galima ir toliau naudotis praėjus pavasario polaidžio laikotarpiui.

Sunkiasvorių transporto priemonių eismas dažniausiai ribojamas rajoniniuose keliuose, kadangi jų kelio danga yra pati silpniausia. Keliui didžiausią įtaką daro sunkioji žemės ūkio technika, medieną gabenantys automobiliai, kitos sunkiasvorės transporto priemonės. Ypač kelio dangos būklei kenkia transporto priemonės, kurių bendroji masė ir ašies apkrova viršija leistinas normas.

Kiekvienais metais, atsižvelgiant į žiemos metu buvusias orų sąlygas: kritulių kiekį, orų temperatūrą, įšalo gylį ir kt., polaidžio metu ribojamų kelių ilgis skiriasi. 2018 m. pavasarį transporto priemonių masė buvo ribojama beveik 2,5 tūkst. km  valstybinės reikšmės kelių, 2019 m. – apie 0,9 tūkst. km, o 2020 m. pavasarį dėl polaidžio eismas iš viso nebuvo ribojamas. Lietuvoje yra apie 21 tūkst. km valstybinės reikšmės kelių.

Total
0
Shares
0
0
0
0
0
Kiti įrašai
Automobilio pasirinkimas
Skaityti

Ekspertas atskleidė: kodėl lietuviai vietoje naujo elektromobilio mieliau renkasi naudotus „BMW“?

Zarasų aplinkkelis
Skaityti

Zarasų aplinkkelis bus statomas viešojo ir privataus sektorių partnerystės būdu

Automobilio nuoma
Skaityti

Patarimai, kuriuos turi žinoti kiekvienas keliautojas: padės sutaupyti nuomojant automobilį

Automobilių vairuotojai žiemą
Skaityti

Lietuviška žiema labiausiai stebina prie vairo sėdančius užsieniečius – kai kurie ledo grandiklį mato pirmą kartą

Lietuvos logistikos ir transporto sektorius
Skaityti

Ar Lietuvos logistikos ir transporto sektorius pasiruošęs veikti krizėms tampant kasdienybe?

kelių priežiūra
Skaityti

Kelininkai primena – vairuotojams svarbu neprarasti budrumo

Robotai dulkių siurbliai
Skaityti

Kaip išsirinkti robotą dulkių siurblį 2026 m

Automobilio draudimas
Skaityti

Automobilio draudimas kaip kasdienė atsakomybė, o ne tik teisinė prievolė

Apgamų šalinimas chirurginiu būdu
Skaityti

Apgamų šalinimui sakome „Taip“ ar „Ne“?

Viešasis transportas
Skaityti

Lietuvos viešojo transporto ateitis: elektra, vandenilis ar biometanas?

Automobilio priežiūra per šalčius
Skaityti

Naktimis spaus šaltukas: kaip pasirūpinti savo automobiliu lauke

Kelių priežiūra
Skaityti

Kelininkai dalijasi naujausia informacija apie eismo sąlygas

Sniegas kelyje
Skaityti

Tęsiantis smarkiam snygiui, „Via Lietuva“ vairuotojams primena svarbiausią informaciją, kaip elgtis kelyje

Automobilių nuoma
Skaityti

Realybė, neatitinkanti reklamos, gali kainuoti automobilių nuomos klientų pasitikėjimą

Vairuotojų klaidos
Skaityti

Lėtas įsibėgėjimas – varantis iš proto eisme? Vairavimo instruktorius atvirai apie vairuotojų klaidas

Slidus kelias
Skaityti

Kas trečias vairuotojas yra patyręs avariją dėl slidaus kelio: ką pataria vairavimo ekspertai

Automobilio alyva
Skaityti

Žiemos piktžaizdė: naudota alyva rūksta per kaminus – kodėl tai vis dar dažniausias pasirinkimas?

Vilkikai
Skaityti

Ekspertai sutaria: 2025-ieji – naudotų vilkikų rinkos brandos metai

NAUJIENOS

Virtualus poilsis

Aukštaitijos gyventojai atranda virtualaus poilsio naudą

Plikledis

Kelininkai įspėja vairuotojus: keliuose galimas plikledis

Kelių priežiūra žiemą

Kelininkai primena, kaip žiemą prižiūrimi valstybinės reikšmės keliai

Vandenilio programa

KU jungiasi prie Europos vandenilio platformos: stiprės studijos, tyrimai ir partnerystės

Lietuvos keliai

„Via Lietuva“ tapo Lietuvos atsakingo verslo asociacijos nare

Elektromobilių įkrovimo stotelės

„Enefit“: per metus Lietuvoje – 91 nauja elektromobilių įkrovimo stotelė

PATARIMAI

5 svarbiausios procedūros, atliekamos automobilio techninės priežiūros metu

Profesionalus vairavimo instruktorius Vilniuje

Automobilio remontas gali atsieiti pigiau

7 patarimai, kaip sumažinti išlaidas degalams

Blogas kvapas

PVM išlaidos užsienyje

Turite su transportu susijusių išlaidų užsienyje, viskas ką reikia žinoti apie PVM susigrąžinimą

PARTNERIO TURINYS

Naujo automobilio nuoma Vilniuje

Ekonomikos nuosmukis tapo „Cordiant Prefessional“ tramplinu

Nebeveikia automobilio žibintai? Išvenkite šių pasirinkimo klaidų

Testuojame produktą NANO DIAMOND SHIELD

Skubus važiuoklės remontas Vilniuje

Nanotechnologijos danga automobilių stiklams – ne mitas, o realybė

STRAIPSNIAI

Sunkvežimių „uodega“ leistų sumažinti kuro išlaidas

Kompiuteriai automobiliuose

Rinkodaros triukai: kodėl meluoja automobilio spidometras?

Odometras ne visada rodo tiksliai

Ar purvini automobiliai važiuoja ekonomiškiau nei švarūs?

Kaip elgtis per pūgą

Padangos, ratlankiai
  • Padangų utilizavimas
    Padangų utilizavimas po sezono — kur dėti nusidėvėjusias padangas?
  • Padangų svarbiausi parametrai
    Svarbiausi padangų techniniai parametrai: į ką būtina atsižvelgti?
Automedia.lt Automedia.lt
Projektai:  statybajums.lt / manosveikata.lt / kelioniuklubas.lt / skaitome.lt / verslo.tv / seostraipsnis.lt / mokslozinios.lt / zvejosapnas.lt / protobokstai.lt / motinyste.lt
Partneriai:  autorentalis.lt

Įrašykite raktažodį ir spauskite Enter.