• Pradžia
  • Naujienos
    • Naujienos
    • Elektromobiliai
    • Įdomu
    • Motociklai
    • Nauji automobiliai
    • Sportas
  • Patarimai
    • Patarimai
    • Automobilių priežiūra
    • Remontas
    • Specialistas pataria
    • Verta sužinoti
  • Straipsniai
    • Straipsniai
    • Padangos, ratlankiai
    • Automobiliai, nuoma
    • Automobilio remontas
    • Automobilių dalys, įranga
    • Priežiūra, komfortas, paslaugos
  • Video
  • Partnerio turinys
Facebook
YouTube
Reklama
Susisiekime
Automedia.lt Automedia.lt
  • Pradžia
  • Naujienos
    • Naujienos
    • Elektromobiliai
    • Įdomu
    • Motociklai
    • Nauji automobiliai
    • Sportas
  • Patarimai
    • Patarimai
    • Automobilių priežiūra
    • Remontas
    • Specialistas pataria
    • Verta sužinoti
  • Straipsniai
    • Straipsniai
    • Padangos, ratlankiai
    • Automobiliai, nuoma
    • Automobilio remontas
    • Automobilių dalys, įranga
    • Priežiūra, komfortas, paslaugos
  • Video
  • Partnerio turinys

Keliuose – vis daugiau nelauktų „eismo dalyvių“: ką daryti susidūrus su gyvūnu?

Šylant orams, o šalyje toliau galiojant karantinui, vis daugiau gyventojų savaitgaliais ir kitomis dienomis nusprendžia bent trumpam iš miesto pabėgti į gamtą ar užmiesčio sodybas. Žmonių keliai tokiais atvejais neretai susikerta su vis intensyvėjančios pavasarinės gyvūnų migracijos maršrutais. Draudikai perspėja, kad gegužė išsiskiria gyvūnų aktyvumu, o šį mėnesį paprastai būna fiksuojama daugiausiai susidūrimų su miško gyventojais.

Draudimo bendrovės ERGO Lietuvoje Transporto priemonių žalų administravimo skyriaus vadovas Raimondas Bieliauskas pažymi, kad susidūrimų su gyvūnais paprastai pradeda daugėti jau balandį, tačiau šiemet šis mėnuo buvo ramesnis dėl karantino metu sumažėjusio eismo intensyvumo. Lyginant su praėjusių metų balandžio mėnesiu, šiemet susidūrimų su gyvūnais buvo fiksuota kone dvigubai mažiau. Vis tik R. Bieliauskas ragina neprarasti budrumo, nes gegužė – intensyviausias pavasarinės gyvūnų migracijos laikotarpis.

„Įpusėjus pavasariui gyventojai, išsiilgę gamtos, skuba į užmiestį pasimėgauti pirmąja šiluma. Šiemet, kai galimybių pramogauti mieste dėl karantino yra mažiau, ši tendencija tik dar labiau išryškės. Primename vairuotojams, kad šiuo metų laiku būtų itin atidūs – ypatingai važiuodami apie gyvūnų pavojų įspėjančiais kelio ženklais pažymėtuose ruožuose, taip pat tamsiuoju paros metu“, – sako R. Bieliauskas.

Bieliauskas pabrėžia – saugus greitis ir atstumo nuo kitų transporto priemonių laikymasis padėtų išvengti daugybės eismo įvykių, nutinkančių užmiesčio keliuose.

„Pasitaiko tokių atvejų, kai priekyje važiuojanti transporto priemonė į kelią įšokus gyvūnui spėja sustabdyti, tačiau važiuojančios jai iš paskos – ne. Saugus eismas, gerai veikiantys stabdžiai ir gerą matomumą tamsiuoju paros metu užtikrinantys žibintai – itin svarbūs. Pastebėjus į kelią išbėgusį gyvūną ar jų būrį, reikėtų sustojus ir įsijungus avarinius signalus palaukti, kol jie iš važiuojamosios dalies pasišalins. Nebandykite gyvūnų apvažiuoti ar jų paskubinti garsiniu signalu. Dėl tokių veiksmų situacija gali tapti tik pavojingesnė“, – pabrėžia R. Bieliauskas.

Pasak draudikų atstovo, dažniausi Lietuvoje yra automobilių susidūrimai su stirnomis. Pavojingiausi ir daugiausiai žalos pridaro susidūrimai su stambiais miško gyvūnais – briedžiais. Dėl savo sudėjimo žvėrys gali visu svoriu kristi į automobilio saloną pro priekinį stiklą, rimtai sužaloti keleivius, sukelti grėsmę jų gyvybėms. Vis tik net ir susidūrimai su smulkiais miško žvėreliais, R. Bieliausko teigimu, gali pridaryti nemenkų nuostolių.

Bieliausko teigimu, vidutinė bendrovės fiksuojama žala, kurią patiria vairuotojai susidūrę su laukiniais gyvūnais, siekia daugiau kaip 1700 eurų. Šiemet bendra užfiksuotų žalų suma – beveik 180 tūkst. eurų.

„Kartais susidūrimo metu automobiliui padaryta žala gali neatrodyti labai didelė – smulkus įlenkimas, įbrėžimas ar žibinto gaubto įtrūkimas. Vis tik automobilį apžiūrėjus meistrams neretai paaiškėja, kad realūs nuostoliai yra gerokai didesni. Pavyzdžiui, susidūrimo metu net ir nestipriai įskilus žibinto gaubtui, gali tekti keisti visą LED žibintą, o tai gali kainuoti pusantro tūkstančio eurų ir daugiau. Panaši situacija ištinka ir prireikus keisti naujesnių automobilių apdailos bei apsaugos detales, kurios įprastai – brangesnės“, – sako R. Bieliauskas.

Dėl to R. Bieliauskas visais atvejais susidūrus su gyvūnu rekomenduoja kviesti policiją. Tokiu būdu išvengiama nesusipratimų, įvykis yra tinkamai užregistruojamas, o kasko draudimas gali atlyginti patirtus nuostolius. Be to, tai leidžia deramai pasirūpinti ir galimai sužeistu gyvūnu, kurio paprasčiausiai palikti kankintis šalikelėje taip pat negalima

Total
0
Shares
0
0
0
0
0
Kiti įrašai
Viešasis transportas
Skaityti

Lietuvos viešojo transporto ateitis: elektra, vandenilis ar biometanas?

Automobilio priežiūra per šalčius
Skaityti

Naktimis spaus šaltukas: kaip pasirūpinti savo automobiliu lauke

Kelių priežiūra
Skaityti

Kelininkai dalijasi naujausia informacija apie eismo sąlygas

Sniegas kelyje
Skaityti

Tęsiantis smarkiam snygiui, „Via Lietuva“ vairuotojams primena svarbiausią informaciją, kaip elgtis kelyje

Automobilių nuoma
Skaityti

Realybė, neatitinkanti reklamos, gali kainuoti automobilių nuomos klientų pasitikėjimą

Vairuotojų klaidos
Skaityti

Lėtas įsibėgėjimas – varantis iš proto eisme? Vairavimo instruktorius atvirai apie vairuotojų klaidas

Slidus kelias
Skaityti

Kas trečias vairuotojas yra patyręs avariją dėl slidaus kelio: ką pataria vairavimo ekspertai

Automobilio alyva
Skaityti

Žiemos piktžaizdė: naudota alyva rūksta per kaminus – kodėl tai vis dar dažniausias pasirinkimas?

Vilkikai
Skaityti

Ekspertai sutaria: 2025-ieji – naudotų vilkikų rinkos brandos metai

Virtualus poilsis
Skaityti

Aukštaitijos gyventojai atranda virtualaus poilsio naudą

Plikledis
Skaityti

Kelininkai įspėja vairuotojus: keliuose galimas plikledis

Kelių priežiūra žiemą
Skaityti

Kelininkai primena, kaip žiemą prižiūrimi valstybinės reikšmės keliai

Vandenilio programa
Skaityti

KU jungiasi prie Europos vandenilio platformos: stiprės studijos, tyrimai ir partnerystės

Lietuvos keliai
Skaityti

„Via Lietuva“ tapo Lietuvos atsakingo verslo asociacijos nare

Elektromobilių įkrovimo stotelės
Skaityti

„Enefit“: per metus Lietuvoje – 91 nauja elektromobilių įkrovimo stotelė

Padangų perdirbimas
Skaityti

Padangų atliekų tvarkymo galimybės Lietuvoje

Valstybinis kelių fondas
Skaityti

Pradeda veikti Valstybinis kelių fondas: kas bus padaryta?

Senos padangos
Skaityti

Naujuosius pasitikime švariai!

NAUJIENOS

Susisiekimo ministerijos darbai

Kas pasikeitė 2025-aisiais: Susisiekimo ministerijos darbai, kuriuos žmonės jaučia kasdien

Enefit krovimo stotelės

„Enefit“: elektromobilių įkrovimo stotelių skaičius Lietuvoje perkopė 300

Naujų automobilių pardavimai Lietuvoje

Lietuva – lyderė Europoje: sparčiausiai augo naujų automobilių registracijos, fiksuotas elektromobilių šuolis

Dulkės automobilyje

Dulkės ir pirštų antspaudai automobilyje: ar jų valymas tik kova su vėjo malūnais?

Kelių darbai

Kelininkai skelbia savaitgalio darbų statistiką: dėmesys skirtas prevenciniams darbams

Avarijos keliuose sniegas

Pirmos snaigės – pirmosios avarijos keliuose: kodėl kasmet kartojame tas pačias klaidas?

PATARIMAI

Kokios padangos tinkamiausios lietuviškai žiemai?

Plauname automobilį

Ką daryti, kad rankinis stabdis neprišaltų?

Vairavimo instruktorius pataria: kaip paruošti automobilį žiemai ir išvengti neplanuotų išlaidų

5 automobilio skysčiai, kurių geriau nesumaišyti

Automobilių prekės

Automobilių prekės: ką verta turėti kiekviename automobilyje?

PARTNERIO TURINYS

Amortizatorių keitimas Vilniuje

Stogo skersiniai

Profesionalūs vairavimo mokymai. Nuo motociklo iki traktoriaus

Motokroso aprangos pasirinkimas: skirtumai tarp paprastos ir specializuotos aprangos

Kodėl naudotas dviratis – tarsi katė maiše?

Kada keičiamos padangos?

STRAIPSNIAI

Natūralūs kvapai automobiliui

„Lotus“: padangų naudojimo pranašumą nebūtinai turėsime visur

Amerikiniams automobiliams – kėbulo geometrijos egzaminas

„Apelsinų žievelės“ efektas

Automobilių pakabų niuansai: kuo „Opel“ panašus į BMW?

„Mercedes“ paruošė šešiaratį bekelės monstrą

Padangos, ratlankiai
  • Padangų svarbiausi parametrai
    Svarbiausi padangų techniniai parametrai: į ką būtina atsižvelgti?
  • Žieminių padangų pasirinkimas
    Renkamės žiemines padangas: klaidos, kurių verčiau nekartoti
Automedia.lt Automedia.lt
Projektai:  statybajums.lt / manosveikata.lt / kelioniuklubas.lt / skaitome.lt / verslo.tv / seostraipsnis.lt / mokslozinios.lt / zvejosapnas.lt / protobokstai.lt / motinyste.lt
Partneriai:  autorentalis.lt

Įrašykite raktažodį ir spauskite Enter.