• Pradžia
  • Naujienos
    • Naujienos
    • Elektromobiliai
    • Įdomu
    • Motociklai
    • Nauji automobiliai
    • Sportas
  • Patarimai
    • Patarimai
    • Automobilių priežiūra
    • Remontas
    • Specialistas pataria
    • Verta sužinoti
  • Straipsniai
    • Straipsniai
    • Padangos, ratlankiai
    • Automobiliai, nuoma
    • Automobilio remontas
    • Automobilių dalys, įranga
    • Priežiūra, komfortas, paslaugos
  • Video
  • Partnerio turinys
Facebook
YouTube
Reklama
Susisiekime
Automedia.lt Automedia.lt
  • Pradžia
  • Naujienos
    • Naujienos
    • Elektromobiliai
    • Įdomu
    • Motociklai
    • Nauji automobiliai
    • Sportas
  • Patarimai
    • Patarimai
    • Automobilių priežiūra
    • Remontas
    • Specialistas pataria
    • Verta sužinoti
  • Straipsniai
    • Straipsniai
    • Padangos, ratlankiai
    • Automobiliai, nuoma
    • Automobilio remontas
    • Automobilių dalys, įranga
    • Priežiūra, komfortas, paslaugos
  • Video
  • Partnerio turinys

Vilniaus miesto savivaldybė siūlo lenteles su žaliomis rodyklėmis grąžinti 24 sankryžose

Vilniaus miesto savivaldybė Susisiekimo ministerijai šiandien pateikė konkrečių sankryžų sąrašą, kuriose, išanalizavus eismo situaciją, pėsčiųjų bei kitų eismo dalyvių saugumą ir infrastruktūros galimybes, siūloma grąžinti šviesoforų lenteles su žaliomis rodyklėmis.

Ministerijai ir Transporto kompetencijų agentūrai įvertinus ir patvirtinus šį sąrašą, lentelės galėtų būtų sugrąžintos iš viso 24-iose sankryžose. Dalyje jų visam laikui, o kitose sankryžose laikinai – jose bus stebima eismo situacija ir, nustačius poreikį, bus įgyvendinti infrastruktūros pakeitimai.

„Sąrašas sankryžų, kuriose siūlome sugrąžinti rodykles, parengtas atidžiai ir detaliai įvertinus įvairius kriterijus. Kartu su miesto Eismo valdymo centru stebėjome pėsčiųjų ir eismo srautus, vertinome jų saugumą, pralaidumo pokyčius. Mieste priimami eismo valdymo sprendimai yra grindžiami duomenimis, todėl ir toliau stebėsime eismo situaciją ne tik įvardintose, bet visose sostinės sankryžose, o esant poreikiui priimsime reikalingus programinius šviesoforų reguliavimo ar infrastruktūros sprendimus. Siūlomi pokyčiai padės efektyviau sureguliuoti eismo srautus“, – sako Vilniaus miesto vicemeras Vytautas Mitalas.

Šviesoforų lentelių su žaliosiomis rodyklėmis įrengimas numatytose sankryžose miestui papildomai nekainuos. Šiuos darbus rangovai atliks pagal SĮ „Susisiekimo paslaugos“ šviesoforų priežiūros paslaugų sutartis. Bus montuojamos tos pačios lentelės, kurios mieste jau buvo naudotos.

Visam laikui lenteles su žaliosiomis rodyklėmis siūloma sugrąžinti 9-iose sankryžose, kuriose infrastruktūros pakeitimai negalimi dėl kelių priežasčių. Pavyzdžiui, nors yra eismo juosta posūkiui į dešinę, tačiau įrengus šviesoforo sekciją atsirastų susikertantys eismo srautai. Kitose jų tiesiog neužtenka eismo juostų arba šalia įrengti dviračių, pėsčiųjų takai ar pastatai.

Sankryžos, kuriose lenteles siūloma sugrąžinti neterminuotai, nes infrastruktūros pakeitimai jose negalimi:

  • Nuo Saltoniškių g. link Sėlių g. ir nuo Sėlių g. link Vytauto g.
  • Nuo A. Mickevičiaus g. link Vytauto g.
  • Nuo A. Goštauto g. link Gynėjų g.
  • Nuo Upės g. link  Saltoniškių g.
  • Nuo Ateities g. link Fabijoniškių g.
  • Nuo Saulėtekio al. link Nemenčinės pl.
  • Nuo Geležinio Vilko g. link Baltupio g.
  • Nuo Apkasų į Minties g.
  • Nuo T. Narbuto g. link Saltoniškių g. (link Vytauto g.) ir nuo Saltoniškių g. (nuo PC Panorama) link T. Narbuto g.

Dar 15-oje šviesoforų lenteles su žaliomis rodyklėmis siūloma grąžinti ir ieškoti galimų infrastruktūros patobulinimų ateityje. Esant poreikiui ir užtikrinant eismo saugumą, šiose sankryžose galėtų atsirasti papildomos sekcijos į dešinę ar kiti infrastruktūros pakeitimai. Dalyje šių sankryžų darbai jau vykdomi ar bus pradėti artimiausiu metu – tarp jų, pavyzdžiui, ir Liepkalnio g. – Žirnių g. – Minsko pl. sankryža, kurioje eismo pertvarkymo darbai suplanuoti jau kovo mėnesiui.

Į šių sankryžų sąrašą įtrauktos tos, kurios atitinka bent du iš šių kriterijų: yra atskira eismo juosta posūkiui į dešinę ir įrengus sekciją toje pačioje fazėje neatsirastų susikertančių eismo srautų; eismo juostos srauto pralaidumas po žaliosios rodyklės nuėmimo sumažėjo daugiau nei 10 procentų; sankryža nepatenka į juodųjų dėmių žemėlapį; bendras eismo srautų pralaidumas didesnis nei 50 000 transporto priemonių per parą.

Sankryžos, kuriose siūloma grąžinti lenteles iki galimų infrastruktūros pakeitimų:

  • Nuo Žirnių g. link Liepkalnio g. ir nuo Minsko pl. link Liepkalnio g.
  • Nuo J. Jasinskio link V. Kudirkos g.
  • Nuo S. Konarskio g. link Geležinio Vilko g.
  • Nuo Linkmenų g. link Konstitucijos pr.
  • Nuo Verkių g. (nuo autobusų parko) link Kareivių g.
  • Nuo Žirmūnų g. (nuo Verkių g.) link Kareivių g. ir nuo Kareivių g. (nuo Verkių g.) link Žirmūnų g.
  • Nuo Kalvarijų g. link Konstitucijos pr. (link centro)
  • Nuo Lvovo g. link Konstitucijos pr.  (iš šalutinio kelio nuo PC „Europa“)
  • Nuo Saltoniškių g. (nuo Vytauto g.) link Narbuto g. ir nuo Narbuto g. link Saltoniškių (link PC „Panorama“)
  • Nuo Laisvės pr. į Buivydiškių ir nuo Rygos g. į Laisvės pr.
  • Nuo Kalvarijų g. link Žalgirio g. (link Geležinio Vilko g.)
  • Nuo Rasų g. (nuo „Lidl“) link Drujos g. (link stoties)
  • Nuo Račių g. link Savanorių pr.
  • Nuo Savanorių per. link Žemaitės g.
  • Nuo Jeruzalės g. link Ateities g.

Gavus Susisiekimo ministerijos ir Transporto kompetencijų agentūros patvirtinimą dėl lentelių su žaliomis rodyklėmis grąžinimo, rangovai jas įrengti turėtų maždaug per 3–5 darbo dienas.

Dar keliose sankryžose iki pavasario jau numatyta įrengti papildomas sekcijas į dešinę, todėl trumpam pereinamajam laikotarpiui sugrąžinti lentelių su žaliomis rodyklėmis nesiūloma: Justiniškių – Lūžių g., Laisvės pr. – Žemynos g., Apkasų – Ulonų g., S. Žukausko – Ulonų g., Savanorių pr. – Naujosios Riovonių g., Geležinio Vilko – Gerosios Vilties g.

Rinkodaros ir komunikacijos skyrius, vrt@vilnius.lt

Total
0
Shares
0
0
0
0
0
Kiti įrašai
Kuro transportavimas
Skaityti

Kaitra didina riziką: ekspertai primena, kaip saugiai gabenti ir laikyti degalus

Degalų kainos
Skaityti

Degalų kainos Lietuvoje pastaruoju metu mažėja: ką tai reiškia vairuotojams

Svajonių automobilis
Skaityti

Lietuviai dažnai svajoja apie BMW, tačiau galutinį sprendimą vis tiek lemia biudžetas

Adas sistemos
Skaityti

Adas sistemos žada saugumą, o vairuotojai vis tiek išjungia jas po pirmo pypsėjimo

Ginčai po avarijos
Skaityti

Dažniausi ginčai tarp vairuotojų po avarijos

Porsche „Cayenne Coupé Electric“
Skaityti

„Porsche“ elektrinis visureigis, kuris keičia sportiškumo sampratą

Kelininkų profesija
Skaityti

Kelininkų profesija Lietuvoje: kodėl šiandien ji tampa viena reikalingiausių darbo rinkoje

BYD salonas
Skaityti

BYD salono atidarymas Kaune – išskirtinė patirtis, kviečianti įsiklausyti

Kelių priežiūra
Skaityti

Kelininkai skaičiuoja: sutvarkytų duobių plotas – 8 futbolo aikštės

Mini elektromobilio išlaikymas
Skaityti

Kiek kainuoja išlaikyti mini elektromobilį?

Superautomobiliai
Skaityti

Laimėjimai, prabanga ir superautomobiliai

Motociklai keliuose
Skaityti

Motociklininkai grįžta į kelius: kodėl sezono pradžia pavojingiausia?

Ligier
Skaityti

Maži automobiliai – didelės bėdos keliuose: avaringumas šoktelėjo penkis kartus

Eismo įvykiai keliuose
Skaityti

Pavasarį keliuose padaugėjo eismo dalyvių, kuriuos vairuotojai pastebi per vėlai

Žieminės padangos
Skaityti

5 priežastys, kodėl žiemines padangas vertėtų palikti žiemai

Kelių remontas
Skaityti

Po žiemos kelių būklė prastesnė: prasideda intensyvus darbų sezonas

Senų padangų utilizavimas
Skaityti

Ar žinote atsakymą: „Kur dėti naudoti nebetinkamas padangas?“

Pokyčiai keliuose
Skaityti

Nuo balandžio 1-osios – svarbūs pokyčiai kelyje: didėja greitis, prasideda vasarinių padangų sezonas

NAUJIENOS

Senos padangos

Nors padangas galima priduoti nemokamai, vairuotojai vis dar daro tą pačią klaidą

Kelių priežiūra

Kelių inžinierė Ieva: didžiausia motyvacija – noras, kad būtų geriau

Kliūtys kelyje

Nuo šiol – nauji kontaktai pranešimams apie kliūtis valstybinės reikšmės keliuose

kelių transportas

Nuo Klaipėdos iki Hormūzo: kaip pasaulio krizės perbraižo Lietuvos transportą?

Probro

Vilniuje atidaryta nauja „PRO BRO Express“ plovykla su sprendimu, sutaupančiu 6,5 t plastiko per metus visame tinkle

Duomenų galia sporte statistika

Duomenų galia sporte: kaip statistika formuoja žaidimo eigą ir sirgalių supratimą

PATARIMAI

Mopedo vairuotojas. Kaip juo tapti?

Dėmės nuo poliravimo

Automobilio gedimas judrioj gatvėj

Automobilio poliravimas – kaip tai teisingai atlikti pačiam

Šešios taisyklės perkant naują automobilį

Padangos žiemai: nuo restauruotų iki dygliuotų. Kas geriau?

PARTNERIO TURINYS

Nebrangi automobilių nuoma Vilniuje

Sunkvežimių padangų rinka: seni stereotipai „žudomi“ mažomis kainomis ir šiuolaikinėmis technologijomis

Profesionalus važiuoklės remontas

Sėdynių užvalkalai internetu. Kaip ir kur juos pirkti?

Pažintinė kelionė autobusu – dar daugiau įspūdžių

Automobilinis šaldytuvas

STRAIPSNIAI

Geometrija po remonto

TESLA Roadster

Lietuviškas vairuotojo pažymėjimas užsienyje: klausimai ir atsakymai

ŠKODA Citigo: inovatyvus mažylis miestui

Kodėl dažomi automobiliai ir kokia dažymo paskirtis?

“Ferrari” blokuoja naujojo Stratos gamybą

Padangos, ratlankiai
  • Padangos
    Ar dar nepasikeitėte padangų? Štai ką turėtumėte daryti dabar
  • Padangų utilizavimas
    Padangų utilizavimas po sezono — kur dėti nusidėvėjusias padangas?
Automedia.lt Automedia.lt
Projektai:  statybajums.lt / manosveikata.lt / kelioniuklubas.lt / skaitome.lt / verslo.tv / seostraipsnis.lt / mokslozinios.lt / zvejosapnas.lt / protobokstai.lt / motinyste.lt
Partneriai:  autorentalis.lt

Įrašykite raktažodį ir spauskite Enter.