• Pradžia
  • Naujienos
    • Naujienos
    • Elektromobiliai
    • Įdomu
    • Motociklai
    • Nauji automobiliai
    • Sportas
  • Patarimai
    • Patarimai
    • Automobilių priežiūra
    • Remontas
    • Specialistas pataria
    • Verta sužinoti
  • Straipsniai
    • Straipsniai
    • Padangos, ratlankiai
    • Automobiliai, nuoma
    • Automobilio remontas
    • Automobilių dalys, įranga
    • Priežiūra, komfortas, paslaugos
  • Video
  • Partnerio turinys
Facebook
YouTube
Reklama
Susisiekime
Automedia.lt Automedia.lt
  • Pradžia
  • Naujienos
    • Naujienos
    • Elektromobiliai
    • Įdomu
    • Motociklai
    • Nauji automobiliai
    • Sportas
  • Patarimai
    • Patarimai
    • Automobilių priežiūra
    • Remontas
    • Specialistas pataria
    • Verta sužinoti
  • Straipsniai
    • Straipsniai
    • Padangos, ratlankiai
    • Automobiliai, nuoma
    • Automobilio remontas
    • Automobilių dalys, įranga
    • Priežiūra, komfortas, paslaugos
  • Video
  • Partnerio turinys

Paaiškėjo protų mūšio „Saugūs mokiniai 2021“ nugalėtojai

Jau žinomi VĮ Lietuvos automobilių kelių direkcijos (toliau – Kelių direkcija) organizuoto protų mūšio saugaus eismo tema „Saugūs mokiniai 2021“ nugalėtojai. Aukštaitijoje jais tapo komanda iš Panevėžio r. Raguvos gimnazijos, Vidurio Lietuvoje – komanda iš Lazdijų Motiejaus Gustaičio gimnazijos, Žemaitijoje – komanda iš Rietavo sav. Tverų gimnazijos.

Pirmą kartą organizuotame protų mūšyje „Saugūs mokiniai 2021“ Lietuva buvo suskirstyta į tris teritorijas – Aukštaitiją, Vidurio Lietuvą ir Žemaitiją. Kiekvienoje jų I etapo metu buvo atrinkta po tris daugiausia balų surinkusias mokyklų komandas, kurios pateko į II etapą. II etapo metu kiekvienoje teritorijoje atrinkta po vieną daugiausia balų surinkusią mokyklos komandą – nugalėtoją.

Protų mūšyje užsiregistravo ir sėkmingai sudalyvavo 51 mokyklos komanda. Pasak Kelių direkcijos direktoriaus Remigijaus Lipkevičiaus, toks didelis mokyklų bendruomenių įsitraukimas ir aktyvumas rodo, kad saugaus eismo tema yra aktuali visiems – tiek mokytojams, tiek mokiniams, o ypatingai tada, kai kelių eismo taisyklės yra pateikiamos kitokia forma nei įprastai.

Individualiai organizuotuose protų mūšio etapuose mokyklų komandos turėjo įveikti išties nelengvas užduotis, pareikalavusias ne tik Kelių eismo taisyklių išmanymo, bet ir nemažo susikaupimo. Didžiausio susidomėjimo ir intrigos sulaukė teorinių žinių pritaikymo praktinėse situacijose užduotis. Nors dalyvavimui protų mūšyje buvo išties pasiruošta – prisimintos ir pakartotos pagrindinės taisyklės, tačiau praktinė užduotis atskleidė, kad nepakanka vien tik mokėti Kelių eismo taisykles, labai svarbu ir gebėti teisingai jas pritaikyti, o ypatingai tada, kai sprendimui priimti nėra laiko ilgiems apmąstymams. 

„Vyresniųjų klasių mokiniai (14–17 metų amžiaus) pradeda savarankiškai vairuoti transporto priemones, vieni jų – dviračius ir elektrinius paspirtukus, kiti –  mopedus, vieni labiau patyrę, kiti – mažiau. Šiuo laikotarpiu formuojasi jų vairavimo įgūdžiai. Įgūdžiai, susiformavę pačioje pradžioje, išlieka ilgam, dėl to, norint turėti kultūringus eismo dalyvius, turime daug dėmesio skirti mokinių švietimui ir jau susiformavusių įgūdžių lavinimui, kokia ir buvo pagrindinė protų mūšio užduotis“, – sako Kelių direkcijos vadovas Remigijus Lipkevičius.

Protų mūšio I ir II etapuose mokiniai taip pat atliko „Tiesa – netiesa“ užduotį, kurios metu vertino pateiktus teiginius, raidžių lauke ieškojo su eismu susijusių žodžių, o II etapo užduotis papildė ir loginio galvosūkio sprendimas, pareikalavęs tikslaus Kelių eismo taisyklių išmanymo ir matematinių įgūdžių. 

Iš viso protų mūšyje „Saugūs mokiniai 2021“ dalyvavo 204 7–10 klasių mokiniai, kuriuos ruošė 51 komandos vadovas. Pagal protų mūšio nuostatus, mokyklų komandos – nugalėtojos bus apdovanotos specialiais Kelių direkcijos įsteigtais prizais.

Total
0
Shares
0
0
0
0
0
Kiti įrašai
Automobilio technologijos
Skaityti

Kaip automobilio technologijos keičia kelionę į rungtynes

Kuro transportavimas
Skaityti

Kaitra didina riziką: ekspertai primena, kaip saugiai gabenti ir laikyti degalus

Degalų kainos
Skaityti

Degalų kainos Lietuvoje pastaruoju metu mažėja: ką tai reiškia vairuotojams

Svajonių automobilis
Skaityti

Lietuviai dažnai svajoja apie BMW, tačiau galutinį sprendimą vis tiek lemia biudžetas

Adas sistemos
Skaityti

Adas sistemos žada saugumą, o vairuotojai vis tiek išjungia jas po pirmo pypsėjimo

Ginčai po avarijos
Skaityti

Dažniausi ginčai tarp vairuotojų po avarijos

Porsche „Cayenne Coupé Electric“
Skaityti

„Porsche“ elektrinis visureigis, kuris keičia sportiškumo sampratą

Kelininkų profesija
Skaityti

Kelininkų profesija Lietuvoje: kodėl šiandien ji tampa viena reikalingiausių darbo rinkoje

BYD salonas
Skaityti

BYD salono atidarymas Kaune – išskirtinė patirtis, kviečianti įsiklausyti

Kelių priežiūra
Skaityti

Kelininkai skaičiuoja: sutvarkytų duobių plotas – 8 futbolo aikštės

Mini elektromobilio išlaikymas
Skaityti

Kiek kainuoja išlaikyti mini elektromobilį?

Superautomobiliai
Skaityti

Laimėjimai, prabanga ir superautomobiliai

Motociklai keliuose
Skaityti

Motociklininkai grįžta į kelius: kodėl sezono pradžia pavojingiausia?

Ligier
Skaityti

Maži automobiliai – didelės bėdos keliuose: avaringumas šoktelėjo penkis kartus

Eismo įvykiai keliuose
Skaityti

Pavasarį keliuose padaugėjo eismo dalyvių, kuriuos vairuotojai pastebi per vėlai

Žieminės padangos
Skaityti

5 priežastys, kodėl žiemines padangas vertėtų palikti žiemai

Kelių remontas
Skaityti

Po žiemos kelių būklė prastesnė: prasideda intensyvus darbų sezonas

Senų padangų utilizavimas
Skaityti

Ar žinote atsakymą: „Kur dėti naudoti nebetinkamas padangas?“

NAUJIENOS

Pokyčiai keliuose

Nuo balandžio 1-osios – svarbūs pokyčiai kelyje: didėja greitis, prasideda vasarinių padangų sezonas

Senos padangos

Nors padangas galima priduoti nemokamai, vairuotojai vis dar daro tą pačią klaidą

Kelių priežiūra

Kelių inžinierė Ieva: didžiausia motyvacija – noras, kad būtų geriau

Kliūtys kelyje

Nuo šiol – nauji kontaktai pranešimams apie kliūtis valstybinės reikšmės keliuose

kelių transportas

Nuo Klaipėdos iki Hormūzo: kaip pasaulio krizės perbraižo Lietuvos transportą?

Probro

Vilniuje atidaryta nauja „PRO BRO Express“ plovykla su sprendimu, sutaupančiu 6,5 t plastiko per metus visame tinkle

PATARIMAI

Kaip rinktis vasarines padangas?

Mopedo vairuotojas. Kaip juo tapti?

Patarimai vairuotojams: kaip „išgyventi“ šalčius

Kaip greitai parduoti automobilį

Kaip Kaune greitai parduoti automobilį, kurio niekas nenori?

Automobilio paruošimas žiemai

7 ekspertų patarimai, kaip paruošti savo automobilį žiemai

Kaip rasti geriausią vairavimo instruktorių Vilniuje? 

PARTNERIO TURINYS

Mikroautobusų nuoma

Sunkvežimių padangų rinka: seni stereotipai „žudomi“ mažomis kainomis ir šiuolaikinėmis technologijomis

Geras autoservisas Vilniuje

Lengvųjų automobilių padangų rinka

Taxi Vilniuje: mobiliųjų programėlių privalumai

Į Lietuvą atkeliauja Gladiator®!

STRAIPSNIAI

Dažymo terminai ir apibrėžimai

Kaip prižiūrėti padangas?

Rašyti teksto žinutes vairuojant blogiau, nei vairuoti išgėrus

Naudotos dalys patvaresnės už naujas kiniškas

Pavarų dėžių konstrukcijos, tipai

Svarbiausia automobilio dalis vasarą – kondicionierius

Padangos, ratlankiai
  • Padangos
    Ar dar nepasikeitėte padangų? Štai ką turėtumėte daryti dabar
  • Padangų utilizavimas
    Padangų utilizavimas po sezono — kur dėti nusidėvėjusias padangas?
Automedia.lt Automedia.lt
Projektai:  statybajums.lt / manosveikata.lt / kelioniuklubas.lt / skaitome.lt / verslo.tv / seostraipsnis.lt / mokslozinios.lt / zvejosapnas.lt / protobokstai.lt / motinyste.lt
Partneriai:  autorentalis.lt

Įrašykite raktažodį ir spauskite Enter.