• Pradžia
  • Naujienos
    • Naujienos
    • Elektromobiliai
    • Įdomu
    • Motociklai
    • Nauji automobiliai
    • Sportas
  • Patarimai
    • Patarimai
    • Automobilių priežiūra
    • Remontas
    • Specialistas pataria
    • Verta sužinoti
  • Straipsniai
    • Straipsniai
    • Padangos, ratlankiai
    • Automobiliai, nuoma
    • Automobilio remontas
    • Automobilių dalys, įranga
    • Priežiūra, komfortas, paslaugos
  • Video
  • Partnerio turinys
Facebook
YouTube
Reklama
Susisiekime
Automedia.lt Automedia.lt
  • Pradžia
  • Naujienos
    • Naujienos
    • Elektromobiliai
    • Įdomu
    • Motociklai
    • Nauji automobiliai
    • Sportas
  • Patarimai
    • Patarimai
    • Automobilių priežiūra
    • Remontas
    • Specialistas pataria
    • Verta sužinoti
  • Straipsniai
    • Straipsniai
    • Padangos, ratlankiai
    • Automobiliai, nuoma
    • Automobilio remontas
    • Automobilių dalys, įranga
    • Priežiūra, komfortas, paslaugos
  • Video
  • Partnerio turinys

Dukart geriausias Lietuvos vairuotojas papasakojo, kaip nugalėti konkurse

Lietuvoje įsibėgėjo atranka į Geriausio Lietuvos vairuotojo konkursą, kuris šiemet
organizuojamas jau 20-ąjį kartą. Pirmasis atrankos etapas laukia Vilniuje rugsėjo 5-ąją,
transporto inovacijų parodoje „Auto Bazar“, parodų centre „Litexpo“. Čia tie, kurie įveikė pirmąjį
atrankos laiptelį geriausio vardo link, susikaus atrankos į finalą etape. Ir, kaip pasakoja dukart
konkurse pergalę šventęs vilnietis Dominykas Danys, namų darbai gali tapti keliu į pergalę.
D. Danys prisipažino, kad šiemet konkurse nusprendė nedalyvauti ir nemėginti iškovoti titulo
trečią kartą.

„Kai laimėjau pirmą kartą, man atrodė, kad ne aš gerai pasirodžiau, o visi kiti labai prastai. O kai
laimėjau antrą kartą ir solidžia persvara pirmavau prieš likusį antroje vietoje žmogų, tada
įrodžiau sau, kad čia ne šiaip sėkmė, – kalbėjo jis. – Todėl šiemet, sakiau, dar luktelėsiu ir
kažkada vėl grįšiu dalyvauti.“

Ruošiasi visus metus

D. Danys pasakojo, kad vargu ar scenarijus, kai ateini nesiruošęs ir nugali, įmanoma. Jis pats,
minėjo, ruošiasi ne prieš pat konkursą, o kone visus metus iki jo pradžios. Patarimų šių metų
konkurso dalyviams jis negaili.

„Ruošdamasis teorinei konkurso daliai aš visuomet pirmiausia persižiūrėdavau, kokie renginio
partneriai. Nes, natūralu, kiekvienas jų norės turėti klausimų, susijusių su jų vykdoma veikla“ –
strategiją išdavė pašnekovas, primindamas, kad šiemet tarp konkurso partnerių yra „Škoda“,
„Autoaibė“ ir „Regitra“.

Be to, pasak jo, būtinai reikia kartotis ir kelių eismo taisykles, mat be to, kad jas žinoti geram
vairuotojui privaloma, ir nuolatinė konkurso partnerė „Regitra“ šių nepagaili užduotyse.
„Aš specialiai nieko nedarydavau, tačiau per visus metus kas kelis mėnesius sėsdavau prie
kompiuterio ir išspręsdavau vieną kitą Kelių eismo taisyklių (KET) bilietą, kad palaikyčiau
formą“, – pasakojo D. Danys.

Anot jo, būtina stebėti ir tai, kaip vyksta konkurso etapai skirtinguose miestuose. Dukart
geriausio Lietuvos vairuotojo titulą pelnęs vilnietis sakė, kad visuomet persižiūrėdavo vaizdo
medžiagą, reportažus iš skirtingų etapų, kad žinotų, ko galima tikėtis konkurse.

„Kadangi konkursas vyksta jau 20 metų, ruošiantis tikrai verta peržiūrėti visą medžiagą, kokia
yra socialiniuose tinkluose, – patarė jis, prisiminęs, kad viename iš konkursų teko susidurti su
situacija, kai dalyviams reikėjo atpažinti padangas ir jų tipus surašyti į užduočių lapą. – Tada
atspėjau gal tik dvi ir taip supykau, kad iškaliau viską atmintinai. O kitąmet tokia užduotis buvo
atrankoje ir viską padariau.“

Galop, pabrėžė jis, itin svarbu nepulti į paniką ir suvokti, kiek laiko skirta užduočiai atlikti. Pasak
D. Danio, geriausia gavus užduotį perskaityti viską, kas parašyta, nuo pradžios iki galo, o
tuomet ramiai užsipildyti laukelius, į kuriuos atsakymas yra tikrai žinomas.

„O likusį laiką galima išnaudoti galvosūkių sprendimui. Mat tikrai yra tekę matyti atvejų, kai
žmonės skubėdami net dygliuotas padangas žymėdavo kaip nedygliuotas“, – akcentavo jis.
Galop, pabrėžė D. Danys, būtina ir šiek tiek domėtis automobilių kultūra ir automobiline
žiniasklaida, mat neretai pasitaiko klausimų, susijusių su transporto pasaulio naujovėmis.

Svarbiausia – teorinė dalis

Nors D. Danys neslėpė, kad labiausiai jam patinka vairavimo užduotys, ypač – įdomesnės, kur,
pavyzdžiui, tenka manevruoti su priekaba ar važiuoti atbulomis, daugiausiai dėmesio reikia
sutelkti į teorines užduotis.

„Manyčiau, kad ji pati svarbiausia, galbūt netgi kelialapis į finalą. Teorijoje visada stengiausi
pasirodyti kuo geriau ir padaryti kuo mažiau klaidų, mat kiekviena klaida verčiama 3 baudos
sekundėmis slalome. Ir, įsivaizduok, tu padarai 5 klaidas, o už tavęs esantis padaro 8 klaidas, ir
tu jau turi 9 sekundžių pranašumą slalomo rungtyje, kas yra velniškai daug. Tai reiškia, kad
važiavimo rungtį gali atlikti per daug neskubėdamas ir susikaupęs, nes čia numuštas kūgelis
kainuos jau 10 sekundžių“, – strategiją dėstė patyręs konkurso dalyvis.

Šiemet Geriausio Lietuvos vairuotojo paieškos vyks rugsėjo 5-ąją Vilniuje, „Auto Bazar“
renginyje parodų ir konferencijų centre „Litexpo“. Antrasis etapas laukia rugsėjo 12-ąją
Šiauliuose, Šiaulių Darbo rinkos mokymo centre. Konkurso finalas numatytas rugsėjo 13-ąją,
ten pat, Šiaulių Darbo rinkos mokymo centre.

Total
0
Shares
0
0
0
0
0
Kiti įrašai
Kuro transportavimas
Skaityti

Kaitra didina riziką: ekspertai primena, kaip saugiai gabenti ir laikyti degalus

Degalų kainos
Skaityti

Degalų kainos Lietuvoje pastaruoju metu mažėja: ką tai reiškia vairuotojams

Svajonių automobilis
Skaityti

Lietuviai dažnai svajoja apie BMW, tačiau galutinį sprendimą vis tiek lemia biudžetas

Adas sistemos
Skaityti

Adas sistemos žada saugumą, o vairuotojai vis tiek išjungia jas po pirmo pypsėjimo

Ginčai po avarijos
Skaityti

Dažniausi ginčai tarp vairuotojų po avarijos

Porsche „Cayenne Coupé Electric“
Skaityti

„Porsche“ elektrinis visureigis, kuris keičia sportiškumo sampratą

Kelininkų profesija
Skaityti

Kelininkų profesija Lietuvoje: kodėl šiandien ji tampa viena reikalingiausių darbo rinkoje

BYD salonas
Skaityti

BYD salono atidarymas Kaune – išskirtinė patirtis, kviečianti įsiklausyti

Kelių priežiūra
Skaityti

Kelininkai skaičiuoja: sutvarkytų duobių plotas – 8 futbolo aikštės

Mini elektromobilio išlaikymas
Skaityti

Kiek kainuoja išlaikyti mini elektromobilį?

Superautomobiliai
Skaityti

Laimėjimai, prabanga ir superautomobiliai

Motociklai keliuose
Skaityti

Motociklininkai grįžta į kelius: kodėl sezono pradžia pavojingiausia?

Ligier
Skaityti

Maži automobiliai – didelės bėdos keliuose: avaringumas šoktelėjo penkis kartus

Eismo įvykiai keliuose
Skaityti

Pavasarį keliuose padaugėjo eismo dalyvių, kuriuos vairuotojai pastebi per vėlai

Žieminės padangos
Skaityti

5 priežastys, kodėl žiemines padangas vertėtų palikti žiemai

Kelių remontas
Skaityti

Po žiemos kelių būklė prastesnė: prasideda intensyvus darbų sezonas

Senų padangų utilizavimas
Skaityti

Ar žinote atsakymą: „Kur dėti naudoti nebetinkamas padangas?“

Pokyčiai keliuose
Skaityti

Nuo balandžio 1-osios – svarbūs pokyčiai kelyje: didėja greitis, prasideda vasarinių padangų sezonas

NAUJIENOS

Senos padangos

Nors padangas galima priduoti nemokamai, vairuotojai vis dar daro tą pačią klaidą

Kelių priežiūra

Kelių inžinierė Ieva: didžiausia motyvacija – noras, kad būtų geriau

Kliūtys kelyje

Nuo šiol – nauji kontaktai pranešimams apie kliūtis valstybinės reikšmės keliuose

kelių transportas

Nuo Klaipėdos iki Hormūzo: kaip pasaulio krizės perbraižo Lietuvos transportą?

Probro

Vilniuje atidaryta nauja „PRO BRO Express“ plovykla su sprendimu, sutaupančiu 6,5 t plastiko per metus visame tinkle

Duomenų galia sporte statistika

Duomenų galia sporte: kaip statistika formuoja žaidimo eigą ir sirgalių supratimą

PATARIMAI

vairavimas saulės spiginimas

Pavasario saulės apakinti: kas vairuotojus apsaugos nuo eismo nelaimių

Vairavimas žiemą: svarbi automobilio techninė būklė

8 kovos su karščiu būdai

Stereotipų galia: ar vokiški automobiliai tikrai patikimesni už prancūziškus?

Namų įpročiai automobilyje gali ir pražudyti

Rudens pavojai kelyje: kaip kovoti su vairuotojais, kurie apakina?

PARTNERIO TURINYS

Tinkamiausių ratų montavimo staklių pasirinkimas: aspektai, kuriuos reikia įvertinti

Profesionalūs vairavimo mokymai. Nuo motociklo iki traktoriaus

Kėbulo virinimo darbai Vilniuje

Naujo automobilio nuoma Vilniuje

„CityBee“ turimų „Mini One“ automobilių skaičių didina beveik dvigubai

Kaip įsigyti tinkamą dviračio laikiklį?

STRAIPSNIAI

Dujų įrangos montavimo darbai

Ir į darbą, ir į trasą

Saugi kelionė žiemą

Kontūrai automobilio spalvoje

Automobilių draudikai pradeda naudoti palydovinę navigaciją

Automobilių nuoma Klaipėdoje

Kur rasti geriausią automobilių nuomą Klaipėdoje?

Padangos, ratlankiai
  • Padangos
    Ar dar nepasikeitėte padangų? Štai ką turėtumėte daryti dabar
  • Padangų utilizavimas
    Padangų utilizavimas po sezono — kur dėti nusidėvėjusias padangas?
Automedia.lt Automedia.lt
Projektai:  statybajums.lt / manosveikata.lt / kelioniuklubas.lt / skaitome.lt / verslo.tv / seostraipsnis.lt / mokslozinios.lt / zvejosapnas.lt / protobokstai.lt / motinyste.lt
Partneriai:  autorentalis.lt

Įrašykite raktažodį ir spauskite Enter.