• Pradžia
  • Naujienos
    • Naujienos
    • Elektromobiliai
    • Įdomu
    • Motociklai
    • Nauji automobiliai
    • Sportas
  • Patarimai
    • Patarimai
    • Automobilių priežiūra
    • Remontas
    • Specialistas pataria
    • Verta sužinoti
  • Straipsniai
    • Straipsniai
    • Padangos, ratlankiai
    • Automobiliai, nuoma
    • Automobilio remontas
    • Automobilių dalys, įranga
    • Priežiūra, komfortas, paslaugos
  • Video
  • Partnerio turinys
Facebook
YouTube
Reklama
Susisiekime
Automedia.lt Automedia.lt
  • Pradžia
  • Naujienos
    • Naujienos
    • Elektromobiliai
    • Įdomu
    • Motociklai
    • Nauji automobiliai
    • Sportas
  • Patarimai
    • Patarimai
    • Automobilių priežiūra
    • Remontas
    • Specialistas pataria
    • Verta sužinoti
  • Straipsniai
    • Straipsniai
    • Padangos, ratlankiai
    • Automobiliai, nuoma
    • Automobilio remontas
    • Automobilių dalys, įranga
    • Priežiūra, komfortas, paslaugos
  • Video
  • Partnerio turinys

Ministrė: automobilių stovėjimas prie Greitosios pagalbos ligoninės Vilniuje liks nemokamas

Ministerijai perduodant dalies automobilių stovėjimo aikštelių valdymą Vilniaus universitetinei ligoninei, automobilių stovėjimas pacientams ir medikams išliks nemokamas, sako sveikatos apsaugos ministrė Rimantė Šalaševičiūtė.

Ministrė BNS teigė, kad šiuo metu Sveikatos apsaugos ministerijai (SAM) perėmus tris greta greitosios pagalbos ligoninės Vilniuje esančias aikšteles iš sostinės savivaldybės, vyksta jų perdavimo ligoninei procedūros.

„Yra įsipareigojimas ligoninės prisiimtas ir oficialiai visur teigiama, kad šios aikštelės bus tikrai nemokamos tiek pacientams, tiek darbuotojams“, – sakė ministrė.

Klausimas, kam priklauso aikštelės ir ar jos turi būti apmokestintos, kilo 2011-aisiais, kuomet ligoninė iš savivaldybės rankų perėjo SAM. Pasak ligoninės atstovų, perduodant ligoninę esą dėl neaiškių priežasčių nebuvo perduoti teritorijoje esantys inžineriniai statiniai: keliai, šaligatviai, taip pat aikštelės.

 

Esą būtent tai atrišo rankas ligoninei su savivaldybės leidimu 2011-aisiais sudaryti sutartį su bendrove „Parkingas“ ir apmokestinti automobilių stovėjimą – sutartis galiojo iki pat 2013-ųjų, kuomet ją ligoninės reikalavimu leido nutraukti teismas ir mokestis už automobilių stovėjimą buvo panaikintas.

Pati ligoninė prieš dešimtmetį pirko įvairios medicininės įrangos bei atnaujino antrąjį korpusą. Nors įstaiga perėjo ministerijos žinion, ligoninės modernizacijai imta paskola liko ant savivaldybės pečių. Dėl šios skolos savivaldybė ėmė bylinėtis su ministerija, kuri savo ruožtu reikalavo perduoti jos žiniai aikšteles.

Pasak R. Šalaševičiūtės, su savivaldybe galiausiai buvo sudaryta taikos sutartis: SAM 2014-ųjų gruodį savivaldybei pervedė minėtą įsiskolinimą – 5,68 mln. litų (1,64 mln. eurų), o savivaldybė atidavė ministerijai tris stovėjimo aikštelės, kurios Vyriausybės sprendimu ir perduodamos valdyti ligoninei. Dar dėl dviejų aikštelių perdavimo teismo procesai esą nėra pasibaigę, bet tikimasi, kad ir jos bus perduotos SAM.

Tuo metu Vilniaus savivaldybė BNS informavo, jog neplanuoja ministerijai perduoti šios nuosavybės.

„Šiuo metu svarstoma galimybė šioje vietoje įrengti automobilių dalinimosi punktą“, – nurodoma savivaldybės atsakyme BNS.

Miesto atstovai taip pat informavo, kad šios dvi aikštelės nebus apmokestinamos vykdant teismo sprendimą.

Vilniaus universitetinės ligoninės direktorius Algimantas Pamerneckas BNS tvirtino, kad net ir perėmus tris aikšteles ligoninės personalui bei pacientams trūksta dar bent „kelių šimtų“ stovėjimo vietų, todėl bus svarstoma galimybė įvesti mokestį, tik ne medikų ir pacientų, o kitų atvykstančiųjų automobiliams.

„Galvojant apie visą ligoninės teritoriją, kadangi esame tarp gyvenamų namų ir norėtumėme išvengti pašalinių automobilių, kurie „gyvena“ aikštelėse mėnesių mėnesius, galbūt būtų galima kontroliuoti automobilių įvažiavimą.

Tai yra tik kaip svarstymo variantas, kad išvažiuojant, priklausomai nuo to, ką veikei toje teritorijoje, tu arba atsiskaitai už stovėjimą, arba neatsiskaitai. Arba sumos skiriasi priklausomai nuo to, kokioje esi kategorijoje. Ūkiškai administruoti teritoriją tikrai yra galimybių, bet kad būtų tikslas iš to gyventi – to nėra“, – BNS sakė ligoninės vadovas.

Anot jo, ligoninei priimtiniausias būdas padidinti trūkstamų vietų skaičių – įrengti daugiaaukštę, pusiau atvirą stovėjimo aikštelę, kurios statybos esą galėtų būti finansuojamos iš europinių lėšų arba vykdant viešos ir privačios partnerystės projektą su verslu. Patogiausia vieta tam, anot jo, yra būtent viena iš dviejų vis dar Vilniaus savivaldybei priklausančių aikštelių.

„Tuomet mes keltumėme reikalavimą, kad mūsų pacientai ir darbuotojai neturėtų mokėti, o jei yra kažkokie kiti lankytojai, gal juos tada jau galima apmokestinti“, – svarstė jis.

Tačiau R. Šalaševičiūtė tvirtino besitikinti, jog „ligoninė elgsis protingai“ ir visiškai nekeis automobilių statymo tvarkos. Ji taip pat nepritaria investicijoms į daugiaaukštę stovėjimo aikštelę.

„Manau, kad ligoninė savo lėšų daugiaaukštės stovėjimo aikštelės statybai tikrai neturės. Yra tikrai daug problemų, kurias ligoninė turi išspręsti, ką reikia renovuoti, statyti ir nemanau, kad prioritetinis dalykas yra spręsti stovėjimo vietų klausimą tokiu būdu. Pirmiausia yra pacientai, kurie atvyksta gauti paslaugų – jie turi turėti tinkamas patalpas, tinkamą aparatūrą, įrengimus ir taip toliau“, – savo nuomonę pateikė ministrė.

„Ligoninė nėra uždaroji akcinė bendrovė – ji yra ministerijos pavaldume. (…) Automobilių stovėjimo vietų tikrai užtenka“, – sakė R. Šalaševičiūtė.

Total
0
Shares
0
0
0
0
0
Kiti įrašai
Rungtynių sekimas keliaujant
Skaityti

Kaip sekti rungtynes keliaujant

Elektromobilio krovimas
Skaityti

Beveik kas antras lietuvis norėtų persėsti į elektromobilį, tačiau sprendimą atitolina kelios priežastys

Linkuvos gatvės įkalnė
Skaityti

Permainingi orai iššūkių nepagailėjo: padarinius likvidavę rangovai atidaryti eismą Milikonių įkalnėje tikisi iki spalio pabaigos

Triukšmas oro uostas
Skaityti

Atnaujinti triukšmo žemėlapiai – galimybė mažinti poveikį gyvenantiems šalia oro uostų

Kelių remontas
Skaityti

Kelininkai primena grįžtantiems iš pajūrio keliones planuoti atsakingai

Saugus eismas
Skaityti

Svarstomi siūlymai tobulinti Saugaus eismo automobilių keliais įstatymą, laukiama gyventojų nuomonės

Tiltas per Dubysos upę remontas
Skaityti

„Via Lietuva“: Raseinių rajone prasideda tilto per Dubysą remonto darbai

Greičio matuokliai
Skaityti

Keliuose – papildomi ženklai prie greičio matuoklių: „Via Lietuva“ paaiškina, ką svarbu žinoti vairuotojams

Apgadintas kombainas draudimas
Skaityti

Ūkininko košmaras: akmuo sugadino kombainą, draudikai skaičiuoja milžiniškus nuostolius

Ekovairavimas
Skaityti

Susisiekimo ministerija atveria ekonomiško vairavimo e.mokymosi platformą: sužinosite, kaip sumažinti degalų sąnaudas ir sutaupyti

Automobiliu per baltijos šalis
Skaityti

Su automobiliu po Baltijos šalis: ką verta žinoti prieš sėdant prie vairo?

Greičio matuokliai
Skaityti

Ministras E. Sabutis įveda aiškesnę tvarką – greičio matuokliai keliaus į pavojingiausius ruožus

Elektromobilio greitas įkrovimas
Skaityti

Elektromobilio įkrovimas per 5 minutes: fantazija ar netolima ateitis?

Kelionės automobiliu
Skaityti

Ilgos kelionės automobiliu: pasiruoškite tinkamai ir pasirūpinkite veiklomis

Bekontaktis atsiskaitymas viešasis transportas Kaune
Skaityti

Bekontaktis atsiskaitymas Kauno viešajame transporte – patogumas vienu prisilietimu

Populiariausios elektromobilių krovimo stotelės
Skaityti

Įvardijo populiariausias elektromobilių įkrovos stoteles: renkasi tas, kurios laiką leidžia išnaudoti prasmingai

TOKS viešasis transportas
Skaityti

„Citadele“ suteikia 7,7 mln. eurų finansavimą TOKS: atnaujins viešąjį transportą Klaipėdos regione

Via Lietuva kelių remontas
Skaityti

„Via Lietuva“: iki rugsėjo vidurio bus atnaujinta beveik 30 km blogiausios būklės krašto kelių

NAUJIENOS

telematikos konferencija

Vilniuje vyksianti tarptautinė telematikos konferencija atskleis, kaip DI keičia transporto sektorių

Keliai liūčių padariniai

Kelininkai fiksuoja liūčių padarinius

Neste degalinė

Prie Panevėžio, „Via Baltica“ kelyje, atidaroma nauja „Neste“ automatinė degalinė

Susisiekimo ministerija viešasis transportas

Susisiekimo ministerija atveria duomenis apie viešąjį transportą: kas perveža daugiausiai keleivių, kiek stotelių ir kur seniausi autobusai?

Formula 1

Kaip analizuoti Formulės 1 Lažybų koeficientus

Naudoto automobilio pirkimas

Kokį pasirinkti – naudotą ar naują elektromobilį? Aptarė privalumus ir minusus

PATARIMAI

Patarimai atsakingam vairuotojui: kada reikia susirūpinti padangų amžiumi?

Kaip rinktis vasarines padangas?

Daužto automobilio pardavimas

Kaip greitai ir efektyviai parduoti daužtą automobilį?

8 būdai, kaip išdžiovinti šlapią automobilį ne garaže

Hibridinių automobilių gidas: kuo skiriasi „mild“ nuo „plug-in“?

automobilio variklio apsauga

Ką daryti nuplėšus variklio dugno apsaugą?

PARTNERIO TURINYS

Citroen remontas: patikėkite tik profesionalams

Kaip žinoti, kad metas naujam akumuliatoriui ir kaip išsirinkti patikimą?

Automobilio nuoma už mažą kainą!

Tekinimo staklės: gamintojai ir savybės

Kėbulo remonto darbai. Ką reikia žinoti

Automobilių kabliai

STRAIPSNIAI

Oficialus transporto priemonės tinkamumo patvirtinimas

Naujasis Peugeot 208

BMW dizainas įvertintas prestižiniuose „red dot“ adovanojimuose

Alpina B3 Bi-Turbo pasieks 304 km/h ir „pasisotins” 7,59l/100 km

Priekabos elektros lizdo 13 kontaktų jungimo schema

Testas: geriausi žibintai – halogeniniai ar LED?

Padangos, ratlankiai
  • Padangų svarbiausi parametrai
    Svarbiausi padangų techniniai parametrai: į ką būtina atsižvelgti?
  • Žieminių padangų pasirinkimas
    Renkamės žiemines padangas: klaidos, kurių verčiau nekartoti
Automedia.lt Automedia.lt
Projektai:  statybajums.lt / manosveikata.lt / kelioniuklubas.lt / skaitome.lt / verslo.tv / seostraipsnis.lt / mokslozinios.lt / zvejosapnas.lt / protobokstai.lt / motinyste.lt
Partneriai:  autorentalis.lt

Įrašykite raktažodį ir spauskite Enter.