• Pradžia
  • Naujienos
    • Naujienos
    • Elektromobiliai
    • Įdomu
    • Motociklai
    • Nauji automobiliai
    • Sportas
  • Patarimai
    • Patarimai
    • Automobilių priežiūra
    • Remontas
    • Specialistas pataria
    • Verta sužinoti
  • Straipsniai
    • Straipsniai
    • Padangos, ratlankiai
    • Automobiliai, nuoma
    • Automobilio remontas
    • Automobilių dalys, įranga
    • Priežiūra, komfortas, paslaugos
  • Video
  • Partnerio turinys
Facebook
YouTube
Reklama
Susisiekime
Automedia.lt Automedia.lt
  • Pradžia
  • Naujienos
    • Naujienos
    • Elektromobiliai
    • Įdomu
    • Motociklai
    • Nauji automobiliai
    • Sportas
  • Patarimai
    • Patarimai
    • Automobilių priežiūra
    • Remontas
    • Specialistas pataria
    • Verta sužinoti
  • Straipsniai
    • Straipsniai
    • Padangos, ratlankiai
    • Automobiliai, nuoma
    • Automobilio remontas
    • Automobilių dalys, įranga
    • Priežiūra, komfortas, paslaugos
  • Video
  • Partnerio turinys

Kaip išsirinkti akumuliatoriaus kroviklį

Jei gilintis noro nėra, tuomet rinkitės automatinį akumuliatoriaus pakrovėją su bent 10 ampervalandžių (Ah) srovės galia. Jūs norėtumėte, jog pakrovėjas turėtų automatinį išsijungimą baigus krauti. Apsvarstykite ar reikia tokio, kuris turi užvedimo funkciją(Boost), ji labai padeda jei akumuliatorius išsikrauna pilnai. Automobiliui skirto pakrovėjo įtampa lygi 12 V.

Na, o dabar apie viską detaliau. Akumuliatoriaus krovimas ne toks jau paprastas dalykas, tad kalbant apie pakrovėjus, pakankamai svarbūs yra 5 punktai:

1. Išsiaiškinkite kokios rūšies jūsų akumuliatorius. Kodėl tai svarbu? Skirtingas akumuliatorių rūšis rekomenduojama krauti skirtinga įtampa, nes per didelė įtampa akumuliatorių gali sugadinti. Rūgštiniai automobiliniai akumuliatoriai, taip pat vadinami švino akumuliatoriais, yra skirstomi į 2 grupes:

a. Standartinius skysto elektrolito (WET). Jie pripildyti elektrolitu, o į kai kuriuos modelius galima įpilti distiliuoto vandens. Tai pigesni, ilgai veikiantys ir daugiau priežiūros reikalaujantys akumuliatoriai.

b. Kita grupė turi kelis vardus, juos galima vadinti neaptarnaujamais (MF – maitenance free), uždarojo tipo arba tiesiog VRLA (valve-regulated lead-acid battery) akumuliatoriais. Juose yra daug mažiau elektrolito, distiliuoto vandens pilti nereikia, o krauti galima naudojant ir didesnę įtampą. Šie modeliai brangesni, pasikrauna greičiau. Yra dvi VRLA akumuliatorių rūšys:

  • AGM, turintys stiklo pluošto.
  • Gelio (GEL), turintys silicio rūgšties.

2. Pažiūrėkite kokia akumuliatoriaus talpa ampervalandėmis (Ah). Lengvajam automobiliui skirtų akumuliatorių talpa svyruoja maždaug nuo 35 Ah iki 235 Ah. Kiekvieno akumuliatoriaus įkroviklio apibūdinime nurodoma kokios talpos akumuliatoriams jis tinka. Jei jūsų akumuliatorius 60 Ah, o pakrovėjo maksimali pakrovimo talpa siekia 30 Ah, į tokį nekreipkite dėmesio.

3. Išsirinkite akumuliatoriaus įkroviklio rūšį. Juos galima suskirstyti į 2 rūšis:

a. Standartinis kroviklis.

b. Kroviklis su užkūrimo funkcija(Boost). Toks akumuliatoriaus pakrovėjas kartu tarnauja kaip atskiras energijos šaltinis, jei reikia užvesti transporto priemonę su pilnai nusėdusiu akumuliatoriumi.

4. Nuspręskite apie kroviklio galingumą – pažiūrėkite krovimo srovę(A). Akumuliatorių rekomenduojama krauti ne didesne nei 10% akumuliatoriaus talpos srove. Tad jei jūsų akumuliatorius yra 60 Ah talpos, jums pakaks 6 A įkrovimo srovės. Jei akumuliatorius kaista ir pasiekia 40 – 45 ˚C laipsnių ribą, tuomet srovę rekomenduojama mažinti. Šioje vietoje labai naudinga apsaugos nuo akumuliatoriaus perkaitimo funkcija.

5. Nuspręskite apie krovimo būdą – automatinis ar rankinis. Automatiniai įkrovikliai, priklausomai nuo modelio, turi kelis įkrovimo etapus. Automatinis pakrovėjas per kelis žingsnius akumuliatorių pakraus iki 100% ir palaikys pastovų 95-100% įkrovimo lygį. Mechaninio pakrovimo metu šiuos etapus reikės prižiūrėti asmeniškai. Pagrindiniai pakrovimo etapai yra 3:

a. Pagrindinis krovimas, kuomet akumuliatorius įkraunamas iki 80% talpos. Šią funkciją atlieka visi pakrovėjai. Krovimo metu pakrovėjas tiekia pastovią srovę (A), kol pasiekiama maksimali akumuliatoriaus leistina įtampa (V). Priklausomai nuo akumuliatoriaus rūšies ir aplinkos temperatūros, ši įtampa gali siekti nuo 13,8 iki 14,4 V. Jei nežinote tikslios jūsų akumuliatoriaus modelio leistinos įtampos, tuomet apsiribokite 13,8 V – tai saugi riba visų rūšių akumuliatoriams.

b. Gilus krovimas reikalingas norint akumuliatorių pakrauti iki 100%. Atliekant šį krovimą, turi būti palaikoma vienoda įtampa (V), o srovės galingumas (A) palaipsniui mažinamas atsižvelgiant į akumuliatoriaus temperatūrą. Priklausomai nuo akumuliatoriaus rūšies, giliam krovimui yra naudojama skirtinga įtampa. Tai verta žinoti, jei jūsų pakrovėjas neturi automatinės funkcijos ir įtampą jums reikia nustatyti rankiniu būdu:

  • Skysto elektrolito: 14,2 V – 14,4 V, tiksli įtampa priklauso nuo akumuliatoriaus modelio.
  • AGM: 14,4 V – 15 V, tiksli įtampa priklauso nuo akumuliatoriaus modelio.
  • GEL: 14 V – 14,2 V, tiksli įtampa priklauso nuo akumuliatoriaus modelio.

c. Impulsiniu palaikomuoju krovimu palaikoma maksimali akumuliatoriaus galia ties 95 – 100% pakrovimo lygiu. Jei pakrovimo lygis nukrenta žemiau šios ribos – akumuliatorius gauna energijos impulsą ir pakrovimo lygis vėl atstatomas. Šią funkciją turi ne visi pakrovėjai. Priklausomai nuo akumuliatoriaus rūšies, impulsiniam palaikymui naudojama skirtinga įtampa. Tai verta žinoti, jei jūsų pakrovėjas neturi automatinės funkcijos ir įtampą jums reikia nustatyti rankiniu būdu:

  • Skysto elektrolito apie 13,9 V prie 20 °C. Tiksli įtampa priklauso nuo akumuliatoriaus modelio ir aplinkos temperatūros.
  • AGM apie 13,5 V prie 20 °C. Tiksli įtampa priklauso nuo akumuliatoriaus modelio ir aplinkos temperatūros.
  • GEL apie 13,4 V prie 20 °C. Tiksli įtampa priklauso nuo akumuliatoriaus modelio ir aplinkos temperatūros.

Įkroviklis su automatinio įkrovimo funkciją visus šiuos režimus atliks automatiškai. Jei automatinės funkcijos nebus, tuomet šiuos režimus jums reikės reguliuoti patiems. Su pigiausiais įrenginiais įtampą (V) ir galingumą (A) teks stebėti patiems.

Įvertinkite kokias papildomas funkcijas pakrovėjas turi atlikti:

  • Automatinis išsijungimas pakrovus – šios funkcijos dėka įkroviklis neįkraus akumuliatoriaus daugiau nei leistina jo įtampa (V). Tai rekomenduotina savybė, nes neprižiūrint krovimo proceso akumuliatorių sugadinti labai paprasta.
  • Automatinė apsauga nuo perkaitimo.
  • Apsauga nuo neteisingo pajungimo. Ši funkcija apsaugo nuo polių sumaišymo.
  • Galimybė krauti tiek prijungtą, tiek atjungtą akumuliatorių.
  • Greito pakrovimo funkcija. Greito pakrovimo metu akumuliatorius yra kraunamas didesne srove nei 10% jo talpos. Taip jis pakraunamas greičiau, tačiau toks krovimo būdas trumpina akumuliatoriaus tarnavimo laiką ir nėra rekomenduotinas.

Verta žinoti:

  • Perkrauto ir nepilnai įkrauto akumuliatoriaus tarnavimo laikas sutrumpėja keletą kartų.
  • Pilnai išsikrovusio akumuliatoriaus automobilyje pakrauti neįmanoma. Tam reikalingas stacionarus įkrovimas.
  • Kraukite gerai vėdinamoje patalpoje.
  • Kuo lėčiau krausite, tuo ilgiau akumuliatorius tarnaus.
  • Kiek ilgai kraus? Laikas apskaičiuojamas pagal paprastą formulę – (akumuliatoriaus talpa, Ah) dalinti iš (pakrovimo srovė, A). Gausite laiką, kurio reikia pakrauti apie 80% akumuliatoriaus. Norint pakrauti 100% gali prireikti dar tiek pat valandų, priklausomai nuo akumuliatoriaus rūšies.
Total
0
Shares
0
0
0
0
0
Žymos
  • akumuliatoriaus kroviklis
  • akumuliatorius
  • kroviklis
Kiti įrašai
Gyvūnai keliuose
Skaityti

Draudikai: pavasarį susidūrimų su laukiniais gyvūnais skaičius šokteli perpus

Kuro kainos
Skaityti

Kuro kainos kyla: ar valstybės bandymas jas suvaldyti nesukels dar didesnės krizės?

statybinės technikos gedimai
Skaityti

Dažniausi statybinės technikos gedimai ir kaip jų išvengti

Automobilio refinansavimas
Skaityti

Refinansavimas: ar verta perfinansuoti automobilio paskolą?

Technika teritorijų priežiūrai
Skaityti

Kaip išsirinkti technikos asortimentą teritorijų priežiūrai?

Automobilių transportavimas
Skaityti

Automobilių transportavimas Lietuvoje ir Europoje

Pagalba kelyje
Skaityti

Techninė pagalba kelyje Lietuvoje ir užsienyje –kokios paslaugos teikiamos?

Audi naudoti automobiliai
Skaityti

Kodėl naudoti Audi išlieka populiarūs tarp pirkėjų

negabaritinio krovinio pervežimas
Skaityti

Kuo skiriasi negabaritinio krovinio pervežimas nuo įprasto transportavimo?

Raben krovinių pervežimas
Skaityti

Kaip pasirinkti patikimą partnerį vietiniam krovinių pervežimui?

Ilga kelionė automobiliu
Skaityti

Ilga kelionė automobiliu: kaip pasiruošti, kad ji būtų patogi ir nebrangi?

Bandomasis važiavimas
Skaityti

Kaip neišleisti pinigų veltui: svarbiausi aspektai per bandomąjį važiavimą

Baigėsi automobilio kuras
Skaityti

Važiuojate iki paskutinio lašo? Ekspertai atskleidžia galimas pasekmes

Perku automobilį patarimai
Skaityti

Planuojantiems įsigyti automobilį ekspertas pataria, į ką svarbu atkreipti dėmesį

freepik.com / Kokie dokumentai būtini norint susigrąžinti PVM už degalus?
Skaityti

Kokie dokumentai būtini norint susigrąžinti PVM už degalus?

Automobilių prekės
Skaityti

Automobilių prekės: ką verta turėti kiekviename automobilyje?

Kaip greitai parduoti automobilį
Skaityti

Kaip Kaune greitai parduoti automobilį, kurio niekas nenori?

Automobilių programėlės
Skaityti

Top automobilių programėlės, kurios palengvina gyvenimą kelyje

NAUJIENOS

Motociklai keliuose

Motociklininkai grįžta į kelius: kodėl sezono pradžia pavojingiausia?

Ligier

Maži automobiliai – didelės bėdos keliuose: avaringumas šoktelėjo penkis kartus

Eismo įvykiai keliuose

Pavasarį keliuose padaugėjo eismo dalyvių, kuriuos vairuotojai pastebi per vėlai

Žieminės padangos

5 priežastys, kodėl žiemines padangas vertėtų palikti žiemai

Kelių remontas

Po žiemos kelių būklė prastesnė: prasideda intensyvus darbų sezonas

Senų padangų utilizavimas

Ar žinote atsakymą: „Kur dėti naudoti nebetinkamas padangas?“

PATARIMAI

statybinės technikos gedimai

Dažniausi statybinės technikos gedimai ir kaip jų išvengti

Stabdymo įgūdžius būtina tobulinti

Ką turėti automobilyje žiemą

Per šventes – kelyje: ką būtina turėti automobilyje žiemą?

Vairavimas slidžiame kelyje

Vairavimas slidžiame kelyje: koks scenarijus rizikingiausias ir kaip jo išvengti

Kad dyzelinis automobilis žiemą nekeltų rūpesčių

Automobilio gedimas judrioj gatvėj

PARTNERIO TURINYS

Kėbulo remonto darbai. Ką reikia žinoti

GREGAUTO – NAUJAS AUTOELEKTRIKONIKOS SERVISAS VILNIUJE!

Kemperių remontas Vilniuje

Žiema dar nesibaigė: kokių klaidų išvengti vairuojant?

„CityBee“ pradeda veiklą Alytuje

Reklama ant automobilių – puikus būdas reklamuotis

STRAIPSNIAI

Naujas ES padangų ženklinimas sudrebins padangų prekybą

Pavojingų atliekų tvarkymo ABC

Dviejų kanalų stiprintuvai

Ką reikėtų žinoti apie tepalų keitimą?

Rolls-Royce Wraith nustebins prabanga ir galia

Bendrosios krovinio vežimo nuostatos

Padangos, ratlankiai
  • Padangų utilizavimas
    Padangų utilizavimas po sezono — kur dėti nusidėvėjusias padangas?
  • Padangų svarbiausi parametrai
    Svarbiausi padangų techniniai parametrai: į ką būtina atsižvelgti?
Automedia.lt Automedia.lt
Projektai:  statybajums.lt / manosveikata.lt / kelioniuklubas.lt / skaitome.lt / verslo.tv / seostraipsnis.lt / mokslozinios.lt / zvejosapnas.lt / protobokstai.lt / motinyste.lt
Partneriai:  autorentalis.lt

Įrašykite raktažodį ir spauskite Enter.