• Pradžia
  • Naujienos
    • Naujienos
    • Elektromobiliai
    • Įdomu
    • Motociklai
    • Nauji automobiliai
    • Sportas
  • Patarimai
    • Patarimai
    • Automobilių priežiūra
    • Remontas
    • Specialistas pataria
    • Verta sužinoti
  • Straipsniai
    • Straipsniai
    • Padangos, ratlankiai
    • Automobiliai, nuoma
    • Automobilio remontas
    • Automobilių dalys, įranga
    • Priežiūra, komfortas, paslaugos
  • Video
  • Partnerio turinys
Facebook
YouTube
Reklama
Susisiekime
Automedia.lt Automedia.lt
  • Pradžia
  • Naujienos
    • Naujienos
    • Elektromobiliai
    • Įdomu
    • Motociklai
    • Nauji automobiliai
    • Sportas
  • Patarimai
    • Patarimai
    • Automobilių priežiūra
    • Remontas
    • Specialistas pataria
    • Verta sužinoti
  • Straipsniai
    • Straipsniai
    • Padangos, ratlankiai
    • Automobiliai, nuoma
    • Automobilio remontas
    • Automobilių dalys, įranga
    • Priežiūra, komfortas, paslaugos
  • Video
  • Partnerio turinys

Į Vilniaus gatvę sugrįžta darbymetis: pradedami šaligatvių įrengimo darbai

Atsitraukus žiemiškiems orams pagrindinės Kauno senamiesčio gatvės rekonstrukcija persirito į antrąją pusę. Atnaujinę ilgus metus pokyčių reikalavusias požemines komunikacijas, rangovai ėmėsi kloti bortelius ir įrengti pagrindus naujiems granito šaligatviams atkarpoje nuo Rotušės aikštės. Siekiant užtikrinti praeivių saugumą, kol vyks šie darbai, laikinai centrinė darbų zona bus aptverta, paliekant praėjimus pakraščiuose.

Šaligatviai primins Laisvės alėją

„Kaip ir planavome, Vilniaus gatvės kapitalinį remontą tęsiame vos tik sulaukę atšilimo. Pėstieji susidurs su laikinais nepatogumais, tačiau šį kartą, net ir vykstant darbams, gyventojai netrukdomi pasieks namus ar įstaigas.

Įrengti nauji granitiniai šaligatviai bus lygūs ir patogūs visiems, o bendras jų vaizdas atlieps Laisvės alėjos motyvus, kurią ir pratęsia Vilniaus gatvė iki pat Rotušės aikštės. Šių pokyčių laukia ne tik pėstieji, bet ir čia esančios senamiesčio kavinės“, – sako Kauno savivaldybės administracijos direktorius Vilius Šiliauskas.

Vėlesniuose etapuose laukia pagrindinio pėsčiųjų tako grindinio klojimas ir mažosios architektūros atnaujinimas. Planuojama viską užbaigti laiku – iki šių metų vasaros.

Kompromisas dėl grindinio

Nuo praėjusių metų pabaigos šalia Rotušės aikštės kauniečiai galėjo gyvai pamatyti ir išbandyti pavyzdinį Vilniaus gatvės grindinio fragmentą iš nulygintų akmenų. Gyventojai nugludinto autentiško akmens ploto patogumą tikrino ir vežimėliais bei dviratėmis transporto priemonėmis.

Tąkart pastabų dėl grindinio turėjo Kultūros paveldo departamentas, tad iki šiol vyksta darbinės diskusijos šiuo visuomenei svarbiu klausimu.

„Turime galiojantį patvirtintą projektą, todėl tikimės, kad pavyks rasti kompromisą ir sėkmingai atlikti Vilniaus gatvės kapitalinį remontą, atliepiantį visų visuomenės grupių lūkesčius bei realius poreikius. Naujojo šaligatvio klojimas šiam procesui netrukdo“, – teigė Kauno savivaldybės Miesto tvarkymo skyriaus vedėjas Aloyzas Pakalniškis.

Rekonstruoti požeminiai tinklai

Vilniaus gatvės kapitalinis remontas prasidėjo praėjusių metų liepą. Dėl gilių tranšėjų aklinai uždarytoje atkarpoje nuo Rotušės aikštės iki pat Laisvės alėjos bendrovė „Kauno vandenys“ atnaujino dar nuo tarpukario giliai po žeme neliestas požemines komunikacijas.

„Atnaujinti tinklai atitinka šių dienų ekologinius reikalavimus. Atskirta mišri nuotekų surinkimo sistema neabejotinai pagerins situaciją tiek pačioje gatvėje, tiek aplinkinėse. Dabar lietaus vanduo neperpildys buitinių nuotekų tinklų ir neapsunkins nuotekų valyklos darbo“, – paaiškino A. Pakalniškis.

Iš viso pokyčių sulaukė apie 1,7 km lietaus nuotekų surinkimo, kone kilometras vandentiekio ir beveik 300 metrų buitinių tinklų, besidriekiančių po žeme net 4-5 metrus siekiančiame gylyje.

Visus kasimo darbus Vilniaus gatvėje akylai stebėjo archeologai, tuo pačiu aptikę įvairių laikotarpių daiktų: monetų, puodų šukių ir net gyvūnų kaulų.

Ryšių su visuomene skyriaus informacija

Total
0
Shares
0
0
0
0
0
Kiti įrašai
Svajonių automobilis
Skaityti

Lietuviai dažnai svajoja apie BMW, tačiau galutinį sprendimą vis tiek lemia biudžetas

Adas sistemos
Skaityti

Adas sistemos žada saugumą, o vairuotojai vis tiek išjungia jas po pirmo pypsėjimo

M50 Ultra MOVA
Skaityti

Geriausių aspirator robot produktų rekomendacijos

Ginčai po avarijos
Skaityti

Dažniausi ginčai tarp vairuotojų po avarijos

Porsche „Cayenne Coupé Electric“
Skaityti

„Porsche“ elektrinis visureigis, kuris keičia sportiškumo sampratą

Kelininkų profesija
Skaityti

Kelininkų profesija Lietuvoje: kodėl šiandien ji tampa viena reikalingiausių darbo rinkoje

BYD salonas
Skaityti

BYD salono atidarymas Kaune – išskirtinė patirtis, kviečianti įsiklausyti

Kelių priežiūra
Skaityti

Kelininkai skaičiuoja: sutvarkytų duobių plotas – 8 futbolo aikštės

Mini elektromobilio išlaikymas
Skaityti

Kiek kainuoja išlaikyti mini elektromobilį?

Superautomobiliai
Skaityti

Laimėjimai, prabanga ir superautomobiliai

Motociklai keliuose
Skaityti

Motociklininkai grįžta į kelius: kodėl sezono pradžia pavojingiausia?

Ligier
Skaityti

Maži automobiliai – didelės bėdos keliuose: avaringumas šoktelėjo penkis kartus

Eismo įvykiai keliuose
Skaityti

Pavasarį keliuose padaugėjo eismo dalyvių, kuriuos vairuotojai pastebi per vėlai

Žieminės padangos
Skaityti

5 priežastys, kodėl žiemines padangas vertėtų palikti žiemai

Kelių remontas
Skaityti

Po žiemos kelių būklė prastesnė: prasideda intensyvus darbų sezonas

Senų padangų utilizavimas
Skaityti

Ar žinote atsakymą: „Kur dėti naudoti nebetinkamas padangas?“

Pokyčiai keliuose
Skaityti

Nuo balandžio 1-osios – svarbūs pokyčiai kelyje: didėja greitis, prasideda vasarinių padangų sezonas

Senos padangos
Skaityti

Nors padangas galima priduoti nemokamai, vairuotojai vis dar daro tą pačią klaidą

NAUJIENOS

Kelių priežiūra

Kelių inžinierė Ieva: didžiausia motyvacija – noras, kad būtų geriau

Kliūtys kelyje

Nuo šiol – nauji kontaktai pranešimams apie kliūtis valstybinės reikšmės keliuose

kelių transportas

Nuo Klaipėdos iki Hormūzo: kaip pasaulio krizės perbraižo Lietuvos transportą?

Probro

Vilniuje atidaryta nauja „PRO BRO Express“ plovykla su sprendimu, sutaupančiu 6,5 t plastiko per metus visame tinkle

Duomenų galia sporte statistika

Duomenų galia sporte: kaip statistika formuoja žaidimo eigą ir sirgalių supratimą

MG automobiliai

„MG“ stiprina pozicijas Europoje: Vokietijoje atidarytas inžinerijos centras ir pristatytos naujos kartos baterijų bei hibridinės technologijos

PATARIMAI

Vairavimo instruktorius pataria: kaip paruošti automobilį žiemai ir išvengti neplanuotų išlaidų

Kaip rinktis vasarines padangas?

10 būdų, kaip sutaupyti degalų

Automobilis ruošiamas pavasariui

Patarimai, kaip pildyti eismo įvykio deklaraciją

Dėmesio: atbuline eiga važiuokite atsargiai

PARTNERIO TURINYS

Lengvųjų automobilių padangų rinka

Taxi Vilniuje: mobiliųjų programėlių privalumai

Sėdynių užvalkalai internetu. Kaip ir kur juos pirkti?

„CityBee“: 2017-aisiais Lietuvoje įvyko automobilių dalijimosi paslaugos lūžis

„Truck Service Innovation Hub“ įkūrėjas ir CEO Tomas Karpavičius

„Truck Service Innovation Hub“ investuoja 11 mln. eurų į vieną pažangiausių sunkiojo transporto centrų Europoje

Profesionalus važiuoklės remontas

STRAIPSNIAI

Septintos kartos „Porsche 911“: lengvesnis, taupesnis, greitesnis

Televizija automobilyje, DVD montavimas

Alyvos keitimas – tai pagrindinė techninės priežiūros operacija

Bendrosios krovinio vežimo nuostatos

Kokiais visureigiais važinėsime 2025-aisiais?

Automobilių veiklos nuoma

Kas yra automobilio veiklos nuoma?

Padangos, ratlankiai
  • Padangos
    Ar dar nepasikeitėte padangų? Štai ką turėtumėte daryti dabar
  • Padangų utilizavimas
    Padangų utilizavimas po sezono — kur dėti nusidėvėjusias padangas?
Automedia.lt Automedia.lt
Projektai:  statybajums.lt / manosveikata.lt / kelioniuklubas.lt / skaitome.lt / verslo.tv / seostraipsnis.lt / mokslozinios.lt / zvejosapnas.lt / protobokstai.lt / motinyste.lt
Partneriai:  autorentalis.lt

Įrašykite raktažodį ir spauskite Enter.