• Pradžia
  • Naujienos
    • Naujienos
    • Elektromobiliai
    • Įdomu
    • Motociklai
    • Nauji automobiliai
    • Sportas
  • Patarimai
    • Patarimai
    • Automobilių priežiūra
    • Remontas
    • Specialistas pataria
    • Verta sužinoti
  • Straipsniai
    • Straipsniai
    • Padangos, ratlankiai
    • Automobiliai, nuoma
    • Automobilio remontas
    • Automobilių dalys, įranga
    • Priežiūra, komfortas, paslaugos
  • Video
  • Partnerio turinys
Facebook
YouTube
Reklama
Susisiekime
Automedia.lt Automedia.lt
  • Pradžia
  • Naujienos
    • Naujienos
    • Elektromobiliai
    • Įdomu
    • Motociklai
    • Nauji automobiliai
    • Sportas
  • Patarimai
    • Patarimai
    • Automobilių priežiūra
    • Remontas
    • Specialistas pataria
    • Verta sužinoti
  • Straipsniai
    • Straipsniai
    • Padangos, ratlankiai
    • Automobiliai, nuoma
    • Automobilio remontas
    • Automobilių dalys, įranga
    • Priežiūra, komfortas, paslaugos
  • Video
  • Partnerio turinys

Startuoja Lietuvos komercinio automobilio 2022 rinkimai

Įpusėjus pavasariui startuoja Lietuvos komercinio automobilio 2022 rinkimai. Kas dvejus metus Lietuvos žurnalistų autoklubo (LŽA) organizuojamas renginys šiemet nustebins ne tik dalyvių gausa, atsinaujinusia komisija, bet ir elektra varomų komercinių automobilių skaičiumi. Varžytis dėl svarbių titulų šiemet pasiryžo net aštuoni skirtingi komercinio transporto gamintojai.

„Elektrifikacijos tendencija, kurią išvydome dar prieš kelerius metus, vis stipresnė ir akivaizdesnė. Net jeigu rinkai pristatytas naujas komercinis automobilis tebeturi įprastą vidaus degimo variklį, gamintojas pristatys bent jau elektrifikuotą jo versiją. Ir vis dažniau tenka pamatyti, kaip nuo gamyklų konvejerių nurieda visiškai elektriniai furgonai, pikapai, mikroautobusai. Vien šiemet trečdalis konkurso dalyvių – varomi elektra“, – pastebėjo LŽA prezidentas Valdas Valiukevičius.

Dvylika kandidatų, aštuoni gamintojai

Balandžio 1-ąją pasibaigė registracijos į Lietuvos komercinio automobilio 2022 rinkimus etapas, parodęs, kad per pastaruosius dvejus metus rinka pasipildė gausybe naujų modelių. Renginys organizuojamas kas dvejus metus dėl komercinių automobilių rinkos ypatumų – nauji modeliai šiame segmente pasirodo ne taip dažnai, kaip lengvieji automobiliai, komercinių automobilių gamyba bei inovacijų diegimas sektoriuje taip pat užtrunka.

Visgi pastarieji metai buvo ypač derlingi tiems, kas planuoja atnaujinti savo verslų automobilių parką. Iš viso šių metų Lietuvos komercinio automobilio rinkimuose bus bandoma dvylika skirtingų automobilių modelių, deleguotų aštuonių skirtingų gamintojų: „Citroen“, FIAT, „Iveco“, „Mercedes-Benz“, „Opel“, „Peugeot“, „Renault“, „Toyota“ ir „Volkswagen“. Iš deleguotų modelių – net keturi varomi vien tik elektra.

Kiekvieną automobilį detaliai įvertins rinkos profesionalų ir automobilių žurnalistų komisija, kuri bandydama komercinius automobilius, ieškodama geriausio kaštų ir kokybės santykio, vertindama kitus aspektus išrinks nugalėtojus. Automobiliai gali pretenduoti į šias nominacijas: „Metų furgonas“, „Metų Pick-up“, „Metų komercinis vienatūris“, „Ateities vizija“, „Metų alternatyva“, „Metų debiutas“.

Vertins atsinaujinusi komisija

Šiemet komisija rinkimus pasitinka ne tik atsinaujinusi, bet ir pagausėjusi: iki pat gegužės 6-osios, kai numatomas „Lietuvos komercinio automobilio 2022“ rinkimų finalas, visus automobilius bandys ir vertins 11-os narių žiuri.

Komisiją sudaro:

  • Renaldas Gabartas, žurnalistas, techninės apžiūros įmonių asociacijos „Transeksta“ viešųjų ryšių vadovas;
  • Laimonas Kamienas – UAB „Sadomaksa“ direktorius;
  • Eimantas Kaškonas – VĮ „Lietuvos geležinkeliai“ transporto vadovas;
  • Vitoldas Milius – žurnalo „Auto Bild Lietuva“ redaktorius;
  • Jurgis Paplaitis – žurnalistas, „Delfi“ bendraautorius;
  • Artūras Pakėnas – žurnalistas, vairavimo instruktorius;
  • Valdas Stanislovaitis – UAB „Sixt Lietuva“ pardavimų vadovas;
  • Antanas Šimelis – UAB „Ad Rem Transport“ direktorius;
  • Viktoras Šinkariovas – UAB „BLS“ transporto vadovas Baltijos šalims;
  • Valdas Valiukevičius – žurnalistas, „Auto Bild Lietuva“ bendradarbis;
  • Valdas J. Vilūnas – žurnalistas, TV laidos „Keliai. Mašinos. Žmonės“ vedėjas.

Laukia išsamūs bandymai

Rinkimuose dalyvausiantys modeliai bus vertinami ne tik žvalgantis į lenteles, leidžiančias susidaryti įspūdį apie modelio išlaikymo kaštus bei kainos ir kokybės santykį. Kiekvieno automobilio laukia ir bandymų poligonas, kuriame patikrinama, ar patogi vairuotojo darbo vieta, ar tinkamai veikia įdiegtos saugos sistemos bei važiavimo pagalbininkai.

Šiemet „Lietuvos komercinio automobilio 2022“ bandymų stovykla įsikurs Vilniaus automechanikos ir verslo mokyklos (VAVM) autodrome, kur įrengta trasa, yra slidžių dangų poligonai, leidžiantys imituoti sudėtingas eismo sąlygas. VAVM autodromas tokio tipo bandymams naudojamas ne pirmą kartą – jau tapo tradicija, kad jame rengiami ir Lietuvos žurnalistų autoklubo organizuojami „Metų automobilio“ testai.

Komisijos nariai gaus galimybę pasinaudoti ir technine VAVM baze: čia esančiose dirbtuvėse jie galės nuodugniai susipažinti su komerciniuose automobiliuose naudojamais techniniais sprendimais bei savybėmis.

„Lietuvos komercinio automobilio 2022“ rinkimų finalas numatytas gegužės 6 d.

Total
0
Shares
0
0
0
0
0
Kiti įrašai
Automobilio draudimas
Skaityti

Automobilio draudimas kaip kasdienė atsakomybė, o ne tik teisinė prievolė

Apgamų šalinimas chirurginiu būdu
Skaityti

Apgamų šalinimui sakome „Taip“ ar „Ne“?

Viešasis transportas
Skaityti

Lietuvos viešojo transporto ateitis: elektra, vandenilis ar biometanas?

Automobilio priežiūra per šalčius
Skaityti

Naktimis spaus šaltukas: kaip pasirūpinti savo automobiliu lauke

Kelių priežiūra
Skaityti

Kelininkai dalijasi naujausia informacija apie eismo sąlygas

Sniegas kelyje
Skaityti

Tęsiantis smarkiam snygiui, „Via Lietuva“ vairuotojams primena svarbiausią informaciją, kaip elgtis kelyje

Automobilių nuoma
Skaityti

Realybė, neatitinkanti reklamos, gali kainuoti automobilių nuomos klientų pasitikėjimą

Vairuotojų klaidos
Skaityti

Lėtas įsibėgėjimas – varantis iš proto eisme? Vairavimo instruktorius atvirai apie vairuotojų klaidas

Slidus kelias
Skaityti

Kas trečias vairuotojas yra patyręs avariją dėl slidaus kelio: ką pataria vairavimo ekspertai

Automobilio alyva
Skaityti

Žiemos piktžaizdė: naudota alyva rūksta per kaminus – kodėl tai vis dar dažniausias pasirinkimas?

Vilkikai
Skaityti

Ekspertai sutaria: 2025-ieji – naudotų vilkikų rinkos brandos metai

Virtualus poilsis
Skaityti

Aukštaitijos gyventojai atranda virtualaus poilsio naudą

Plikledis
Skaityti

Kelininkai įspėja vairuotojus: keliuose galimas plikledis

Kelių priežiūra žiemą
Skaityti

Kelininkai primena, kaip žiemą prižiūrimi valstybinės reikšmės keliai

Vandenilio programa
Skaityti

KU jungiasi prie Europos vandenilio platformos: stiprės studijos, tyrimai ir partnerystės

Lietuvos keliai
Skaityti

„Via Lietuva“ tapo Lietuvos atsakingo verslo asociacijos nare

Elektromobilių įkrovimo stotelės
Skaityti

„Enefit“: per metus Lietuvoje – 91 nauja elektromobilių įkrovimo stotelė

Padangų perdirbimas
Skaityti

Padangų atliekų tvarkymo galimybės Lietuvoje

NAUJIENOS

Valstybinis kelių fondas

Pradeda veikti Valstybinis kelių fondas: kas bus padaryta?

Senos padangos

Naujuosius pasitikime švariai!

Susisiekimo ministerijos darbai

Kas pasikeitė 2025-aisiais: Susisiekimo ministerijos darbai, kuriuos žmonės jaučia kasdien

Enefit krovimo stotelės

„Enefit“: elektromobilių įkrovimo stotelių skaičius Lietuvoje perkopė 300

Naujų automobilių pardavimai Lietuvoje

Lietuva – lyderė Europoje: sparčiausiai augo naujų automobilių registracijos, fiksuotas elektromobilių šuolis

Dulkės automobilyje

Dulkės ir pirštų antspaudai automobilyje: ar jų valymas tik kova su vėjo malūnais?

PATARIMAI

Automobilio pirkėjo dilema: rinktis naują ar naudotą?

Pagalba kelyje

Techninė pagalba kelyje Lietuvoje ir užsienyje –kokios paslaugos teikiamos?

10 naudingų – ekonomiškų patarimų kaip sumažinti kuro sąnaudas

Bendri patarimai žiemos metu

automobilio garsai

Barška, tarška, cypia, girgžda: penki garsai, kuriuos turėtų atpažinti vairuotojai

PVM išlaidos užsienyje

Turite su transportu susijusių išlaidų užsienyje, viskas ką reikia žinoti apie PVM susigrąžinimą

PARTNERIO TURINYS

Vaizdo registratorius

Nanotechnologijos danga automobilių stiklams – ne mitas, o realybė

Į Lietuvą atkeliauja Gladiator®!

Taxi Vilniuje: mobiliųjų programėlių privalumai

Į ką atsižvelgti renkantis žiemines padangas?

Starterio gedimo požymiai

STRAIPSNIAI

Kaip atliekamas automobilio žymėjimas?

Saugaus eismo automobilių keliais įstatymas

10 būtiniausių daiktų, kurie turėtų būti Jūsų automobilyje

Sunkvežimių dalys

Kaip išsirinkti kokybiškas sunkvežimių dalis ilgalaikiam naudojimui

Naujasis M6 – greičiausias dviduris BMW modelis istorijoje

Žieminių padangų pasirinkimas

Renkamės žiemines padangas: klaidos, kurių verčiau nekartoti

Padangos, ratlankiai
  • Padangų utilizavimas
    Padangų utilizavimas po sezono — kur dėti nusidėvėjusias padangas?
  • Padangų svarbiausi parametrai
    Svarbiausi padangų techniniai parametrai: į ką būtina atsižvelgti?
Automedia.lt Automedia.lt
Projektai:  statybajums.lt / manosveikata.lt / kelioniuklubas.lt / skaitome.lt / verslo.tv / seostraipsnis.lt / mokslozinios.lt / zvejosapnas.lt / protobokstai.lt / motinyste.lt
Partneriai:  autorentalis.lt

Įrašykite raktažodį ir spauskite Enter.