• Pradžia
  • Naujienos
    • Naujienos
    • Elektromobiliai
    • Įdomu
    • Motociklai
    • Nauji automobiliai
    • Sportas
  • Patarimai
    • Patarimai
    • Automobilių priežiūra
    • Remontas
    • Specialistas pataria
    • Verta sužinoti
  • Straipsniai
    • Straipsniai
    • Padangos, ratlankiai
    • Automobiliai, nuoma
    • Automobilio remontas
    • Automobilių dalys, įranga
    • Priežiūra, komfortas, paslaugos
  • Video
  • Partnerio turinys
Facebook
YouTube
Reklama
Susisiekime
Automedia.lt Automedia.lt
  • Pradžia
  • Naujienos
    • Naujienos
    • Elektromobiliai
    • Įdomu
    • Motociklai
    • Nauji automobiliai
    • Sportas
  • Patarimai
    • Patarimai
    • Automobilių priežiūra
    • Remontas
    • Specialistas pataria
    • Verta sužinoti
  • Straipsniai
    • Straipsniai
    • Padangos, ratlankiai
    • Automobiliai, nuoma
    • Automobilio remontas
    • Automobilių dalys, įranga
    • Priežiūra, komfortas, paslaugos
  • Video
  • Partnerio turinys

Temperatūra vargina ir automobilį: Vaidotas Žala trečiame Dakaro etape – 34-as

Pirmoji Dakaro ralio diena buvo tarsi trumpa įžanga į laukiančią bekelę, antroji varžybų sudėtingumą parodė visu gražumu, o trečioji pralenkė ir šią. 295 km greičio ruože sportininkai važiavo per aukščiausias kopas, akmenis ir kietą gruntą, o jų pozicijos keitėsi dažniau nei oras Lietuvoje. „Agrorodeo“ komandos ekipažas, Vaidotas Žala su Sauliumi Jurgelėnu, turėjęs problemų dėl kaistančio automobilio variklio, finišą pasiekė 34-oje vietoje.

Greičiausias trečiame Dakaro ralio greičio ruože buvo Nasseras Al-Attiyah su Matthieu Baumeliu, 295 km bekelės ruožą įveikęs per 3 val. 9 min. 8 sek. V. Žala su S. Jurgelėnu trasoje užtruko 4 val. 52 min.  31 sek. Viso sportininkai kelyje iš Pisko į San Chuan de Markoną įveikė 502 km (295 km greičio ruožas ir 207 km pervažiavimas).

Bendrosios automobilių įskaitos lyderiai po trijų Dakaro etapų – Stephane‘as Peterhanselis su Jeanu Paulu Cottret, trasoje užtrukę 6 val. 34 min. 58 sek. „Agrorodeo“ ekipažas užima 28 vietą, o jų laikas trasoje – 9 val. 39 min. 53 sek.

Pirmadienio greičio ruožas buvo padalintas į dvi dalis. Pradžioje sportininkai apsuko 80 km kilpą ir grįžo į bivuaką, iš kurio startavo. Čia turėjo 20 minučių trumpam technikos sutvarkymui ir pajudėjo link likusių 215 km.

„Šiandien sunki diena. Viskas prasidėjo, kai kopose pradėjo motoras kaisti – prastovėjom daug laiko. Sunkus, nervingas važiavimas, vieną kartą bežiūrėdami temperatūrą net įklimpę buvom. Žodžiu, ilga diena buvo. Kaitimas – didžiausia problema ir ją reikia išspręsti, nes važiavimas – tragikomiškas. Leki, leki, tada turi stovėti. Neįsivaizduoju, kodėl taip yra – buvo karšta, bet ne 40 laipsnių, variklis taip kaisti neturėtų“, – po finišo pasakojo lenktynininkas.

„Agrorodeo“ komandos šturmanas S. Jurgelėnas pažymėjo, kad šis Dakaro ralis – kur kas sunkesnis šturmanams nei ankstesnieji.

„Šturmanams darbo buvo. Lyginant su ankstesniais Dakarais, tai šiemet jau pirmos dienos rodo, kad šturmanai turi nemiegoti ir sekti kelio knygą labai atidžiai. Mašina puikiai važiuoja, Vaidas gerai vairuoja, buvo daug greitų ir pavojingų atkarpų – daug šuoliukų darėm. Apgadintų mašinų matėm, tačiau tokių stiprių avarijų, kaip vakar – ne. Variklio gesinimas juokingas. Aplenki varžovus, leki, sustoji, tada mus aplenkia. Kai kuriuos ekipažus aplenkėm po 6-7 kartus. Bet priekyje dar daug dienų“, – optimizmo neprarado S. Jurgelėnas.

Antano Juknevičiaus ir Dariaus Vaičiulio ekipažas užėmė 25-ą vietą, o Benedikto Vanago su Sebastianu Rozwadowskiu – 27-ą. Motociklininkas Balys Bardauskas liko 106-as. 

Bendroje įskaitoje A. Juknevičius su D. Vaičiuliu yra 19-i, B. Vanagas su S. Rozwadowskiu – 37-i, o B. Bardauskas – 115-as.

Ketvirtą Dakaro ralio dieną sportininkai baigs ten pat, kur ir pradės – San Chuan de Markonoje esančiame bivuake. Viso antradienį ekipažams reikės įveikti 444 km, iš kurių 330 km – greičio ruožas. Dalis jo drieksis Ramiojo vandenyno pakrante – dalyviai važiuos laukiniais Peru paplūdimiais. Vėliau jie pakils į 2 km aukštikalnes – tai bus savotiškas pasirengimas prieš Boliviją, kur laukia dukart aukštesni kalnai. 

Antradienio etape įdomus bus startas. Motociklininkai startuos po 15 vienoje eilėje, automobiliai ir sunkvežimiai – po 4.

Total
0
Shares
0
0
0
0
0
Kiti įrašai
Keanu Jensen
Skaityti

Nepaprasta „Formulės-1“ „Brawn GP“ ekipos kelionė

driftas
Skaityti

Gera žinia auto sporto mėgėjams – prasideda ir drifto sezonas!

„Aurum 1006 km lenktynėse“ pergalę šventė „Circle K – Lesta Racing Team“
Skaityti

„Aurum 1006 km lenktynėse“ pergalę šventė „Circle K – Lesta Racing Team“

„Aurum 1006 km lenktynėse“ daugėja favoritų. Kas laimės šiemet?
Skaityti

„Aurum 1006 km lenktynėse“ daugėja favoritų. Kas laimės šiemet?

Aurum 1006 km lenktynės
Skaityti

„Aurum 1006 km lenktynėse“ – jauniausia per visą jų istoriją komanda

Porsche 911 GT3
Skaityti

Giedrius Notkus su komanda į „Gintarinį pragarą“ sugrįš prie „Porsche“ vairo

Aurum lenktynės
Skaityti

„Aurum 1006 km lenktynių“ pristatymas sostinės Gedimino prospekte

ralis
Skaityti

Priešpaskutinę ralio dieną dalyviams teko plaukti per balas

ralis
Skaityti

Ketvirtoji Albanijos ralio diena: teko važiuoti taupant degalus

ralis
Skaityti

Penktoji ralio diena: pasirodo, lengvų dienų Albanijoje būna

žurnalistu ralis
Skaityti

Žurnalistų ralio rezultatus analizuojant: greiti ir greičiausi SUV

press raly
Skaityti

Pajūryje finišavo 27-asis „Press ralis“: po dviejų azarto kupinų dienų paaiškėjo greičiausi ekipažai

press ralis
Skaityti

Duotas startas „Press raliui“: į dvi dienas truksiančias lenktynes po Lietuvą leidosi 90 ekipažų

Press ralis
Skaityti

Po dviejų metų į Press ralį grįžta elektromobiliai

Lietuvos ralis
Skaityti

D. Butvilo ir R. Vaitkevičiaus ekipažo ralio sezonas: 3 startai – 3 pergalės

Ralis
Skaityti

Į Rokiškio apylinkes ralis šiemet sugrįš nauju vardu

rally cup Visaginas
Skaityti

„Rally Cup Visaginas“ sugrąžins tai, ko Lietuvos ralio gerbėjai laukė beveik dešimtmetį

Skaityti

„CFMOTO RACING TEAM“ tapo čempionais „Fenix“ ralyje

NAUJIENOS

Automobilio draudimas

Automobilio draudimas kaip kasdienė atsakomybė, o ne tik teisinė prievolė

Apgamų šalinimas chirurginiu būdu

Apgamų šalinimui sakome „Taip“ ar „Ne“?

Viešasis transportas

Lietuvos viešojo transporto ateitis: elektra, vandenilis ar biometanas?

Automobilio priežiūra per šalčius

Naktimis spaus šaltukas: kaip pasirūpinti savo automobiliu lauke

Kelių priežiūra

Kelininkai dalijasi naujausia informacija apie eismo sąlygas

Sniegas kelyje

Tęsiantis smarkiam snygiui, „Via Lietuva“ vairuotojams primena svarbiausią informaciją, kaip elgtis kelyje

PATARIMAI

Perku automobilį patarimai

Planuojantiems įsigyti automobilį ekspertas pataria, į ką svarbu atkreipti dėmesį

Kaip greitai parduoti automobilį

Kaip Kaune greitai parduoti automobilį, kurio niekas nenori?

Paskolos

Iššūkiai ir galimybės gaudant verslo paskolą Lietuvoje po COVID-19

Profesionalus starterių remontas Panevėžyje

TA atmintinė

vairuotojo pažymėjimas privalumai

Kodėl vairuotojo pažymėjimas būtinas: penki teisės vairuoti privalumai?

PARTNERIO TURINYS

Transporto paslaugos: ką renkasi klientai?

Kada keičiamos padangos?

Kemperių remontas Vilniuje

Starterio gedimo požymiai

Industrinės padangos

Amortizatorių keitimas Vilniuje

STRAIPSNIAI

Šlifavimo žymės

Ilgalaikė automobilių nuoma

Kada verta rinktis ilgalaikę automobilio nuomą verslui?

Autoelektrikas

Kokiems automobilio gedimams reikia autoelektriko paslaugų?

Kaip sniegas ir ledas kenkia automobiliams?

Dažų iškėlimas / „Karakulio” efektas

Išmetimo sistema

Padangos, ratlankiai
  • Padangų utilizavimas
    Padangų utilizavimas po sezono — kur dėti nusidėvėjusias padangas?
  • Padangų svarbiausi parametrai
    Svarbiausi padangų techniniai parametrai: į ką būtina atsižvelgti?
Automedia.lt Automedia.lt
Projektai:  statybajums.lt / manosveikata.lt / kelioniuklubas.lt / skaitome.lt / verslo.tv / seostraipsnis.lt / mokslozinios.lt / zvejosapnas.lt / protobokstai.lt / motinyste.lt
Partneriai:  autorentalis.lt

Įrašykite raktažodį ir spauskite Enter.