• Pradžia
  • Naujienos
    • Naujienos
    • Elektromobiliai
    • Įdomu
    • Motociklai
    • Nauji automobiliai
    • Sportas
  • Patarimai
    • Patarimai
    • Automobilių priežiūra
    • Remontas
    • Specialistas pataria
    • Verta sužinoti
  • Straipsniai
    • Straipsniai
    • Padangos, ratlankiai
    • Automobiliai, nuoma
    • Automobilio remontas
    • Automobilių dalys, įranga
    • Priežiūra, komfortas, paslaugos
  • Video
  • Partnerio turinys
Facebook
YouTube
Reklama
Susisiekime
Automedia.lt Automedia.lt
  • Pradžia
  • Naujienos
    • Naujienos
    • Elektromobiliai
    • Įdomu
    • Motociklai
    • Nauji automobiliai
    • Sportas
  • Patarimai
    • Patarimai
    • Automobilių priežiūra
    • Remontas
    • Specialistas pataria
    • Verta sužinoti
  • Straipsniai
    • Straipsniai
    • Padangos, ratlankiai
    • Automobiliai, nuoma
    • Automobilio remontas
    • Automobilių dalys, įranga
    • Priežiūra, komfortas, paslaugos
  • Video
  • Partnerio turinys

Ralyje – neįgaliųjų automobiliai su rankinio valdymo įranga

Pagal geriausius „Mini ralio“ standartus rengiami ir išskirtine atmosfera garsėjantys „Viada Press Raliai“ tradiciškai sutraukia solidų būrį automobilių sporto entuziastų, besivaržančių oficialiuose LASF čempionatuose. Šiųmetinio ralio svečių–lenktynininkų sąrašas ne tik dar pailgėjo, bet ir pasipuošė viena išskirtine asmenybe: susigrumti su varžovais atkeliaus po jaunystėje patirtos stuburo traumos du dešimtmečius neįgaliojo vežimėlyje sėdintis Gintaras Šalkauskas. Drauge su šturmanu Sauliumi Janulevičiumi trasą jis įveiks rankinio valdymo įrangą turinčiu „BMW 330 xDrive“.

Avarija nenumalšino noro sportuoti

Gintaro gyvenimą aukštyn kojom apvertusi avarija įvyko lygiai prieš dvidešimt metų netoli gimtojo Simno, kai šiek tiek per greitai įlėkęs į „aklą“ posūkį jis išvydo pusę kelio užtvėrusį sunkvežimį. Pradėjęs kliūtį lenkti Gintaras išvydo iš priekio atlekiantį kitą automobilį ir suvokė, kad nespės nei sustabdyti savosios „Opel Ascona“, nei pralįsti pro vilkiko priekį. Suktelėjęs į kairę jis nuslydo į šalia kelio esančią lanką, iškrito iš besiverčiančio automobilio ir trenkėsi į žolėse buvusį akmenį.

Susidūrimo padariniai – lūžę stuburo slanksteliai, pažeisti vidaus organai ir keletą savaičių trukęs balansavimas tarp gyvybės ir mirties. Vėliau gydytojai prasitarė, kad iš giltinės gniaužtų vaikinui pavyko ištrūkti tik todėl, kad jis nuo pat vaikystės daug sportavo, turėjo ne tik puikiai ištreniruotus raumenis, bet ir tvirtą širdį.

Iš tiesų vos tik atsigavęs po traumos alytiškis pradėjo intensyviai mankštintis ir net sėdėdamas neįgaliojo vežimėlyje pasiekė tiek, apie ką absoliuti dauguma sveikųjų gali tik pasvajoti: šešis kartus neturėjo lygių specialiose Lietuvos lengvosios ir sunkiosios atletikos pirmenybėse, mėtė ietį, stumdė rutulį, tris kartus buvo absoliutus šalies rankų lenkimo čempionas, atstovavo Lietuvai Europos rankų lenkimo čempionate.

„Mane kvietė netgi krepšinį žaisti, bet aš visuomet vengiau tų dalykų, kuriuose geriausiu atveju būčiau vidutiniokas. Be to, automobilių sportas rūpėjo nuo mažumės, todėl kai tik atsirado galimybė dalyvauti lenktynėse – tą ir padariau“, – pasakoja G. Šalkauskas.

Įspūdingi pasiekimai lenktynėse

Nuo 2002-ųjų startavęs beveik visuose raliuose „Aplink Lietuvą“ ir ten sugebėjęs aplenkti net tik varžovus iš savo klasės, Gintaras netruko atkreipti į save ralio visuomenės dėmesį.

Ypač svarbiais vaikinas vadina 2004-uosius, kai jį globoti ėmėsi automobilių sporto profesoriumi tituluojamas Jonas Dereškevičius.

Po metų įvyko dar vienas nedidelis stebuklas – „Omnitel 1 003 km lenktynėms“ besirengiančios komandos „BOD Group“ pilotas Vidmantas Janulevičius, išgirdęs G. Šalkausko istoriją, nusprendė remti ne tradicinį polenktyninį koncertą Palangoje, bet padėti vaikinui siekti rimtų rezultatų automobilių sporte. „BOD Group“ vadovas nupirko apynaujį „Opel Corsa“ su pusiau automatine pavarų dėže ir finansavo jo paruošimą ralio lenktynėms.

Nuo to laiko G. Šalkauskas ne tik perprato kertinius sportinio vairavimo principus, bet ir pradėjo kaip lygus su lygiais varžytis su sveikaisiais greituminio slalomo bei C lygos ralio dalyviais. Kol kas geriausias jo rezultatas: 2017-ųjų Lietuvos „Mini ralio“ čempionas „Open 4WD“ klasėje.

„Vėliau turėjau šiokių tokių problemų su sveikata ir praėjusiais metais teko atsiduoti chirurgų globai – praėjusių metų rudenį man atliko kaklo išvaržos operaciją. Reabilitacijos procesas buvo ilgokas, bet pakankamai sėkmingas, todėl šiais metais pradėjau ruoštis sugrįžimui į automobilių varžybas. Kadangi „Viada Press Ralio“ formatas labai artimas toms lenktynėms, kuriose anksčiau startuodavau – minimalus slalomų kiekis ir nemažai asfaltiniam raliui artimų rungčių – ryžausi užpildyti paraišką. Juo labiau, kad čia svečių klasėje startuoja nemažai ekipažų, pažįstamų iš „Mini ralio“ čempionato“, – atvirauja Gintaras.

G.Šalkauskas – ne vienintelis neįgalusis, startuojantis „Viada Press Ralyje“. Varžybas prieš kelerius metus atrado ir pamėgo Suomijos automobilių žurnalistai, tarp kurių yra ir Niclas von Bellas – neįgaliojo vežimėlyje sėdintis vaikinas, pasiekiantis puikių rezultatų lenktynių trasose su „Peugeot 205“.

Apie „Viada Press ralį 2019“

Tai Lietuvos žurnalistų autoklubo nuo 1996 m. organizuojamas renginys, skirtas greičiausiems žurnalistams ir su jais pasivaržyti norintiems mėgėjams bei profesionaliems lenktynininkams. „Viada Press ralyje 2019“ bus organizuojama sportinė, turistinė bei istorinių automobilių įskaita, viso jame laukiama apie 80 ekipažų. Visi jie bus matomi Klaipėdoje, Palangoje, Kretingoje, Liepojoje ir kituose Lietuvos bei Latvijos pajūrio zonos miestuose.

Total
0
Shares
0
0
0
0
0
Kiti įrašai
Porsche „Cayenne Coupé Electric“
Skaityti

„Porsche“ elektrinis visureigis, kuris keičia sportiškumo sampratą

Kelininkų profesija
Skaityti

Kelininkų profesija Lietuvoje: kodėl šiandien ji tampa viena reikalingiausių darbo rinkoje

BYD salonas
Skaityti

BYD salono atidarymas Kaune – išskirtinė patirtis, kviečianti įsiklausyti

Kelių priežiūra
Skaityti

Kelininkai skaičiuoja: sutvarkytų duobių plotas – 8 futbolo aikštės

Mini elektromobilio išlaikymas
Skaityti

Kiek kainuoja išlaikyti mini elektromobilį?

Superautomobiliai
Skaityti

Laimėjimai, prabanga ir superautomobiliai

Motociklai keliuose
Skaityti

Motociklininkai grįžta į kelius: kodėl sezono pradžia pavojingiausia?

Ligier
Skaityti

Maži automobiliai – didelės bėdos keliuose: avaringumas šoktelėjo penkis kartus

Eismo įvykiai keliuose
Skaityti

Pavasarį keliuose padaugėjo eismo dalyvių, kuriuos vairuotojai pastebi per vėlai

Žieminės padangos
Skaityti

5 priežastys, kodėl žiemines padangas vertėtų palikti žiemai

Kelių remontas
Skaityti

Po žiemos kelių būklė prastesnė: prasideda intensyvus darbų sezonas

Senų padangų utilizavimas
Skaityti

Ar žinote atsakymą: „Kur dėti naudoti nebetinkamas padangas?“

Pokyčiai keliuose
Skaityti

Nuo balandžio 1-osios – svarbūs pokyčiai kelyje: didėja greitis, prasideda vasarinių padangų sezonas

Senos padangos
Skaityti

Nors padangas galima priduoti nemokamai, vairuotojai vis dar daro tą pačią klaidą

Kelių priežiūra
Skaityti

Kelių inžinierė Ieva: didžiausia motyvacija – noras, kad būtų geriau

Kliūtys kelyje
Skaityti

Nuo šiol – nauji kontaktai pranešimams apie kliūtis valstybinės reikšmės keliuose

kelių transportas
Skaityti

Nuo Klaipėdos iki Hormūzo: kaip pasaulio krizės perbraižo Lietuvos transportą?

Probro
Skaityti

Vilniuje atidaryta nauja „PRO BRO Express“ plovykla su sprendimu, sutaupančiu 6,5 t plastiko per metus visame tinkle

NAUJIENOS

Duomenų galia sporte statistika

Duomenų galia sporte: kaip statistika formuoja žaidimo eigą ir sirgalių supratimą

MG automobiliai

„MG“ stiprina pozicijas Europoje: Vokietijoje atidarytas inžinerijos centras ir pristatytos naujos kartos baterijų bei hibridinės technologijos

Tarptautiniai pervežimai

Tarptautiniai pervežimai ir dvigubo apmokestinimo rizika: ką turi žinoti transporto įmonės

Kuro kainos

Seimas spręs dėl laikino akcizo degalams sumažinimo

Susisiekimo ministras

Susisiekimo ministras Juras Taminskas imasi lyderystės: įmonių vadovai telkiami energetikos krizės poveikio valdymui

Žemės ūkio technika

„Ivabaltė“ plečia produktų gamą gyvulininkystės ūkiams: partnerystė su prancūzų „Emily“ stiprins ūkių efektyvumą

PATARIMAI

Kokį akumuliatorių pirkti dyzeliui?

Vairavimas esant pagirioms

Ką daryti, kad rankinis stabdis neprišaltų?

Plaukime automobilį

Patarimai automobilių savininkams, kaip išvengti vagystės iš automobilio

Automobilio judėjimas posūkyje

PARTNERIO TURINYS

Ekonomikos nuosmukis tapo „Cordiant Prefessional“ tramplinu

GREGAUTO – NAUJAS AUTOELEKTRIKONIKOS SERVISAS VILNIUJE!

Starterio gedimo požymiai

Automobilių nuoma Vilniuje ir kitur

Nanotechnologijos danga automobilių stiklams – ne mitas, o realybė

„Truck Service Innovation Hub“ įkūrėjas ir CEO Tomas Karpavičius

„Truck Service Innovation Hub“ investuoja 11 mln. eurų į vieną pažangiausių sunkiojo transporto centrų Europoje

STRAIPSNIAI

Atskleistos detalės apie elektrinį Volkswagen e-Up

„Apelsinų žievelės“ efektas

Automobilių draudikai pradeda naudoti palydovinę navigaciją

Kėbulo gruntinio dažymo medžiagos

Automobilių nuoma Klaipėdoje

Kur rasti geriausią automobilių nuomą Klaipėdoje?

Automobilio pakabos būklė padangų dilimo spartai įtakos beveik neturi

Padangos, ratlankiai
  • Padangų utilizavimas
    Padangų utilizavimas po sezono — kur dėti nusidėvėjusias padangas?
  • Padangų svarbiausi parametrai
    Svarbiausi padangų techniniai parametrai: į ką būtina atsižvelgti?
Automedia.lt Automedia.lt
Projektai:  statybajums.lt / manosveikata.lt / kelioniuklubas.lt / skaitome.lt / verslo.tv / seostraipsnis.lt / mokslozinios.lt / zvejosapnas.lt / protobokstai.lt / motinyste.lt
Partneriai:  autorentalis.lt

Įrašykite raktažodį ir spauskite Enter.