• Pradžia
  • Naujienos
    • Naujienos
    • Elektromobiliai
    • Įdomu
    • Motociklai
    • Nauji automobiliai
    • Sportas
  • Patarimai
    • Patarimai
    • Automobilių priežiūra
    • Remontas
    • Specialistas pataria
    • Verta sužinoti
  • Straipsniai
    • Straipsniai
    • Padangos, ratlankiai
    • Automobiliai, nuoma
    • Automobilio remontas
    • Automobilių dalys, įranga
    • Priežiūra, komfortas, paslaugos
  • Video
  • Partnerio turinys
Facebook
YouTube
Reklama
Susisiekime
Automedia.lt Automedia.lt
  • Pradžia
  • Naujienos
    • Naujienos
    • Elektromobiliai
    • Įdomu
    • Motociklai
    • Nauji automobiliai
    • Sportas
  • Patarimai
    • Patarimai
    • Automobilių priežiūra
    • Remontas
    • Specialistas pataria
    • Verta sužinoti
  • Straipsniai
    • Straipsniai
    • Padangos, ratlankiai
    • Automobiliai, nuoma
    • Automobilio remontas
    • Automobilių dalys, įranga
    • Priežiūra, komfortas, paslaugos
  • Video
  • Partnerio turinys

Tyrimas: kas penktas šalies vairuotojas pripažįsta – vaikams trūksta saugaus eismo žinių

Aurelija Kazlauskienė
Aurelija Kazlauskienė

Kiekvieną rugsėjį gatvėse išaugantis moksleivių skaičius atneša ir papildomų iššūkių eismo saugumui. Kaip rodo „Lietuvos draudimo“ užsakymu atliktas tyrimas, penktadalis šalies vairuotojų (21 proc.) įsitikinę, jog moksleiviams vis dar trūksta saugaus eismo žinių. Ekspertai pažymi − avarinės situacijos dažniausiai kyla tuomet, kai vaikai nepaiso pagrindinių saugaus elgesio principų.

Remiantis tyrimo duomenimis, dėl jaunųjų eismo dalyvių edukacijos trūkumo sutaria tiek didžiųjų miestų (23 proc.), tiek rajonų (19 proc.) ir kaimo vietovių (20 proc.) respondentai. Tyrimas taip pat atskleidė, kad kone trečdalis (29 proc.) vairuotojų Lietuvoje yra patekę į avarinę situaciją dėl nedrausmingo vaikų elgesio kelyje.  

Dėl mažo neatsargumo – rimti pavojai 

Didmiesčių gyventojai dažniau nei kiti akcentuoja saugaus vaikų elgesio kelyje problemą – būtent čia eismo intensyvumas yra didžiausias, sako Aurelija Kazlauskienė, „Lietuvos draudimo“ strategijos, klientų ir marketingo departamento direktorė.

„Didesnis automobilių srautas, intensyvesnis pėsčiųjų judėjimas, taip pat vis gausėjantis dviračiais ir paspirtukais važinėjančių vaikų skaičius verčia vairuotojus būti itin atidžiais. Nors vaikams pagrindinės saugaus eismo taisyklės primenamos nuolat, kritiškai svarbių detalių nepaisymas kelia realų pavojų visiems eismo dalyviams“, – teigia A. Kazlauskienė.

Ekspertės teigimu, viena pavojingiausių situacijų kelyje susidaro vaikams netikėtai išbėgus  iš už stovinčio automobilio ar autobuso – tokiu atveju vairuotojai praktiškai neturi galimybės sureaguoti laiku.

„Deja, tokiose situacijose vairuotojams tampa itin sunku sustabdyti automobilį. Be to, vaikai neretai laukia žalio šviesoforo signalo jau išėję į važiuojamąją kelio dalį, todėl netikėtas net menkiausias vairuotojo manevras gali kelti pavojų. Rizikos kelyje kyla ir tada, kai moksleiviai pasitiki vien šviesoforu ir neįvertina bendros eismo situacijos – pasitaiko, kad dalis automobilių dar juda ir užsidegus draudžiamam šviesoforo signalui“, – sako A. Kazlauskienė.

Tyrimas taip pat atskleidžia, kad bendrai saugumo situacijai įtakos turi ir aktyvus vaikų judėjimas mikrojudumo priemonėmis − paspirtukais bei dviračiais. 

„Net 76 proc. vairuotojų teigia kelyje sutinkantys paspirtukais važiuojančius moksleivius, o 55 proc. dviračiais. Tačiau naudodamiesi šiomis mikrojudumo priemonėmis moksleiviai dažnai važiuoja šaligatviu tarp pėsčiųjų, darydami manevrą nepastebi, kas vyksta už nugaros, sustoja tarp automobilių prie šviesoforo ar manevruodami pamiršta parodyti rankos signalą. Tai paprastos, bet kritiškai svarbios detalės, padedančios išvengti pavojų ir užtikrinančios, jog kiti eismo dalyviai suprastų vaikų judėjimą kelyje“, – teigia A. Kazlauskienė.

Saugaus eismo įpročiai prasideda namuose

Kaip rodo tyrimo rezultatai, apie trečdalis (31 proc.) vairuotojų tikisi platesnės informacijos sklaidos moksleiviams apie saugų eismą. Nors mokyklose vaikai įprastai supažindinami su pagrindinėmis eismo taisyklėmis, jas būtina nuolat priminti ir kartoti, todėl čia svarbus vaidmuo tenka tėvams ir globėjams, sako ekspertė.

„Nuolatinis priminimas ir nuoseklus įpročių formavimas gali užtikrinti, kad vaikai elgtųsi atsakingai tiek eidami į mokyklą, tiek žaisdami kieme. Svarbu akcentuoti ir rečiau prisimenamus saugaus eismo principus: pavyzdžiui, prieš einant per gatvę reikia ne tik apsidairyti, bet ir įsiklausyti į aplinką“, – teigia A. Kazlauskienė.

Anot ekspertės, daugiausia dėmesio vaikų edukacijoje skiriama elgesiui perėjose, gatvėse ar laukiant stotelėse, tačiau leidžiant laiką gyvenviečių kiemuose, taip pat galima susidurti su rizikomis.

„Reikėtų atkreipti vaikų dėmesį ir į kiemuose judančias transporto priemones – ir lėtai važiuojantis automobilis ar dviračiu riedantis kaimynas gali sukelti bėdų, jei vaikas nebus atidus. Svarbu pabrėžti, kad net ir pažįstamoje savo kiemo aplinkoje eismas gali būti toks pat pavojingas kaip gatvėje, todėl saugumo taisyklių reikia paisyti visur“, – pabrėžia ekspertė.

Kaip teigia A. Kazlauskienė, svarbu pasirūpinti ir matomumu – vaikai dažnai į lauką išeina apsivilkę tamsiais drabužiais, kurie vairuotojams tampa sunkiai pastebimi prasto matomumo sąlygomis.

„Atšvaitai, šviesą atspindinčios liemenės, ryškios drabužių detalės yra būtinos – jos užtikrina, kad vairuotojai vaiką pastebėtų iš tolo ir spėtų laiku sureaguoti. Situaciją apsunkina ir tai, jog moksleiviai dažnai skuba: bėga paskui draugus ar mėgina suspėti perbėgti gatvę. Todėl vertėtų ugdyti vaikų kantrybę ir suvokimą, jog saugumas visuomet svarbesnis už skubėjimą“, – akcentuoja ekspertė.

Vaikų saugaus elgesio kelyje atmintinė

„Lietuvos draudimo“ atstovė A. Kazlauskienė primena svarbiausius principus, kurių laikymasis gali padėti vaikams išvengti pavojingų situacijų kelyje.

·       Stok ne tik prie perėjos, bet ir prie kiemo išvažiavimo
Net ir pažįstamoje aplinkoje, tai yra kieme ar daugiabučio aikštelėje, vaikai turi būti atidūs. Judėjimas tarp stovinčių automobilių ar netikėtai važiuojantys kaimynai taip pat gali kelti pavojų.

·       Niekuomet neišbėk iš už transporto priemonės
Viena iš pavojingiausių situacijų – netikėtas vaiko išbėgimas iš už autobuso ar automobilio. Prieš žengdamas į važiuojamąją kelio dalį, visuomet sustok ir įsitikink, kad esi matomas.

·       Žalias šviesoforo signalas nereiškia visiško saugumo
Šviesa gali būti žalia, bet tai negarantuoja, kad visi vairuotojai suspės sustoti. Prieš žengdami – apsidairykite ir įsitikinkite, kad eiti saugu.

·       Važiuodamas paspirtuku ar dviračiu – būk matomas
Darydami manevrą vaikai turi rodyti rankos signalus, sustoti šalia kitų eismo dalyvių tik ten, kur saugu, ir visuomet stebėti aplinką. Staigūs manevrai yra viena iš pagrindinių avarinių situacijų priežasčių.

·       Atšvaitai ir ryškios detalės – saugumui užtikrinti
Prasto matomumo sąlygomis vaikai privalo būti matomi. Atšvaitai, liemenės ar šviesūs drabužiai padeda vairuotojams laiku juos pastebėti ir sureaguoti.

·       Skubėjimas – pavojingas įprotis
Bėgimas paskui draugus, bandymas spėti perbėgti gatvę vos užsidegus žaliai šviesai ar mirksint geltonam signalui didina riziką. Ugdykime vaikų kantrybę ir sąmoningumą − geriau palaukti, nei rizikuoti.

·       Ne tik žiūrėk, bet ir klausykis 
Prieš einant per gatvę svarbu ne tik apsidairyti, bet ir įsiklausyti į aplinką. Kartais automobilį galime išgirsti anksčiau nei jį pamatome. 

„Lietuvos draudimas“ jau nuo 2000 m. vykdo akciją „Apsaugok mane“, kurios tikslas – įvairiomis formomis kalbėti apie saugaus elgesio kelyje svarbą. Praėjusiais metais buvo pristatyta knyga „Saugus kelyje“, o šiemet bendrovės darbuotojai lankosi šalies mokyklose, kur veda interaktyvias saugaus eismo pamokas.

„Ši iniciatyva ne tik skatina vaikus suvokti saugaus elgesio reikšmę, bet kartu užtikrina finansinę apsaugą. Visiems mokyklinio amžiaus vaikams, bet kuriuo paros metu ir bet kurioje šalies vietovėje dalyvaujant eisme, rugsėjo mėnesį automatiškai galioja iki 5 tūkst. eurų draudimo apsauga. Ji pritaikoma vaikui nukentėjus eismo įvykyje, nepriklausomai nuo to, ar jis buvo eismo įvykio kaltininkas“, – sako A. Kazlauskienė.

Daugiau informacijos apie akciją „Apsaugok mane“:  https://www.ld.lt/apsaugok-mane

Reprezentatyvų gyventojų nuomonės tyrimą atliko bendrovė „Spinter tyrimai“. Tyrimo metu buvo apklausti 1009 Lietuvos gyventojai, gyvenantys įvairiose šalies vietose ir atstovaujantys amžiaus grupėms nuo 18 iki 75 metų.

Total
0
Shares
0
0
0
0
0
Kiti įrašai
Superautomobiliai
Skaityti

Laimėjimai, prabanga ir superautomobiliai

Motociklai keliuose
Skaityti

Motociklininkai grįžta į kelius: kodėl sezono pradžia pavojingiausia?

Ligier
Skaityti

Maži automobiliai – didelės bėdos keliuose: avaringumas šoktelėjo penkis kartus

Eismo įvykiai keliuose
Skaityti

Pavasarį keliuose padaugėjo eismo dalyvių, kuriuos vairuotojai pastebi per vėlai

Žieminės padangos
Skaityti

5 priežastys, kodėl žiemines padangas vertėtų palikti žiemai

Kelių remontas
Skaityti

Po žiemos kelių būklė prastesnė: prasideda intensyvus darbų sezonas

Senų padangų utilizavimas
Skaityti

Ar žinote atsakymą: „Kur dėti naudoti nebetinkamas padangas?“

Pokyčiai keliuose
Skaityti

Nuo balandžio 1-osios – svarbūs pokyčiai kelyje: didėja greitis, prasideda vasarinių padangų sezonas

Senos padangos
Skaityti

Nors padangas galima priduoti nemokamai, vairuotojai vis dar daro tą pačią klaidą

Kelių priežiūra
Skaityti

Kelių inžinierė Ieva: didžiausia motyvacija – noras, kad būtų geriau

Kliūtys kelyje
Skaityti

Nuo šiol – nauji kontaktai pranešimams apie kliūtis valstybinės reikšmės keliuose

kelių transportas
Skaityti

Nuo Klaipėdos iki Hormūzo: kaip pasaulio krizės perbraižo Lietuvos transportą?

Probro
Skaityti

Vilniuje atidaryta nauja „PRO BRO Express“ plovykla su sprendimu, sutaupančiu 6,5 t plastiko per metus visame tinkle

Duomenų galia sporte statistika
Skaityti

Duomenų galia sporte: kaip statistika formuoja žaidimo eigą ir sirgalių supratimą

MG automobiliai
Skaityti

„MG“ stiprina pozicijas Europoje: Vokietijoje atidarytas inžinerijos centras ir pristatytos naujos kartos baterijų bei hibridinės technologijos

Tarptautiniai pervežimai
Skaityti

Tarptautiniai pervežimai ir dvigubo apmokestinimo rizika: ką turi žinoti transporto įmonės

Kuro kainos
Skaityti

Seimas spręs dėl laikino akcizo degalams sumažinimo

Susisiekimo ministras
Skaityti

Susisiekimo ministras Juras Taminskas imasi lyderystės: įmonių vadovai telkiami energetikos krizės poveikio valdymui

NAUJIENOS

Žemės ūkio technika

„Ivabaltė“ plečia produktų gamą gyvulininkystės ūkiams: partnerystė su prancūzų „Emily“ stiprins ūkių efektyvumą

Elektromobiliai įmonėse

Paaiškino, kodėl įmonių pasirinkimu tampa elektromobiliai: ne tik dėl tvarumo

Automobilio pasirinkimas

Ekspertas atskleidė: kodėl lietuviai vietoje naujo elektromobilio mieliau renkasi naudotus „BMW“?

Zarasų aplinkkelis

Zarasų aplinkkelis bus statomas viešojo ir privataus sektorių partnerystės būdu

Automobilio nuoma

Patarimai, kuriuos turi žinoti kiekvienas keliautojas: padės sutaupyti nuomojant automobilį

Automobilių vairuotojai žiemą

Lietuviška žiema labiausiai stebina prie vairo sėdančius užsieniečius – kai kurie ledo grandiklį mato pirmą kartą

PATARIMAI

Šešios taisyklės perkant naują automobilį

Automobilio priežiūra pavasarį

Patarė, kaip paruošti automobilį pavasariui – nepakanka vien tik pakeisti padangų

vairavimo mokykla

Kaip atskirti gerą vairavimo mokyklą, nuo prastos vairavimo mokyklos?

Baigėsi automobilio kuras

Važiuojate iki paskutinio lašo? Ekspertai atskleidžia galimas pasekmes

Kaip parduoti savo automobilį

Profesionalus vairavimo instruktorius Vilniuje

PARTNERIO TURINYS

Patarimai planuojantiems išsinuomoti automobilį

Nanotechnologijos danga automobilių stiklams – ne mitas, o realybė

Stogo skersiniai

Į Lietuvą atkeliauja Gladiator®!

Auto keltuvų tipai: vertiname ir renkamės

Automobilio nuoma už mažą kainą!

STRAIPSNIAI

Žieminės padangos vasarą: važinėti pavojinga, o finansiškai – nenaudinga

Kokius automobilius renkasi lietuviai?

Rašyti teksto žinutes vairuojant blogiau, nei vairuoti išgėrus

Tvarka garaže

Kodėl naudinga išregistruoti nebenaudojamą automobilį

Padangų keitimo sezonas: estai ir latviai – liberalesni nei lietuviai

Padangos, ratlankiai
  • Padangų utilizavimas
    Padangų utilizavimas po sezono — kur dėti nusidėvėjusias padangas?
  • Padangų svarbiausi parametrai
    Svarbiausi padangų techniniai parametrai: į ką būtina atsižvelgti?
Automedia.lt Automedia.lt
Projektai:  statybajums.lt / manosveikata.lt / kelioniuklubas.lt / skaitome.lt / verslo.tv / seostraipsnis.lt / mokslozinios.lt / zvejosapnas.lt / protobokstai.lt / motinyste.lt
Partneriai:  autorentalis.lt

Įrašykite raktažodį ir spauskite Enter.