• Pradžia
  • Naujienos
    • Naujienos
    • Elektromobiliai
    • Įdomu
    • Motociklai
    • Nauji automobiliai
    • Sportas
  • Patarimai
    • Patarimai
    • Automobilių priežiūra
    • Remontas
    • Specialistas pataria
    • Verta sužinoti
  • Straipsniai
    • Straipsniai
    • Padangos, ratlankiai
    • Automobiliai, nuoma
    • Automobilio remontas
    • Automobilių dalys, įranga
    • Priežiūra, komfortas, paslaugos
  • Video
  • Partnerio turinys
Facebook
YouTube
Reklama
Susisiekime
Automedia.lt Automedia.lt
  • Pradžia
  • Naujienos
    • Naujienos
    • Elektromobiliai
    • Įdomu
    • Motociklai
    • Nauji automobiliai
    • Sportas
  • Patarimai
    • Patarimai
    • Automobilių priežiūra
    • Remontas
    • Specialistas pataria
    • Verta sužinoti
  • Straipsniai
    • Straipsniai
    • Padangos, ratlankiai
    • Automobiliai, nuoma
    • Automobilio remontas
    • Automobilių dalys, įranga
    • Priežiūra, komfortas, paslaugos
  • Video
  • Partnerio turinys

Vilniuje vyksianti tarptautinė telematikos konferencija atskleis, kaip DI keičia transporto sektorių

telematikos konferencija

Rugsėjo 10–11 dienomis Vilniuje vyks tarptautinė konferencija, skirta transporto sektoriaus dalyviams ir automobilių parko valdytojams – „Telematics and Connected Mobility Conference“. Renginį organizuoja Lietuvoje įsikūrusi įmonė „Gurtam“, kuri yra laikoma pasauline telematikos ir daiktų interneto (IoT) programinės įrangos lydere.

Vilniuje vyksiančioje Telematikos ir mobilumo konferencijoje susitiks transporto sekimo rinkos ekspertai, paslaugų teikėjai, verslo atstovai ir technologijų kūrėjai iš viso pasaulio. Pasaulinio lygio ekspertų pranešimai leis geriau suprasti, kaip telematikos rinkoje veikiantys verslai artimiausiu metu keis savo veiklos principus.

Baltijos šalių ekonomika glaudžiai susijusi su transportu, tad konferencijos temos čia ypač aktualios. Žemės ūkyje, logistikoje ar mažmeninėje prekyboje prekių judėjimo efektyvumas lemia konkurencingumą, o augančios išlaidos transporto parkų valdymui verčia verslus ieškoti naujų veiklos modelių. 

Automatizavimas tapo natūraliu pirmuoju žingsniu šiame etape. Dirbtinis intelektas (DI) leidžia naudoti prognozavimo analitiką, saugumą didinančias vaizdo sistemas ir gilesnę transporto priemonių ir įmonių sistemų integraciją.

Anksčiau DI priemonės buvo siejamos su tam tikrais eksperimentais su ateities technologijomis, bet šiandien jos tapo neatsiejama transporto verslo dalimi.

Programoje – nuo DI iki tvarių sprendimų transportui

Konferencijoje teorija derinama su praktika – dalyviai ne tik klausysis pranešimų, bet ir išvys gyvus technologijų pristatymus. Be to, transporto parkų vadovai galės tiesiogiai bendrauti su sistemų kūrėjais, įrangos tiekėjais ir kitų įmonių atstovais.

Dalyvių sąraše – tiek Lietuvos įmonės, „Teltonika“, „Ruptela“, „Girteka“, tiek pasauliniai prekių ženklai, tokie kaip „Traccar“, „Lytx“, „Bridgestone Mobility Solutions“. 

Pranešėjai – aukšto lygio inžinieriai iš pasaulinių IoT kompanijų ir patyrę specialistai, pristatysiantys realius verslo atvejus. Konferencijoje dalyvaus ekspertai iš tarptautinių bendrovių, tokių kaip „Porsche Consulting“, „Bamboo Group“, „Amazon“ ir kitų. Anot konferencijos organizatorių, tai yra reta proga vienoje vietoje išgirsti jų įžvalgų apie IoT ir telematiką.

Programa trunka dvi dienas ir susideda iš dviejų krypčių programų. DI panaudojimas transporto sektoriuje užims svarbią vietą jose. Pranešėjai analizuos technologijų taikymo pavyzdžius ir aptars, kaip šios jos padeda valdyti autoparkus – nuo reikalavimų atitikties užtikrinimo iki ateities scenarijų prognozavimo ir sprendimų priėmimo rizikos sąlygomis. 

Be dirbtinio intelekto, konferencijos programa apims ir kitas svarbias temas: skaitmeninę transformaciją, tvarumą automobilių parkuose, ryšio sprendimus, duomenų integraciją iš transporto priemonių gamintojų (OEM) antrinės rinkos bei techninę įrangą. 

Programa pritaikyta tiek dirbantiems su tolimojo susisiekimo transportu, tiek miesto paslaugų autoparkų valdytojams, Baltijos šalių verslui – tai nauji įrankiai ir žvilgsnis į ateitį.

Numatomoji techninė priežiūra, pažangesnis maršrutų planavimas ir integruotos saugos sistemos vis dažniau vertinamos kaip būtinos, o ne papildomos transporto verslo funkcijos. 

Šie sprendimai padeda įmonėms prisitaikyti prie augančių reguliacinių reikalavimų ir ekonominio spaudimo. Jie padeda verslams išlikti konkurencingiems rinkoje, kurioje efektyvumas lemia ne tik pelną, bet ir galimybę išlikti.

Konferencija „Telematics and Connected Mobility“, skirta autoparkų valdymo specialistams, vyks rugsėjo 10–11 d. LITEXPO parodų ir kongresų centre.

Konferenciją organizuoja „Gurtam“, daugiau nei 20 metų veikianti pasaulinė telematikos programinės įrangos lyderė, kurios būstinė yra įsikūrusi Vilniuje. Bendrovė kuria novatoriškus sprendimus transporto priemonių parkų valdymui ir skaitmeninimui, padėdama įmonėms visame pasaulyje efektyviai valdyti savo išteklius. Neseniai „Gurtam“ buvo įvertinta Nacionaliniuose atsakingo verslo apdovanojimuose ir „European Enterprise Awards“ už indėlį į tvarią plėtrą ir inovacijas telematikos srityje.

Total
0
Shares
0
0
0
0
0
Kiti įrašai
Adas sistemos
Skaityti

Adas sistemos žada saugumą, o vairuotojai vis tiek išjungia jas po pirmo pypsėjimo

M50 Ultra MOVA
Skaityti

Geriausių aspirator robot produktų rekomendacijos

Ginčai po avarijos
Skaityti

Dažniausi ginčai tarp vairuotojų po avarijos

Porsche „Cayenne Coupé Electric“
Skaityti

„Porsche“ elektrinis visureigis, kuris keičia sportiškumo sampratą

Kelininkų profesija
Skaityti

Kelininkų profesija Lietuvoje: kodėl šiandien ji tampa viena reikalingiausių darbo rinkoje

BYD salonas
Skaityti

BYD salono atidarymas Kaune – išskirtinė patirtis, kviečianti įsiklausyti

Kelių priežiūra
Skaityti

Kelininkai skaičiuoja: sutvarkytų duobių plotas – 8 futbolo aikštės

Mini elektromobilio išlaikymas
Skaityti

Kiek kainuoja išlaikyti mini elektromobilį?

Superautomobiliai
Skaityti

Laimėjimai, prabanga ir superautomobiliai

Motociklai keliuose
Skaityti

Motociklininkai grįžta į kelius: kodėl sezono pradžia pavojingiausia?

Ligier
Skaityti

Maži automobiliai – didelės bėdos keliuose: avaringumas šoktelėjo penkis kartus

Eismo įvykiai keliuose
Skaityti

Pavasarį keliuose padaugėjo eismo dalyvių, kuriuos vairuotojai pastebi per vėlai

Žieminės padangos
Skaityti

5 priežastys, kodėl žiemines padangas vertėtų palikti žiemai

Kelių remontas
Skaityti

Po žiemos kelių būklė prastesnė: prasideda intensyvus darbų sezonas

Senų padangų utilizavimas
Skaityti

Ar žinote atsakymą: „Kur dėti naudoti nebetinkamas padangas?“

Pokyčiai keliuose
Skaityti

Nuo balandžio 1-osios – svarbūs pokyčiai kelyje: didėja greitis, prasideda vasarinių padangų sezonas

Senos padangos
Skaityti

Nors padangas galima priduoti nemokamai, vairuotojai vis dar daro tą pačią klaidą

Kelių priežiūra
Skaityti

Kelių inžinierė Ieva: didžiausia motyvacija – noras, kad būtų geriau

NAUJIENOS

Kliūtys kelyje

Nuo šiol – nauji kontaktai pranešimams apie kliūtis valstybinės reikšmės keliuose

kelių transportas

Nuo Klaipėdos iki Hormūzo: kaip pasaulio krizės perbraižo Lietuvos transportą?

Probro

Vilniuje atidaryta nauja „PRO BRO Express“ plovykla su sprendimu, sutaupančiu 6,5 t plastiko per metus visame tinkle

Duomenų galia sporte statistika

Duomenų galia sporte: kaip statistika formuoja žaidimo eigą ir sirgalių supratimą

MG automobiliai

„MG“ stiprina pozicijas Europoje: Vokietijoje atidarytas inžinerijos centras ir pristatytos naujos kartos baterijų bei hibridinės technologijos

Tarptautiniai pervežimai

Tarptautiniai pervežimai ir dvigubo apmokestinimo rizika: ką turi žinoti transporto įmonės

PATARIMAI

Skystesnė ar tirštesnė variklio alyva: kaip pasirinkti?

Diagnostika padeda užbėgti automobilių ligoms už akių

Plauname automobilį

Bandomasis važiavimas

Kaip neišleisti pinigų veltui: svarbiausi aspektai per bandomąjį važiavimą

Vairavimo slidžiame kelyje ypatumai

Patarimai, kada reikia įjungti posūkio signalą

PARTNERIO TURINYS

Tekinimo staklės: gamintojai ir savybės

Kėbulo virinimo darbai Vilniuje

Kaip įsigyti tinkamą dviračio laikiklį?

Nevažiuojanti transporto priemonė kieme. Kokias problemas ji gali sukelti?

Automobilis ir žiema – tai ne tik žieminės padangos

Ekonomikos nuosmukis tapo „Cordiant Prefessional“ tramplinu

STRAIPSNIAI

Patikima signalizacija – puikus sargas

Kas išrado benziną?

Specialistai nerekomenduoja montuoti žieminių padangų, kurių protektoriaus gylis – 4 mm

Įsigyjant automobilį būtina pirkimo-pardavimo sutartis

Automobilių dažymas

Tamsa trukdo vairuoti

Padangos, ratlankiai
  • Padangos
    Ar dar nepasikeitėte padangų? Štai ką turėtumėte daryti dabar
  • Padangų utilizavimas
    Padangų utilizavimas po sezono — kur dėti nusidėvėjusias padangas?
Automedia.lt Automedia.lt
Projektai:  statybajums.lt / manosveikata.lt / kelioniuklubas.lt / skaitome.lt / verslo.tv / seostraipsnis.lt / mokslozinios.lt / zvejosapnas.lt / protobokstai.lt / motinyste.lt
Partneriai:  autorentalis.lt

Įrašykite raktažodį ir spauskite Enter.