• Pradžia
  • Naujienos
    • Naujienos
    • Elektromobiliai
    • Įdomu
    • Motociklai
    • Nauji automobiliai
    • Sportas
  • Patarimai
    • Patarimai
    • Automobilių priežiūra
    • Remontas
    • Specialistas pataria
    • Verta sužinoti
  • Straipsniai
    • Straipsniai
    • Padangos, ratlankiai
    • Automobiliai, nuoma
    • Automobilio remontas
    • Automobilių dalys, įranga
    • Priežiūra, komfortas, paslaugos
  • Video
  • Partnerio turinys
Facebook
YouTube
Reklama
Susisiekime
Automedia.lt Automedia.lt
  • Pradžia
  • Naujienos
    • Naujienos
    • Elektromobiliai
    • Įdomu
    • Motociklai
    • Nauji automobiliai
    • Sportas
  • Patarimai
    • Patarimai
    • Automobilių priežiūra
    • Remontas
    • Specialistas pataria
    • Verta sužinoti
  • Straipsniai
    • Straipsniai
    • Padangos, ratlankiai
    • Automobiliai, nuoma
    • Automobilio remontas
    • Automobilių dalys, įranga
    • Priežiūra, komfortas, paslaugos
  • Video
  • Partnerio turinys

Ūkininko košmaras: akmuo sugadino kombainą, draudikai skaičiuoja milžiniškus nuostolius

Apgadintas kombainas draudimas
Asociatyvi nuotrauka

Dėl liūčių jau dabar skaičiuojami nuostoliai, tačiau ne mažiau žalos ūkininkams pridaro ir į techniką patekę akmenys. Draudimo bendrovė „If“ fiksuoja kelias dešimtis žalų, kai nukenčia kombainų pjaunamosios, smulkintuvai ar kiti svarbūs mechanizmai. Pakanka vieno didesnio akmens, kad būtų nepataisomai sugadintos pjaunamosios dalys, o žalos suma dažnai viršija dešimtis tūkstančių eurų.

Akmenys – pagrindinė kombainų apgadinimo priežastis

„Derliaus nuėmimo sezonas – vienas intensyviausių ir rizikingiausių laikotarpių žemdirbiams. Prieš tai laukai turėtų būti kruopščiai apžiūrimi ir valomi nuo akmenų, tačiau net ir tai negarantuoja visiško saugumo. Dažnai pasitaiko, kad į pjovimo mechanizmą patenka nepastebėtas akmuo ir sugadina svarbias dalis. Norint tokių situacijų išvengti, rekomenduojama investuoti į papildomas apsaugos priemones – akmenų detektorius ar specialias gaudykles. Jos padeda aptikti arba sulaikyti akmenis dar prieš jiems patenkant į techniką“, – sako „If“ įmonių turto rizikos valdymo grupės vadovas Saulius Baranauskas.

Remiantis bendrovės „If“ duomenimis, tokio pobūdžio žalos vidutiniškai siekia apie 10 tūkst. eurų, o kai kuriais atvejais – dar daugiau. Pavyzdžiui, vienu atveju, dirbant laukuose, nepastebėtas akmuo buvo įtrauktas į kombainą – sulaužyta sraigė ir pažeistos kitos dalys, nuostoliai siekė 21 tūkst. eurų. Kitame atvejyje technika kliudė pasėliuose buvusį rąstą – apgadintas pjovimo mazgas, žala sudarė 18,5 tūkst. eurų. Dar vienoje situacijoje į pjaunamąją patekęs akmuo ją apgadino, patirta 17,5 tūkst. eurų nuostolių. Kuldamas grikių lauką, kombainas įtraukė betoninį stulpelį su viela – žala siekė 18 tūkst. eurų. Vienas didžiausių atvejų fiksuotas tuomet, kai technika kliudė tiek požeminius, tiek paviršinius akmenis, buvo deformuota sraigė ir kiti mechanizmai, bendra žala sudarė 27 tūkst. eurų. Taip pat užfiksuotas atvejis, kai dirbant laukuose technika atsitrenkė į kelmą, nuostoliai siekė net 22,7 tūkst. eurų.

Gaisrų rizika – dar vienas iššūkis

Anot eksperto, kombainai dažnai dirba itin sausomis ir karštomis oro sąlygomis. Dulkės bei augalų likučiai kaupiasi įkaitusiose vietose, o aukšta temperatūra gali sukelti gaisrą. Todėl labai svarbu techniką reguliariai valyti pagal gamintojo rekomendacijas. Siekiant maksimalios apsaugos, derėtų investuoti į automatinę gaisro gesinimo įrangą. Rekomenduojamas sprendimas – sistema, atitinkanti Švedijoje sukurtą SBF 127:17 standartą.

Deja, gaisrai – ne teorinė grėsmė, o realybė. Vienu atveju, dirbant kombainu, šis užsiliepsnojo, nuostoliai siekė daugiau nei 92 tūkst. eurų. Kitu atveju, bekuliant javus, užsidegė technika, žala pasiekė net 233 tūkst. eurų.

Navigacijos sistemos – vagių taikinys

„Sezono metu nemažą grėsmę kelia ir vagystės. Nors patys kombainai pavagiami itin retai, dažniausiai nusikaltėlių taikiniu tampa jų navigacinės sistemos ir kita vertinga elektroninė įranga. Technika neretai paliekama laukuose ar ūkio teritorijose, todėl tampa lengvai pasiekiama. Įranga pavagiama greitai – kartais vos per kelias minutes. Nuostoliai gali siekti ir daugiau nei 15 tūkst. eurų. Dažniausiai dingsta GPS įranga, monitoriai ar kita papildoma valdymo technika“, – atkreipia dėmesį S. Baranauskas.

Total
0
Shares
0
0
0
0
0
Kiti įrašai
Automobilio draudimas
Skaityti

Automobilio draudimas kaip kasdienė atsakomybė, o ne tik teisinė prievolė

Apgamų šalinimas chirurginiu būdu
Skaityti

Apgamų šalinimui sakome „Taip“ ar „Ne“?

Viešasis transportas
Skaityti

Lietuvos viešojo transporto ateitis: elektra, vandenilis ar biometanas?

Automobilio priežiūra per šalčius
Skaityti

Naktimis spaus šaltukas: kaip pasirūpinti savo automobiliu lauke

Kelių priežiūra
Skaityti

Kelininkai dalijasi naujausia informacija apie eismo sąlygas

Sniegas kelyje
Skaityti

Tęsiantis smarkiam snygiui, „Via Lietuva“ vairuotojams primena svarbiausią informaciją, kaip elgtis kelyje

Automobilių nuoma
Skaityti

Realybė, neatitinkanti reklamos, gali kainuoti automobilių nuomos klientų pasitikėjimą

Vairuotojų klaidos
Skaityti

Lėtas įsibėgėjimas – varantis iš proto eisme? Vairavimo instruktorius atvirai apie vairuotojų klaidas

Slidus kelias
Skaityti

Kas trečias vairuotojas yra patyręs avariją dėl slidaus kelio: ką pataria vairavimo ekspertai

Automobilio alyva
Skaityti

Žiemos piktžaizdė: naudota alyva rūksta per kaminus – kodėl tai vis dar dažniausias pasirinkimas?

Vilkikai
Skaityti

Ekspertai sutaria: 2025-ieji – naudotų vilkikų rinkos brandos metai

Virtualus poilsis
Skaityti

Aukštaitijos gyventojai atranda virtualaus poilsio naudą

Plikledis
Skaityti

Kelininkai įspėja vairuotojus: keliuose galimas plikledis

Kelių priežiūra žiemą
Skaityti

Kelininkai primena, kaip žiemą prižiūrimi valstybinės reikšmės keliai

Vandenilio programa
Skaityti

KU jungiasi prie Europos vandenilio platformos: stiprės studijos, tyrimai ir partnerystės

Lietuvos keliai
Skaityti

„Via Lietuva“ tapo Lietuvos atsakingo verslo asociacijos nare

Elektromobilių įkrovimo stotelės
Skaityti

„Enefit“: per metus Lietuvoje – 91 nauja elektromobilių įkrovimo stotelė

Padangų perdirbimas
Skaityti

Padangų atliekų tvarkymo galimybės Lietuvoje

NAUJIENOS

Valstybinis kelių fondas

Pradeda veikti Valstybinis kelių fondas: kas bus padaryta?

Senos padangos

Naujuosius pasitikime švariai!

Susisiekimo ministerijos darbai

Kas pasikeitė 2025-aisiais: Susisiekimo ministerijos darbai, kuriuos žmonės jaučia kasdien

Enefit krovimo stotelės

„Enefit“: elektromobilių įkrovimo stotelių skaičius Lietuvoje perkopė 300

Naujų automobilių pardavimai Lietuvoje

Lietuva – lyderė Europoje: sparčiausiai augo naujų automobilių registracijos, fiksuotas elektromobilių šuolis

Dulkės automobilyje

Dulkės ir pirštų antspaudai automobilyje: ar jų valymas tik kova su vėjo malūnais?

PATARIMAI

Automobilio poliravimas – kaip tai teisingai atlikti pačiam

Kaip atpažinti „skendusią“ mašiną?

Automobilių remonto atliekos

Kur dingsta remonto atliekos iš neautorizuotų automobilių servisų?

Bandomasis važiavimas

Kaip neišleisti pinigų veltui: svarbiausi aspektai per bandomąjį važiavimą

Pagalba kelyje

Techninė pagalba kelyje Lietuvoje ir užsienyje –kokios paslaugos teikiamos?

Kaip greitai parduoti automobilį

Kaip Kaune greitai parduoti automobilį, kurio niekas nenori?

PARTNERIO TURINYS

Nebeveikia automobilio žibintai? Išvenkite šių pasirinkimo klaidų

Kemperių remontas Vilniuje

Tekinimo staklės: gamintojai ir savybės

Ar verta į automobilį montuoti ksenonines lemputes?

Kėbulo remonto darbai. Ką reikia žinoti

Kodėl naudotas dviratis – tarsi katė maiše?

STRAIPSNIAI

Lengvas ir greitas: Renault pristato Clio Renaultsport 200 Turbo

Specialistai nerekomenduoja montuoti žieminių padangų, kurių protektoriaus gylis – 4 mm

Susilpnėjęs regėjimas – grėsmė saugumui kelyje

Parenkite automobilį artėjantiems šalčiams

Poliesterinių medžiagų suaižėjimas

Ieškantiems ne tik prabandos, ir solidumo

Padangos, ratlankiai
  • Padangų utilizavimas
    Padangų utilizavimas po sezono — kur dėti nusidėvėjusias padangas?
  • Padangų svarbiausi parametrai
    Svarbiausi padangų techniniai parametrai: į ką būtina atsižvelgti?
Automedia.lt Automedia.lt
Projektai:  statybajums.lt / manosveikata.lt / kelioniuklubas.lt / skaitome.lt / verslo.tv / seostraipsnis.lt / mokslozinios.lt / zvejosapnas.lt / protobokstai.lt / motinyste.lt
Partneriai:  autorentalis.lt

Įrašykite raktažodį ir spauskite Enter.