• Pradžia
  • Naujienos
    • Naujienos
    • Elektromobiliai
    • Įdomu
    • Motociklai
    • Nauji automobiliai
    • Sportas
  • Patarimai
    • Patarimai
    • Automobilių priežiūra
    • Remontas
    • Specialistas pataria
    • Verta sužinoti
  • Straipsniai
    • Straipsniai
    • Padangos, ratlankiai
    • Automobiliai, nuoma
    • Automobilio remontas
    • Automobilių dalys, įranga
    • Priežiūra, komfortas, paslaugos
  • Video
  • Partnerio turinys
Facebook
YouTube
Reklama
Susisiekime
Automedia.lt Automedia.lt
  • Pradžia
  • Naujienos
    • Naujienos
    • Elektromobiliai
    • Įdomu
    • Motociklai
    • Nauji automobiliai
    • Sportas
  • Patarimai
    • Patarimai
    • Automobilių priežiūra
    • Remontas
    • Specialistas pataria
    • Verta sužinoti
  • Straipsniai
    • Straipsniai
    • Padangos, ratlankiai
    • Automobiliai, nuoma
    • Automobilio remontas
    • Automobilių dalys, įranga
    • Priežiūra, komfortas, paslaugos
  • Video
  • Partnerio turinys

Klausiate – atsakome. Ar galima nemokėti už taksi, jei neįjungtas taksometras?

Pagal galiojančius įstatymus keleivis, vežamas be įjungto taksometro, už taksi paslaugas gali nemokėti, tvirtina Vilniaus taksi vežėjų asociacijos „Sosveta“ vadovas Romualdas Bieliauskas.

Į LRT.lt redakciją kreipėsi skaitytojas Kasparas, norėdamas sužinoti, ar gali nemokėti už taksi paslaugas, jeigu vairuotojas kelionės metu neįjungia taksometro.

Jam atsako  Vilniaus taksi vežėjų asociacijos „Sosveta“ vadovas R. Bieliauskas.

„Pagal taksi taisykles mokama už pravažiuota atstumą, kurį sudaro įsėdimas, prastova ir tai skaičiuoja skaitliukas. Jeigu neįjungia – vadinasi veža nelegaliai“, – teigia Vilniaus taksi vežėjų asociacijos „Sosveta“ vadovas.

Taip, taksi vežėjų asociacijos vadovo teigimu, elgiamasi siekiant nuslėpti pajamas ir gauti grynus pinigus į kišenę.

Kol kas priemonių, galinčių užkirsti tokį nesąžiningą elgesį, nėra, iškvietimo sistema neregistruoja taksi maršrutų bei iškvietimų skaičiaus.

„Iškvietimo stotelė nėra tokio lygio, kad fiksuotų iškvietimą ir jis būtų kur nors užregistruotas, nebent iškvietimas fiksuojamas internetu, kompiuteriu“, – sako R. Bieliauskas.

Anot jo, Lietuvoje jau pradedama naudoti registruojanti sistema, tačiau kol kas ji dar neįsigaliojusi.

Vis dėlto Vilniaus taksi vežėjų asociacijos vadovas pabrėžia, kad skaitliuko neįjungimas yra asmeninis taksisto, kaip piliečio, sąžinės reikalas, o pasitaiko ir atvejų, kai to prašo pats klientas.

„Tai abiems naudingas dalykas, nors ir neteisėtas. Taksistas nepajamuoja gautų pajamų, o keleivis galbūt sumoka mažiau“, – mano R. Bieliauskas.

Total
0
Shares
0
0
0
0
0
Kiti įrašai
Automobilio pasirinkimas
Skaityti

Ekspertas atskleidė: kodėl lietuviai vietoje naujo elektromobilio mieliau renkasi naudotus „BMW“?

Zarasų aplinkkelis
Skaityti

Zarasų aplinkkelis bus statomas viešojo ir privataus sektorių partnerystės būdu

Automobilio nuoma
Skaityti

Patarimai, kuriuos turi žinoti kiekvienas keliautojas: padės sutaupyti nuomojant automobilį

Automobilių vairuotojai žiemą
Skaityti

Lietuviška žiema labiausiai stebina prie vairo sėdančius užsieniečius – kai kurie ledo grandiklį mato pirmą kartą

Lietuvos logistikos ir transporto sektorius
Skaityti

Ar Lietuvos logistikos ir transporto sektorius pasiruošęs veikti krizėms tampant kasdienybe?

kelių priežiūra
Skaityti

Kelininkai primena – vairuotojams svarbu neprarasti budrumo

Robotai dulkių siurbliai
Skaityti

Kaip išsirinkti robotą dulkių siurblį 2026 m

Automobilio draudimas
Skaityti

Automobilio draudimas kaip kasdienė atsakomybė, o ne tik teisinė prievolė

Apgamų šalinimas chirurginiu būdu
Skaityti

Apgamų šalinimui sakome „Taip“ ar „Ne“?

Viešasis transportas
Skaityti

Lietuvos viešojo transporto ateitis: elektra, vandenilis ar biometanas?

Automobilio priežiūra per šalčius
Skaityti

Naktimis spaus šaltukas: kaip pasirūpinti savo automobiliu lauke

Kelių priežiūra
Skaityti

Kelininkai dalijasi naujausia informacija apie eismo sąlygas

Sniegas kelyje
Skaityti

Tęsiantis smarkiam snygiui, „Via Lietuva“ vairuotojams primena svarbiausią informaciją, kaip elgtis kelyje

Automobilių nuoma
Skaityti

Realybė, neatitinkanti reklamos, gali kainuoti automobilių nuomos klientų pasitikėjimą

Vairuotojų klaidos
Skaityti

Lėtas įsibėgėjimas – varantis iš proto eisme? Vairavimo instruktorius atvirai apie vairuotojų klaidas

Slidus kelias
Skaityti

Kas trečias vairuotojas yra patyręs avariją dėl slidaus kelio: ką pataria vairavimo ekspertai

Automobilio alyva
Skaityti

Žiemos piktžaizdė: naudota alyva rūksta per kaminus – kodėl tai vis dar dažniausias pasirinkimas?

Vilkikai
Skaityti

Ekspertai sutaria: 2025-ieji – naudotų vilkikų rinkos brandos metai

NAUJIENOS

Virtualus poilsis

Aukštaitijos gyventojai atranda virtualaus poilsio naudą

Plikledis

Kelininkai įspėja vairuotojus: keliuose galimas plikledis

Kelių priežiūra žiemą

Kelininkai primena, kaip žiemą prižiūrimi valstybinės reikšmės keliai

Vandenilio programa

KU jungiasi prie Europos vandenilio platformos: stiprės studijos, tyrimai ir partnerystės

Lietuvos keliai

„Via Lietuva“ tapo Lietuvos atsakingo verslo asociacijos nare

Elektromobilių įkrovimo stotelės

„Enefit“: per metus Lietuvoje – 91 nauja elektromobilių įkrovimo stotelė

PATARIMAI

Blogas kvapas

10 naudingų – ekonomiškų patarimų kaip sumažinti kuro sąnaudas

Mopedo vairuotojas. Kaip juo tapti?

Skystesnė ar tirštesnė variklio alyva: kaip pasirinkti?

Kur vežti taisyti savo automobilį?

Užsidegė tepalo lemputė: ką daryti ir kada susirūpinti?

PARTNERIO TURINYS

Vaizdo registratorius

Kaip įsigyti tinkamą dviračio laikiklį?

Motokroso aprangos pasirinkimas: skirtumai tarp paprastos ir specializuotos aprangos

Sunkvežimių padangų rinka: seni stereotipai „žudomi“ mažomis kainomis ir šiuolaikinėmis technologijomis

Automobilių kabliai

Mikroautobusų remontas Vilniuje

STRAIPSNIAI

Žemi dažniai automobilyje

Kada laikas keisti mašiną?

Ratlankių aptraukimas plėvele

Dujinės įrangos modernizavimas

Automobilių žibintų poliravimas

Kelionės nudėvėtomis padangomis palydovė – rizika

Padangos, ratlankiai
  • Padangų utilizavimas
    Padangų utilizavimas po sezono — kur dėti nusidėvėjusias padangas?
  • Padangų svarbiausi parametrai
    Svarbiausi padangų techniniai parametrai: į ką būtina atsižvelgti?
Automedia.lt Automedia.lt
Projektai:  statybajums.lt / manosveikata.lt / kelioniuklubas.lt / skaitome.lt / verslo.tv / seostraipsnis.lt / mokslozinios.lt / zvejosapnas.lt / protobokstai.lt / motinyste.lt
Partneriai:  autorentalis.lt

Įrašykite raktažodį ir spauskite Enter.