• Pradžia
  • Naujienos
    • Naujienos
    • Elektromobiliai
    • Įdomu
    • Motociklai
    • Nauji automobiliai
    • Sportas
  • Patarimai
    • Patarimai
    • Automobilių priežiūra
    • Remontas
    • Specialistas pataria
    • Verta sužinoti
  • Straipsniai
    • Straipsniai
    • Padangos, ratlankiai
    • Automobiliai, nuoma
    • Automobilio remontas
    • Automobilių dalys, įranga
    • Priežiūra, komfortas, paslaugos
  • Video
  • Partnerio turinys
Facebook
YouTube
Reklama
Susisiekime
Automedia.lt Automedia.lt
  • Pradžia
  • Naujienos
    • Naujienos
    • Elektromobiliai
    • Įdomu
    • Motociklai
    • Nauji automobiliai
    • Sportas
  • Patarimai
    • Patarimai
    • Automobilių priežiūra
    • Remontas
    • Specialistas pataria
    • Verta sužinoti
  • Straipsniai
    • Straipsniai
    • Padangos, ratlankiai
    • Automobiliai, nuoma
    • Automobilio remontas
    • Automobilių dalys, įranga
    • Priežiūra, komfortas, paslaugos
  • Video
  • Partnerio turinys

Taksi ir pavėžėjams – palankesnės sąlygos konkurencijai

Vyriausybė posėdyje pritarė Susisiekimo ministerijos siūlymui aiškiau apibrėžti keleivių vežimo už atlygį lengvaisiais automobiliais veiklą bei patikslinti keleivių vežimo už atlygį pavėžėjų ir taksi paslaugų teikimo sąlygas.

„Siekdami užtikrindami keleivių vežimo lengvaisiais automobiliais rinkoje sąžiningą konkurenciją, tiksliname keleivių vežimo sąlygas taksi ir pavėžėjams. Tikimės, kad siūlomi pakeitimai taip pat turės teigiamą poveikį keleivių vežimo lengvaisiais automobiliais verslo plėtrai“, – teigia susisiekimo ministras Rokas Masiulis.

Siūloma, kad keleivių vežimo už atlygį lengvaisiais automobiliais veiklą galėtų vykdyti tik fiziniai asmenys, naudodamiesi keleivių vežimo organizatoriaus paslaugomis. Kelių vežimo organizatoriumi galės būti net tik fizinis ar juridinis asmuo, bet ir kita svetur įregistruota organizacija. Organizatoriai tarpininkaus elektroninių ryšių priemonėmis sudarant sutartis tarp vežėjų ir keleivių dėl vežimo lengvaisiais automobiliais už atlygį.

Vežant keleivius už atlygį lengvaisiais automobiliais pagal užsakymą prieš kelionę sutarta kaina negalės kisti kelionės metu. Taip siekiama atskirti keleivių vežimo lengvaisiais automobiliais taksi paslaugas nuo keleivių vežimo lengvaisiais automobiliais pagal užsakymą paslaugų ir išvengti galimų sukčiavimo atvejų, kai norima pasinaudoti taksi paslaugomis, tačiau atvyksta pavėžėjas.

Vežėjams bus išduodami leidimai vykdyti veiklą atitinkama transporto priemone – lengvuoju automobiliu arba lengvuoju automobiliu taksi.   Su viena transporto priemone ateityje būtų galima vykdyti tik vienos rūšies veiklą.

Lengvaisiais automobiliais taksi paslaugas teikti bus galima kelių transporto priemonėmis, turinčiomis ne daugiau kaip 9 sėdimąsias vietas, įskaitant ir vairuotojo vietą.

Numatoma, kad vairuotojai vežti keleivius už atlygį lengvaisiais automobiliais galėtų tik turėdami ne mažesnį kaip 2 metų vairavimo stažą. Taip siekiama užtikrinti tinkamą keleivių vežimo paslaugų kokybę ir svarbiausia keleivių saugumą.

Siūloma, kad vežėjui leidimas vykdyti keleivių vežimo už atlygį lengvaisiais automobiliais taksi veiklą būtų laikomas išduotu jau kitą dieną nuo pranešimo apie ketinimą vykdyti šią veiklą pateikimo savivaldybės vykdomajai institucijai dienos.

Leidimai lengvaisiais automobiliais taksi ir pavėžėjimo veiklai vykdyti šiuo metu išduodami savivaldybėse, nuo 2020 m. liepos mėnesio juos centralizuotai išduos Lietuvos transporto saugos administracija prie Susisiekimo ministerijos.

Visiems šiems  Kelių transporto kodekso pakeitimams dar turės pritarti Lietuvos Respublikos Seimas.

Total
0
Shares
0
0
0
0
0
Kiti įrašai
Automobilio draudimas
Skaityti

Automobilio draudimas kaip kasdienė atsakomybė, o ne tik teisinė prievolė

Apgamų šalinimas chirurginiu būdu
Skaityti

Apgamų šalinimui sakome „Taip“ ar „Ne“?

Viešasis transportas
Skaityti

Lietuvos viešojo transporto ateitis: elektra, vandenilis ar biometanas?

Automobilio priežiūra per šalčius
Skaityti

Naktimis spaus šaltukas: kaip pasirūpinti savo automobiliu lauke

Kelių priežiūra
Skaityti

Kelininkai dalijasi naujausia informacija apie eismo sąlygas

Sniegas kelyje
Skaityti

Tęsiantis smarkiam snygiui, „Via Lietuva“ vairuotojams primena svarbiausią informaciją, kaip elgtis kelyje

Automobilių nuoma
Skaityti

Realybė, neatitinkanti reklamos, gali kainuoti automobilių nuomos klientų pasitikėjimą

Vairuotojų klaidos
Skaityti

Lėtas įsibėgėjimas – varantis iš proto eisme? Vairavimo instruktorius atvirai apie vairuotojų klaidas

Slidus kelias
Skaityti

Kas trečias vairuotojas yra patyręs avariją dėl slidaus kelio: ką pataria vairavimo ekspertai

Automobilio alyva
Skaityti

Žiemos piktžaizdė: naudota alyva rūksta per kaminus – kodėl tai vis dar dažniausias pasirinkimas?

Vilkikai
Skaityti

Ekspertai sutaria: 2025-ieji – naudotų vilkikų rinkos brandos metai

Virtualus poilsis
Skaityti

Aukštaitijos gyventojai atranda virtualaus poilsio naudą

Plikledis
Skaityti

Kelininkai įspėja vairuotojus: keliuose galimas plikledis

Kelių priežiūra žiemą
Skaityti

Kelininkai primena, kaip žiemą prižiūrimi valstybinės reikšmės keliai

Vandenilio programa
Skaityti

KU jungiasi prie Europos vandenilio platformos: stiprės studijos, tyrimai ir partnerystės

Lietuvos keliai
Skaityti

„Via Lietuva“ tapo Lietuvos atsakingo verslo asociacijos nare

Elektromobilių įkrovimo stotelės
Skaityti

„Enefit“: per metus Lietuvoje – 91 nauja elektromobilių įkrovimo stotelė

Padangų perdirbimas
Skaityti

Padangų atliekų tvarkymo galimybės Lietuvoje

NAUJIENOS

Valstybinis kelių fondas

Pradeda veikti Valstybinis kelių fondas: kas bus padaryta?

Senos padangos

Naujuosius pasitikime švariai!

Susisiekimo ministerijos darbai

Kas pasikeitė 2025-aisiais: Susisiekimo ministerijos darbai, kuriuos žmonės jaučia kasdien

Enefit krovimo stotelės

„Enefit“: elektromobilių įkrovimo stotelių skaičius Lietuvoje perkopė 300

Naujų automobilių pardavimai Lietuvoje

Lietuva – lyderė Europoje: sparčiausiai augo naujų automobilių registracijos, fiksuotas elektromobilių šuolis

Dulkės automobilyje

Dulkės ir pirštų antspaudai automobilyje: ar jų valymas tik kova su vėjo malūnais?

PATARIMAI

Kodėl svarbu atlikti antikorozinį padengimą?

Kaip atpažinti „skendusią“ mašiną?

Ką daryti, kad variklis žiemą neužšaltų

Stabdymas žiemą: kaip nepadaryti avarijos

Kad dyzelinis automobilis žiemą nekeltų rūpesčių

Greitas ir paprastas automobilio valymas: 5 gudrybės, kurios padės švarą palaikyti be vargo

Greitas ir paprastas automobilio valymas: 5 gudrybės, kurios padės švarą palaikyti be vargo

PARTNERIO TURINYS

Nebrangi automobilių nuoma Vilniuje

Kaip žinoti, kad metas naujam akumuliatoriui ir kaip išsirinkti patikimą?

Tekinimo staklės: gamintojai ir savybės

GREGAUTO – NAUJAS AUTOELEKTRIKONIKOS SERVISAS VILNIUJE!

Profesionalūs vairavimo mokymai. Nuo motociklo iki traktoriaus

Industrinės padangos

STRAIPSNIAI

Atskleistos detalės apie elektrinį Volkswagen e-Up

Saugaus eismo automobilių keliais įstatymas

Vokiečiai paskelbė dažniausiai gendančių automobilių sąrašą

Automobilių veiklos nuoma

Kodėl verta rinktis automobilių veiklos nuomą vietoje pirkimo?

Audi pristato galingą universalą RS6, kuris konkuruos su BMW M5 bei Mercedes-Benz E63 AMG

Blogas dengiamumas

Padangos, ratlankiai
  • Padangų utilizavimas
    Padangų utilizavimas po sezono — kur dėti nusidėvėjusias padangas?
  • Padangų svarbiausi parametrai
    Svarbiausi padangų techniniai parametrai: į ką būtina atsižvelgti?
Automedia.lt Automedia.lt
Projektai:  statybajums.lt / manosveikata.lt / kelioniuklubas.lt / skaitome.lt / verslo.tv / seostraipsnis.lt / mokslozinios.lt / zvejosapnas.lt / protobokstai.lt / motinyste.lt
Partneriai:  autorentalis.lt

Įrašykite raktažodį ir spauskite Enter.