• Pradžia
  • Naujienos
    • Naujienos
    • Elektromobiliai
    • Įdomu
    • Motociklai
    • Nauji automobiliai
    • Sportas
  • Patarimai
    • Patarimai
    • Automobilių priežiūra
    • Remontas
    • Specialistas pataria
    • Verta sužinoti
  • Straipsniai
    • Straipsniai
    • Padangos, ratlankiai
    • Automobiliai, nuoma
    • Automobilio remontas
    • Automobilių dalys, įranga
    • Priežiūra, komfortas, paslaugos
  • Video
  • Partnerio turinys
Facebook
YouTube
Reklama
Susisiekime
Automedia.lt Automedia.lt
  • Pradžia
  • Naujienos
    • Naujienos
    • Elektromobiliai
    • Įdomu
    • Motociklai
    • Nauji automobiliai
    • Sportas
  • Patarimai
    • Patarimai
    • Automobilių priežiūra
    • Remontas
    • Specialistas pataria
    • Verta sužinoti
  • Straipsniai
    • Straipsniai
    • Padangos, ratlankiai
    • Automobiliai, nuoma
    • Automobilio remontas
    • Automobilių dalys, įranga
    • Priežiūra, komfortas, paslaugos
  • Video
  • Partnerio turinys

Praūžęs Dakaras įkvėpė lietuves – į „Moterų ralį“ jau užsiregistravo kone 800 dalyvių

Kiekvieną pavasarį veiklias, azartiškas, stilingas bei nuotykius mėgstančias Lietuvos moteris suburiantis „Moterų ralis“ ir šiemet pasiryžęs siekti dalyvių rekordo. Anot ralio organizatorių, per pirmuosius dvejus registracijos mėnesius renginyje pareiškė norą dalyvauti jau beveik 800 moterų – užsiregistravo 242 ekipažai.

„Iki pat registracijos pabaigos moterys dar gali keisti komandų sudėtį, tad neturime tikslaus ekipažų narių skaičiaus. Šiemet, kitaip nei prieš tai buvusiais metais, registruotis anksčiau skuba „Moterų ralyje“ dar jėgų neišbandę ekipažai. Beveik pusė užsiregistravusiųjų ralyje varžysis pirmą kartą. Tik penktadalyje ekipažų važiuos dvi narės, visuose kituose – daugiau. Juokaujame, kad čia turbūt Dakaras įkvėpė moteris paskubėti išbandyti save lenktynininkių rolėse“, – sako „Moterų ralį“ organizuojančios įmonės „Idėjų grupė“ vadovė Neringa  Simson.

Pasak Neringos, atsižvelgiant į tai, kad dalyvaus nemažai naujokių, dar iki varžybų starto moterys turės galimybę sudalyvauti įvairiuose teoriniuose ir praktiniuose mokymuose. Vienas tokių – pasimokyti „skaityti“ ralio knygą. „Moterų ralio“ varžybos vyksta vadovaujantis kelio knyga, paruošta pagal tarptautines ralio taisykles. Ją dalyvės „gyvai“ pamato tik starto dieną. Beje, tokiu pat principu sudarytą kelio knygą naudoja sportininkai ralio varžybose visame pasaulyje.

„Jau sudarėme kelio knygą – netgi dvi knygas, nes turėsime dvi to paties maršruto kryptis. Kaip visuomet, tai visiškai nauja trasa su naujomis pažintinėmis užduotimis, specialiomis automobilio vairavimo rungtimis, kurių šiemet bus ypač gausu. Turint omenyje, kad užduotis reikia atlikti per tam tikrą laiko tarpą – azarto ir teigiamų emocijų tikrai nepritrūksime“, – įsitikinusi Neringa.

Šiemet „Moterų ralio“ dalyvės galės varžytis daugiau nei devyniose įskaitose (pirmą kartą dalyvaujančiųjų, pradedančiojo vairuotojo, istorinių automobilių, dviejų narių ir kitose). Ralio penkerių metų gimtadienio proga įsteigta speciali „Penkmečio“ įskaita. Joje lenktyniaus ralio fanės, nepraleidusios nė vienų varžybų.

„Ypatingai noriu atkreipti dėmesį į „Pradedančiojo vairuotojo“ įskaitą. „Moterų ralis“ nėra varžybos, kurioms reikėtų specialaus pasirengimo, ypatingų gebėjimų orientuotis žemėlapiuose ar vairuoti. Užtenka, kad turite noro, užsidegimo, draugių komandą, bent viena Jūsų turi vairuotojo pažymėjimą ir esate už saugų vairavimą keliuose. „Moterų ralyje“ svarbiausia – skubėti lėtai ir laikytis kelių eismo taisyklių, o laimėti ralį gali ir naujokės“, – teigia N. Simson.

Anot „Idėjų grupė“ vadovės, kasmet registracija į „Moterų ralį“ baigiama anksčiau laiko. Panašu, kad šie metai bus ne išimtis. Todėl Neringa ragina dalyves paskubėti registruotis. Mat kuo anksčiau užsiregistruoja ekipažai, tuo daugiau laiko dalyvės turi pasiruošti pačioms varžyboms, sudalyvauti mokymuose.

„Be to, juk visos nori būti gražios, įdomios, stilingos. Šiemet vėl rinksime stilingiausią ekipažą – o norint laimėti šią nominaciją, reikia pasitelkti visą moterišką išmonę ir gudrybes bei skirti šiek tiek laiko. Beje, kaip ir pernai, moterims užduosime aprangos temą. Kokia ji – dar paslaptis. Galiu tik pasakyti, kad stilingiausią komandą rinks mados žurnalo „L‘Officiel Lithuania“ suburta komisija“,  – prasitaria Neringa Simson.

Jos teigimu, jau dabar matyti, kad geros nuotaikos renginys nepritrūks – pasirinkti ekipažų pavadinimai leidžia spėti, kad moterys nusiteikę kovoti „su kibirkštėle“. Tarp ekipažų pamatysime „Turbo sraigės“, „Ralio solistės“, „Sėlinančios vapsvos“, „Baikit, nemanau“, „Pagauk vėją“, „Laumės ratuose“, „Turbo varnos“, „Step by step“, „Stichija valdo“, „Damutės prie kavutės“, „Benedikto vanagės“, „Pašėlusios kojotės“,  „Run4fun“ ir kitus ekipažus ne mažiau išradingais pavadinimais.

„Moterų ralis“ vyks 2019 m. balandžio mėn. 27 d. Numatyta, kad šiemet Lukiškių aikštėje vyks „Moterų ralį“ lydintis visos dienos renginys.

Apie „Moterų ralį“

Nuotaikingas automobilių sporto renginys „Moterų ralis“ Lietuvoje organizuojamas nuo 2015 metų. Tai analogo Lietuvoje neturintis masiškiausias renginys „ant ratų“, skirtas tik moterims. Vos gimęs „Moterų ralis“ sulaukė gausaus dalyvių skaičiaus ir tapo vienu laukiamiausių aktyvių moterų laisvalaikio renginiu.

„Moterų ralio“ vienas tikslų – vairavimo kultūros ir saugumo kelyje didinimas. Ralio varžybos vyksta pagal Kelių eismo taisykles, čia svarbiausia skubėti lėtai. Kelių šimtų kilometrų trasoje ralio dalyvių laukia lankytini objektai, nuotaikingos užduotys bei specialios vairavimo rungtys. Dalyvaudamos varžybose moterys įgauna daugiau vairavimo, orientavimosi kelyje patirties.

2018 metais užfiksuotas Lietuvos rekordas – „Masiškiausias moterų sporto automobiliais renginys“ (320 ekipažų, kuriuos sudarė 1250 moterų).

Daugiau informacijos apie renginį ir registraciją galima rasti svetainėje www.moteruralis.ltbei socialinio tinklo Facebook paskyroje „Moterų ralis“.

Total
0
Shares
0
0
0
0
0
Kiti įrašai
Automobilio draudimas
Skaityti

Automobilio draudimas kaip kasdienė atsakomybė, o ne tik teisinė prievolė

Apgamų šalinimas chirurginiu būdu
Skaityti

Apgamų šalinimui sakome „Taip“ ar „Ne“?

Viešasis transportas
Skaityti

Lietuvos viešojo transporto ateitis: elektra, vandenilis ar biometanas?

Automobilio priežiūra per šalčius
Skaityti

Naktimis spaus šaltukas: kaip pasirūpinti savo automobiliu lauke

Kelių priežiūra
Skaityti

Kelininkai dalijasi naujausia informacija apie eismo sąlygas

Sniegas kelyje
Skaityti

Tęsiantis smarkiam snygiui, „Via Lietuva“ vairuotojams primena svarbiausią informaciją, kaip elgtis kelyje

Automobilių nuoma
Skaityti

Realybė, neatitinkanti reklamos, gali kainuoti automobilių nuomos klientų pasitikėjimą

Vairuotojų klaidos
Skaityti

Lėtas įsibėgėjimas – varantis iš proto eisme? Vairavimo instruktorius atvirai apie vairuotojų klaidas

Slidus kelias
Skaityti

Kas trečias vairuotojas yra patyręs avariją dėl slidaus kelio: ką pataria vairavimo ekspertai

Automobilio alyva
Skaityti

Žiemos piktžaizdė: naudota alyva rūksta per kaminus – kodėl tai vis dar dažniausias pasirinkimas?

Vilkikai
Skaityti

Ekspertai sutaria: 2025-ieji – naudotų vilkikų rinkos brandos metai

Virtualus poilsis
Skaityti

Aukštaitijos gyventojai atranda virtualaus poilsio naudą

Plikledis
Skaityti

Kelininkai įspėja vairuotojus: keliuose galimas plikledis

Kelių priežiūra žiemą
Skaityti

Kelininkai primena, kaip žiemą prižiūrimi valstybinės reikšmės keliai

Vandenilio programa
Skaityti

KU jungiasi prie Europos vandenilio platformos: stiprės studijos, tyrimai ir partnerystės

Lietuvos keliai
Skaityti

„Via Lietuva“ tapo Lietuvos atsakingo verslo asociacijos nare

Elektromobilių įkrovimo stotelės
Skaityti

„Enefit“: per metus Lietuvoje – 91 nauja elektromobilių įkrovimo stotelė

Padangų perdirbimas
Skaityti

Padangų atliekų tvarkymo galimybės Lietuvoje

NAUJIENOS

Valstybinis kelių fondas

Pradeda veikti Valstybinis kelių fondas: kas bus padaryta?

Senos padangos

Naujuosius pasitikime švariai!

Susisiekimo ministerijos darbai

Kas pasikeitė 2025-aisiais: Susisiekimo ministerijos darbai, kuriuos žmonės jaučia kasdien

Enefit krovimo stotelės

„Enefit“: elektromobilių įkrovimo stotelių skaičius Lietuvoje perkopė 300

Naujų automobilių pardavimai Lietuvoje

Lietuva – lyderė Europoje: sparčiausiai augo naujų automobilių registracijos, fiksuotas elektromobilių šuolis

Dulkės automobilyje

Dulkės ir pirštų antspaudai automobilyje: ar jų valymas tik kova su vėjo malūnais?

PATARIMAI

Pustuštis kuro bakas kenkia

5 patarimai kaip paruošti automobilį žiemai

vairuotojo pažymėjimas privalumai

Kodėl vairuotojo pažymėjimas būtinas: penki teisės vairuoti privalumai?

Krovinių gabenimas – ką verta žinoti?

Ką daryti, kad variklis žiemą neužšaltų

5 mitai apie automobilių saugumą, kuriais žmonės dar patiki

PARTNERIO TURINYS

Ar verta į automobilį montuoti ksenonines lemputes?

Navigacijos (1 dalis)

Citroen remontas: patikėkite tik profesionalams

Profesionalus važiuoklės remontas

GPS meistras pataria

Tekinimo staklės: gamintojai ir savybės

STRAIPSNIAI

Lietuviško elektromobilio svajonės tampa realybe

Padangos ir automobilių evoliucija

Rašyti teksto žinutes vairuojant blogiau, nei vairuoti išgėrus

Draudimo terminai

Kaip panaudoti senąsias padangas?

Ar visada žinome už ką mokame pirkdami padangas?

Padangos, ratlankiai
  • Padangų utilizavimas
    Padangų utilizavimas po sezono — kur dėti nusidėvėjusias padangas?
  • Padangų svarbiausi parametrai
    Svarbiausi padangų techniniai parametrai: į ką būtina atsižvelgti?
Automedia.lt Automedia.lt
Projektai:  statybajums.lt / manosveikata.lt / kelioniuklubas.lt / skaitome.lt / verslo.tv / seostraipsnis.lt / mokslozinios.lt / zvejosapnas.lt / protobokstai.lt / motinyste.lt
Partneriai:  autorentalis.lt

Įrašykite raktažodį ir spauskite Enter.