Užbaigtas Latvijos ir Lietuvos bendradarbiavimo per sieną programos projektas „Pasienio kelių infrastruktūros tobulinimas, siekiant pagerinti susisiekimą tarp regionų centrų ir užtikrinti darbo jėgos judėjimą pasienio vietovėse“. Projektas įgyvendintas Valstybės įmonei Lietuvos automobilių kelių direkcijai bendradarbiaujant su Latvijos susisiekimo ministerija, kuriai atstovauja AB „Latvijos valstybiniai keliai“ (atsakinga projekto partnerė).
Projekto vykdymo metu bendrai rekonstruoti 6 Lietuvos ir Latvijos valstybinių kelių ruožai, kurių bendras ilgis beveik 46 km:
• kelio Nr. 163 Ežerė–Mažeikiai ruožas nuo 0,00 iki 9,188 km (nuo Mažeikių iki Latvijos sienos) ir kelio Nr. P106 Ezere–Embūte–Grobiņa ruožas nuo 0,07 iki 13,95 km;
• kelio Nr. 2912 Žeimelis–Vileišiai–Adžiūnai ruožas nuo 0,0 iki 5,1 km (nuo Žeimelio iki Latvijos sienos) ir kelio Nr. V1028 Bauska–Bērzi–Lietuvos siena ruožas nuo 7,44 iki 14,62 km;
• kelio Nr. 3647 Pandėlys–Suvainiškis–Nereta ruožas nuo 13,30 iki 18,30 km (nuo Vilkolių iki Taručių), kelio Nr. P75 Jēkabpils–Lietuvos siena ruožas nuo 56,08 iki 60,50 km bei kelio Nr. V961 Nereta–Sleķi ruožas nuo 0,10 iki 1,15 km.
Esminis projekto tikslas – skatinti darbuotojų judumą ir geografinį vientisumą Lietuvos ir Latvijos pasienio regionuose, prekybą bei turizmą. Projektu siekta sukurti tinkamą infrastruktūrą darbo jėgos, prekių bei paslaugų judėjimui ir sumažinti tokias ilgalaikes regioninės plėtros kliūtis kaip aukštas nedarbo lygis, emigracija, žema pasienio regionų kelių tinklo kokybė ir pan.
2014–2020 m. Interreg V-A Latvijos ir Lietuvos bendradarbiavimo per sieną programos projektui įgyvendinti skirta ir panaudota beveik 9 mln. eurų Europos regioninės plėtros fondo lėšų, iš kurių 4,5 mln. eurų skirta Lietuvai.
Įgyvendinamu projektu taip pat informuojama apie užimtumo skatinimo institucijas Latvijoje ir Lietuvoje, kurios teikia su užimtumu susijusias paslaugas, taip palengvindamos darbo paiešką Lietuvos ir Latvijos pasienio gyventojams.
Detalesnė informacija čia
