Vairo traukių remontas ir traukės antgalių keitimas. Mūsų automobilių vairo mechanizmas yra kone viena iš labiausiai tiesiogiai įtakojančių Jūsų saugumą elementų todėl vairo mechanizmą būtina turėti ir išlaikyti tvarkingą.
Šiandien parodysime ir papasakosime apie galimus vairo mechanizmo gedimus – vairo traukes bei traukių antgalius ir apsaugines gumas.
Galimi vairo mechanizmo gedimai
Nestabilus automobilis kelyje – pirmas „pavargusios“ ar sugedusios automobilio pakabos požymis – dažnu atveju kartu ir vairo mechanizmo gedimas. Jei pajutote kad kelyje automobilis nėra stabilus ar girdite bildėjimą iš automobilio priekinių ratų – suskubkite pasirodyti meistrams ir pasitikrinti automobilio pakabą ir vairo mechanizmą.
Apsauginių vairo traukių gumų plyšimas ir keitimas
Vairo kolonėlė, sukant vairą tiek į vieną pusę tiek į kitą pilnai išsitraukia į abi puses. Judančios dalys be abejonės yra tepamos specialiais skysčiais ir saugomos nuo išorinės drėgmės, žvyro ir purvo apsauginių gumų dėka. Apsauginės vairo traukių gumos dengia vairo kolonėlės traukes. Jų paskirstys yra išlaikyti ratus vienodame lygyje automobiliui judant aukštyn ir žemyn. Jos sudarytas iš metalo ir metalinio obuolio jo viduje – apskritimo kuris privalo stabdžiai judėti judant vairo kolonėlės traukėmis.
Kaip atrodo vairo kolonėlė? Tiek viena tiek kita kolonėlės pusė yra dengta apsauginėmis gumomis, būtent jos ir dengia po jomis esančias vairo traukes.
Vairo traukės apsauginės gumos būna tiek su alsuokliu tiek be. Čia neverta suklysti nes dažnai yra paimamos universalios vairo traukės apsauginės gumos kuriose nėra alsuoklių, ko pasekoje gumos dėvisi greitai ar net išsiverčia pilnai susukus vairą. Vairo traukių gumų alsuokliai sujungia traukės apsaugines gumas tarpusavyje, sukant į vieną pusę, viena pusė ištraukia orą iš priešingos pusės kuri tuo metu susitraukia, o kitu atveju, ji pučiasi nes į ją plūsta oras iš priešingoje pusėje esančios vairo traukės apsauginės gumos jai susispaudžiant. Dažnu atveju apsauginės vairo traukės gumos turi alsuoklius tuose automobiliuose kuriuose yra sumontuotas vairo stiprintuvas.
Vairo traukių keitimas
Žemiau pateikiamas video kaip juda vairo traukė, konkrečiu atveju pateikiama honda civic automobilio vairo traukė. Pastaroji vairo traukė buvo rasta kartu su suplyšusia tos pusės apsaugine guma, kuri buvo pilna vandens ir žvyro, ko pasekoje ji išsiklibino ir priekinis ratas turėjo didelį laisvumą o važiuojant didesniu nei 100 km/h greičiu, automobilis tapo nestabilus kelyje ir kelia tiesioginę grėsmę Jums ir Jūsų keleivių saugumui. Tokios būklės vairo traukė bildėdavo važiuojant per smulkias duobutes mieste.
Vairo traukės antgalių keitimas
Norime pastebėti kad keičiant vairo traukės antgalius patartina turėti specialius jų nuėmimo įrankius tam kad nereikėtų ilgai plakti plaktukais ir kuvaldomis. Taip nuimant traukės antgalį galima pažeisti ir guminę apsaugą ir patį antgalį jei jo neketiname keisti nauju o tik išmauti keičiant kitas detales tokias kaip granatas ar šarnyrus.
Žemiau video demonstruojame kaip paprasta atlikti tokius remontus turint tam specialiai skirtus įrankius.
