• Pradžia
  • Naujienos
    • Naujienos
    • Elektromobiliai
    • Įdomu
    • Motociklai
    • Nauji automobiliai
    • Sportas
  • Patarimai
    • Patarimai
    • Automobilių priežiūra
    • Remontas
    • Specialistas pataria
    • Verta sužinoti
  • Straipsniai
    • Straipsniai
    • Padangos, ratlankiai
    • Automobiliai, nuoma
    • Automobilio remontas
    • Automobilių dalys, įranga
    • Priežiūra, komfortas, paslaugos
  • Video
  • Partnerio turinys
Facebook
YouTube
Reklama
Susisiekime
Automedia.lt Automedia.lt
  • Pradžia
  • Naujienos
    • Naujienos
    • Elektromobiliai
    • Įdomu
    • Motociklai
    • Nauji automobiliai
    • Sportas
  • Patarimai
    • Patarimai
    • Automobilių priežiūra
    • Remontas
    • Specialistas pataria
    • Verta sužinoti
  • Straipsniai
    • Straipsniai
    • Padangos, ratlankiai
    • Automobiliai, nuoma
    • Automobilio remontas
    • Automobilių dalys, įranga
    • Priežiūra, komfortas, paslaugos
  • Video
  • Partnerio turinys

Stabilizatoriaus gedimai, skleidžiami garsai

Stabilizatorius, kaip ir kiekviena pakabos detalė dėvisi ir laikui bėgant reikalauja keitimo ir remonto. Stabilizatorius paprastai yra tvirtinamas dviem gumomis prie kėbulo, o savo galuose prie kiekvienos ašies rato yra tvirtinamas traukėmis ar šarnyriukais, kurias galite matyti nuotraukose aukščiau. Dažniausiai sugenda traukutės kurios randasi prie ratų, kadangi jų būna įvairių, jų skleidžiami garsai būna skirtingi.

Nepaisant to žemiau matysite vieną mūsų video medžiagą kurioje demonstruojame kaip atrodo stabilizatoriaus traukutė kurią reikėjo keisti, dažnu atveju traukutės sugenda abiejose pusėse nes jei juda vienoje pusėje – papildomą vibraciją gauna ir kita ko pasakoje geriausiai traukutes keisti poromis.

Taip pat žemiau pridedame anglišką video kuriame matysite gan aiškiai kaip tvirtinasi stabilizatoriaus traukė prie amortizatoriaus ir kaip derėtų ją keisti. Tiesa reikia paminėti kad realybėjė, tiesiog labai paprastai pasikeisti dažnaio nepavyksta nes stabilizatoriaus traukės varžtai būna prirūdiję ir jų atsukti neina ir reikia nupjauti juos.

Taip pat pasitaiko kad stabilizatoriaus traukės nurūdija, tai pasitaiko tiek gale esančiomis traukėmis tiek priekyje, ypač toms kurios neturi šarnyriuku bet turi gumas kuriomis spaudžiamas metalas tarpusavyje. Tam, kad būtų aiškiau ką turime omenyje siūlome pasižiūrėti video anglų kalba kuria matysite surūdijusios pakabos vaizdą ir stabilizatoriaus traukutės keitimą.

Total
0
Shares
0
0
0
0
0
Žymos
  • skleidžiami garsai
  • Stabilizatoriaus gedimai
Kiti įrašai
Skaityti

„Volvo Trucks“ pristatė unikalią saugumo įrangą elektriniams sunkvežimiams

Skaityti

Žalų administravimas. Ką reikia žinoti? Patarimai

Skaityti

Kaip teisingai keisti stabdžių diskus?

Skaityti

Trūkusio pagrindinio diržo pasekmės – verta žinoti!

Skaityti

„Lamborghini Gallardo“ šėlsmas miško kelyje

Skaityti

Deimantinė danga automobiliui (Nano diamond shield)

Automobilio amortizatoriai
Skaityti

Elektra iš automobilių amortizatorių: idėja virto komerciniu produktu

Skaityti

Granatų keitimas, išorinės ir vidinės granatos keitimas

Skaityti

Guolių keitimas, guolių presavimas

Skaityti

Sailentblokų presavimas ir keitimas

Skaityti

Automobilio šarnyrai. Kas tai?

Skaityti

Daugiasvirtės pakabos remontas

Skaityti

Kaip veikia automobilio diferencialas?

Skaityti

Motociklininkų apsaugai – galvą šaldantis šalmas „ThermaHelm”

Skaityti

Motoroleris: sportiškas, triratis, elektrinis

Skaityti

Kaip motociklu įveikti 1,5 metro gylio vandens telkinį

Skaityti

Automobilio stiklų tamsini

Skaityti

Automobilių žibintų poliravimas

NAUJIENOS

Mini elektromobilio išlaikymas

Kiek kainuoja išlaikyti mini elektromobilį?

Superautomobiliai

Laimėjimai, prabanga ir superautomobiliai

Motociklai keliuose

Motociklininkai grįžta į kelius: kodėl sezono pradžia pavojingiausia?

Ligier

Maži automobiliai – didelės bėdos keliuose: avaringumas šoktelėjo penkis kartus

Eismo įvykiai keliuose

Pavasarį keliuose padaugėjo eismo dalyvių, kuriuos vairuotojai pastebi per vėlai

Žieminės padangos

5 priežastys, kodėl žiemines padangas vertėtų palikti žiemai

PATARIMAI

Vairavimas esant pagirioms

Padangos žiemai: nuo restauruotų iki dygliuotų. Kas geriau?

važinėjimas miškais

Aplinkosaugininkai primena: miško paklotė nėra ekstremalių pojūčių trasa

Patarimai vairuotojui. Kaip teisingai stabdyti?

Kaip atpažinti „skendusią“ mašiną?

Skystesnė ar tirštesnė variklio alyva: kaip pasirinkti?

PARTNERIO TURINYS

Kėbulo virinimo darbai Vilniuje

Amortizatorių keitimas Vilniuje

Taxi Vilniuje: mobiliųjų programėlių privalumai

Automobilis ir žiema – tai ne tik žieminės padangos

Automobilių stiklų keitimas, įdaužų remontas, poliravimas

Citroen remontas: patikėkite tik profesionalams

STRAIPSNIAI

Akumuliatoriai automobiliams

Geriausio akumuliatoriaus paieškos: kaip išsirinkti tinkamą akumuliatorių automobiliui?

Nano danga automobiliui

Kas yra nano danga automobiliui ir kaip ji veikia?

Kalantys kompensatoriai, kompensatorių plovimas ir keitimas

automobilio posūkio signalo remontas / keitimas

Sugedusio automobilio posūkio remontas

Teisingai prisekite vaiką saugos diržais

Kaip pakeisti transporto priemonės klasę iš N1 į M1

Padangos, ratlankiai
  • Padangų utilizavimas
    Padangų utilizavimas po sezono — kur dėti nusidėvėjusias padangas?
  • Padangų svarbiausi parametrai
    Svarbiausi padangų techniniai parametrai: į ką būtina atsižvelgti?
Automedia.lt Automedia.lt
Projektai:  statybajums.lt / manosveikata.lt / kelioniuklubas.lt / skaitome.lt / verslo.tv / seostraipsnis.lt / mokslozinios.lt / zvejosapnas.lt / protobokstai.lt / motinyste.lt
Partneriai:  autorentalis.lt

Įrašykite raktažodį ir spauskite Enter.