• Pradžia
  • Naujienos
    • Naujienos
    • Elektromobiliai
    • Įdomu
    • Motociklai
    • Nauji automobiliai
    • Sportas
  • Patarimai
    • Patarimai
    • Automobilių priežiūra
    • Remontas
    • Specialistas pataria
    • Verta sužinoti
  • Straipsniai
    • Straipsniai
    • Padangos, ratlankiai
    • Automobiliai, nuoma
    • Automobilio remontas
    • Automobilių dalys, įranga
    • Priežiūra, komfortas, paslaugos
  • Video
  • Partnerio turinys
Facebook
YouTube
Reklama
Susisiekime
Automedia.lt Automedia.lt
  • Pradžia
  • Naujienos
    • Naujienos
    • Elektromobiliai
    • Įdomu
    • Motociklai
    • Nauji automobiliai
    • Sportas
  • Patarimai
    • Patarimai
    • Automobilių priežiūra
    • Remontas
    • Specialistas pataria
    • Verta sužinoti
  • Straipsniai
    • Straipsniai
    • Padangos, ratlankiai
    • Automobiliai, nuoma
    • Automobilio remontas
    • Automobilių dalys, įranga
    • Priežiūra, komfortas, paslaugos
  • Video
  • Partnerio turinys

Variklio alyva: naujausios formulės skirtos sutaupyti

Visiems vairuotojams žinoma, kad netinkamai parinkta alyva lemia įvairius variklio pažeidimus, tačiau dar retai susimąstoma apie specifines alyvos savybes, kurios leidžia tiek apsaugoti variklį, tiek ir sumažinti kuro sąnaudas. Ekspertų teigimu, šiandienos technologijų pažanga leidžia sutaupyti 1,3 % degalų, o variklio mechaninį nusidėvėjimą sumažina iki 81%. Ekspertai pristatė naujausias formules ir alyvos savybes, kurias svarbu įvertinti, norint sutaupyti.

Kurą taupanti variklio alyva

Ekspertų teigimu, tiek variklio, tiek transmisijos alyvos pasirinkimas turi tiesioginės įtakos kuro taupymui. Čia svarbiausia alyvos klampumas, nes esant didesnei klampai, papildoma energija sunaudojama pasipriešinimui įveikti.

„Universalios alyvos yra efektyvesnės kuro taupymo atžvilgiu už sezonines, žemesnio klampumo alyva efektyviau naudos kurą nei aukštesnio klampumo. Tuo tarpu, sintetinės alyvos, nepriklausomai nuo klampumo klasės, veiks dar geriau už mineralines ar pusiau sintetines“, – pasakoja Robertas Sadovskis, pasaulinės automobilių skysčių gamintojos „TotalEnergies Polska“ ekspertas.

Pasak eksperto, rinkoje jau galima įsigyti ir, vadinamųjų, kurą taupančių variklio alyvų: „Nors pirmosios kurą taupančios alyvos buvo sukurtos daugiau nei prieš 20 metų, šiandien tokių produktų formulės itin patobulėjo ir leidžia sutaupyti 1,3 % degalų“, – naujausius sprendimus pristato R. Sadovskis.

Ekspertas akcentuoja, jog tokios variklinės alyvos sudėtyje yra naudojamas specialus priedų mišinys: „Dėl mažesnio klampumo, dilimą mažinančių priedų bei trinties modifikatorių tokia alyva tinkamai apsaugo visus jautrius variklio komponentus ir užtikrina jų ilgą tarnavimo laiką.

Nors neretai vairuotojai abejoja tokių alyvos priedų efektyvumu, jų naudą įrodo mokslininkai. Jei nenaudotume dilimą mažinančių priedų ir paprasčiausiai tik sumažintume alyvos klampumą, variklio elementų nusidėvėjimas padidėtų. Tą patvirtina bandymai, atlikti, be kita ko, ir su „Mercedes“ varikliais: OM 611, OM 646 ir OM 501 LA“, – alyvos priedus lydinčius mitus išsklaido ekspertas.

Alyva, pagerinanti variklio veikimą

Antroji svarbi alyvos savybė – optimalus jos sunaudojimo ir keitimo intervalas. „Pigi ir mažos kokybės alyva neatitinka visų gamintojo specifikacijų ir pasižymi prastesnėmis eksploatacinėmis savybėmis, dėl to ji greičiau išeikvojama ir turi būti dažniau keičiama. Tuo tarpu aukštos kokybės variklinė alyva dažnai viršija gamintojo specifikacijas bei reikalavimus ir pailgina variklio tarnavimo laiką“, – svarbiausius aspektus vardija „TotalEnergies Polska“ ekspertas.

Eksperto teigimu, pažangiausiose alyvose šiandien taikoma „ProEfficient“ technologija, apsauganti ir pagerinanti variklio veikimą, sumažinanti mechaninį nusidėvėjimą: „Specifinės tokios alyvos savybės užtikrina ilgesnį variklio tarnavimo laiką, mažiau gedimų ir mažesnes priežiūros išlaidas. Tyrimai rodo, jog šios alyvos variklio mechaninį nusidėvėjimą sumažina iki 81%“, – akcentuoja „TotalEnergies Polska“ ekspertas.

Šios savybės alyvos šiandien gali būti pritaikomos tiek patiems reikliausiems EURO VI varikliams, tiek įprastiems EURO III varikliams.

Total
0
Shares
0
0
0
0
0
Kiti įrašai
Automobilių diagnostika
Skaityti

Lietuvoje sukurtas „OBDeleven 3“ pristatytas pasauliui – prie palaikomų automobilių grupės prisijungia ir „Ford“

Nano danga automobiliui
Skaityti

Kas yra nano danga automobiliui ir kaip ji veikia?

Valytuvai
Skaityti

Kodėl cypia valytuvai?

Tunelinė automobilių plovykla
Skaityti

Tunelinė automobilių plovykla – skubantiems

Aukštos kokybės garsas automobilyje
Skaityti

Aukštos kokybės garsas automobilyje

Telefonas automobilyje
Skaityti

Kokią įrangą reikia turėti norint naudotis telefonu automobilyje?

Automobilio alyva
Skaityti

Kodėl svarbu pasirūpinti variklio alyva? Atlieka net 7 funkcijas

Skaityti

Pagalbinės technologijos prie vairo: kokios 5 sistemos ypač pravers ilgesnėje kelionėje?

Skaityti

Ar jūsų automobilio žibintai apšviečia tamsų kelią taip kaip turėtų?

Skaityti

Patarimai, kaip keisti ir prižiūrėti akumuliatorių patiems

Skaityti

Kodėl svarbu atlikti antikorozinį padengimą?

Skaityti

Specialistas: automobilio variklio ilgai šildyti nereikia

Skaityti

Išlipant iš automobilio „trenkia“ elektra. Ar tai kenkia sveikatai?

Skaityti

Pažangi „Continental“ technologija leidžia matyti aklosiose zonose

Skaityti

Populiariausios modifikacijos: ką lietuviai keičia savo kasdieniniuose visureigiuose?

Skaityti

Vasaros kelionės automobiliu: ką reikia žinoti apie dviračių laikiklius ir kitus aksesuarus

Skaityti

eCall gelbės gyvybes

Skaityti

„Continental“ technologijos saugo nuo programišių atakų

NAUJIENOS

Ginčai po avarijos

Dažniausi ginčai tarp vairuotojų po avarijos

Porsche „Cayenne Coupé Electric“

„Porsche“ elektrinis visureigis, kuris keičia sportiškumo sampratą

Kelininkų profesija

Kelininkų profesija Lietuvoje: kodėl šiandien ji tampa viena reikalingiausių darbo rinkoje

BYD salonas

BYD salono atidarymas Kaune – išskirtinė patirtis, kviečianti įsiklausyti

Kelių priežiūra

Kelininkai skaičiuoja: sutvarkytų duobių plotas – 8 futbolo aikštės

Mini elektromobilio išlaikymas

Kiek kainuoja išlaikyti mini elektromobilį?

PATARIMAI

Padanga, kurioje trūksta oro, gali tapti nelaimės priežastimi

Automobilio remontas gali atsieiti pigiau

8 kovos su karščiu būdai

Naujausi metodai tepalų atliekas verčia degalais

Žieminės padangos vasarą – ar galima ?

Automobilio funkcijų valdymas: ar fizinių mygtukų atsisakymas yra teisingas žingsnis?

PARTNERIO TURINYS

SUNKVEŽIMIŲ NAVIGATORIUS Galaxy TAB Primo TRUCK 2013

Žiema dar nesibaigė: kokių klaidų išvengti vairuojant?

Šviežia kava automobilyje? Dabar tai įmanoma

ĮVARDIJO GUDRYBES, KAIP IŠLAIKYTI VAIRAVIMO EGZAMINĄ

Skubus važiuoklės remontas Vilniuje

Ar verta į automobilį montuoti ksenonines lemputes?

STRAIPSNIAI

Sunkiai pastebimi motociklininkai

Pavasarinio vairavimo ypatumai

Apie oktaninį skaičių

Vandens telkinių pakrantės – ne automobilių stovėjimui

Padangų keitimo laikas

Vėl atėjo padangų keitimo metas: ar žinote, kaip jas tinkamai sutvarkyti?

Turbina. Kas tai? Kaip tinkamai ją prižiūrėti?

Padangos, ratlankiai
  • Padangos
    Ar dar nepasikeitėte padangų? Štai ką turėtumėte daryti dabar
  • Padangų utilizavimas
    Padangų utilizavimas po sezono — kur dėti nusidėvėjusias padangas?
Automedia.lt Automedia.lt
Projektai:  statybajums.lt / manosveikata.lt / kelioniuklubas.lt / skaitome.lt / verslo.tv / seostraipsnis.lt / mokslozinios.lt / zvejosapnas.lt / protobokstai.lt / motinyste.lt
Partneriai:  autorentalis.lt

Įrašykite raktažodį ir spauskite Enter.