• Pradžia
  • Naujienos
    • Naujienos
    • Elektromobiliai
    • Įdomu
    • Motociklai
    • Nauji automobiliai
    • Sportas
  • Patarimai
    • Patarimai
    • Automobilių priežiūra
    • Remontas
    • Specialistas pataria
    • Verta sužinoti
  • Straipsniai
    • Straipsniai
    • Padangos, ratlankiai
    • Automobiliai, nuoma
    • Automobilio remontas
    • Automobilių dalys, įranga
    • Priežiūra, komfortas, paslaugos
  • Video
  • Partnerio turinys
Facebook
YouTube
Reklama
Susisiekime
Automedia.lt Automedia.lt
  • Pradžia
  • Naujienos
    • Naujienos
    • Elektromobiliai
    • Įdomu
    • Motociklai
    • Nauji automobiliai
    • Sportas
  • Patarimai
    • Patarimai
    • Automobilių priežiūra
    • Remontas
    • Specialistas pataria
    • Verta sužinoti
  • Straipsniai
    • Straipsniai
    • Padangos, ratlankiai
    • Automobiliai, nuoma
    • Automobilio remontas
    • Automobilių dalys, įranga
    • Priežiūra, komfortas, paslaugos
  • Video
  • Partnerio turinys

Vilnius planuoja įsigyti 159 naujus troleibusus

Tęsdamas ambicingą viešojo transporto atnaujinimą, Vilnius svarsto papildyti troleibusų parką net 159 naujais troleibusais, kurie pakeistų visus senuosius miesto troleibusus. Miesto Tarybai pritarus, „Vilniaus viešasis transportas“ planuotų įsigyti autonominės ridos priemonių po Vilnių judėti darniai ir patogiai. Į gatves nauji troleibusai išriedėtų jau kitąmet – 2023-iaisiais.

„Viešasis transportas turi tapti pirmuoju pasirinkimu kelionėms mieste, kai keliauti pėsčiomis yra per toli. Praėjusiais metais vilniečiai viešąjį transportą įvertino net 8,06 balų ir tai buvo geriausias įvertinimas istorijoje. Įsigijus 159 naujus troleibusus nebeliktų visų senųjų troleibusų, o tai neabejotinai dar pagerintų miesto kelionių kokybę ir pritrauktų daugiau keleivių į viešąjį transportą.  Na, o autonominė rida suteiktų galimybių pasiūlyti naujų, patogesnių maršrutų, tuo pačiu saugant aplinką“, – sako Vilniaus vicemeras Tomas Gulbinas.

Svarstoma pirkti tokius troleibusus, kurie dalį maršruto galėtų nuvažiuoti nenaudodami kontaktinio tinklo – įkrauta baterija leidžia įveikti iki 30 kilometrų, o baterijos vėl pakraunamos važiuojant kontaktiniu tinklu.  Kelionės pagreitėtų beveik 7 procentais.

Autonominės ridos privalumai padeda sklandžiai įveikti kelyje pasitaikančias kliūtis, o prireikus, ir aplenkti jas gatvėmis, kuriose nėra kontaktinio tinklo, nestabdant sklandžių ir greitų kelionių po miestą.

Pasinaudojus naujų troleibusų galimybe dalį maršruto įveikti nenaudojant kontaktinio tinklo, atsirastų  galimybė ne tik pratęsti maršrutus, bet ir besidubliuojančiuose maršrutuose dyzelinius autobusus pakeisti troleibusais, dėl ko nauji troleibusai per metus galėtų įveikti apie 750 tūkst. kilometrų didesnį atstumą nei iki šiol.

Naujieji troleibusai pakeistų iki šiol Vilniaus gatvėse važinėjančius „Škoda“ troleibusus, kurių  vidutinis amžius – 22 metai. Troleibusų parkas jaunėja – per pastaruosius penkerius metus į sostinės gatves išriedėjo 41 naujas troleibusas. Per metus jie sostinės gatvėmis įveikia apie 11 mln. kilometrų.

Tarybai apsisprendus, „Vilniaus viešasis transportas“ skelbtų tarptautinį viešąjį konkursą ir kreiptųsi į visus didžiausius troleibusų gamintojus. Norima įsigyti keleivių lūkesčius labiausiai atitinkančias transporto priemones ir pritraukti į Vilnių užsienio įmonių.

Pirmieji 50 tokio tipo troleibusų būtų perkami iš Aplinkos projektų valdymo agentūros skirtų 10 mln. eurų. Galutinį sprendimą miesto Taryba priims kitame posėdyje.

Rinkodaros ir komunikacijos skyrius, vrt@vilnius.lt

Total
0
Shares
0
0
0
0
0
Kiti įrašai
Motociklai keliuose
Skaityti

Motociklininkai grįžta į kelius: kodėl sezono pradžia pavojingiausia?

Ligier
Skaityti

Maži automobiliai – didelės bėdos keliuose: avaringumas šoktelėjo penkis kartus

Eismo įvykiai keliuose
Skaityti

Pavasarį keliuose padaugėjo eismo dalyvių, kuriuos vairuotojai pastebi per vėlai

Žieminės padangos
Skaityti

5 priežastys, kodėl žiemines padangas vertėtų palikti žiemai

Kelių remontas
Skaityti

Po žiemos kelių būklė prastesnė: prasideda intensyvus darbų sezonas

Senų padangų utilizavimas
Skaityti

Ar žinote atsakymą: „Kur dėti naudoti nebetinkamas padangas?“

Pokyčiai keliuose
Skaityti

Nuo balandžio 1-osios – svarbūs pokyčiai kelyje: didėja greitis, prasideda vasarinių padangų sezonas

Senos padangos
Skaityti

Nors padangas galima priduoti nemokamai, vairuotojai vis dar daro tą pačią klaidą

Kelių priežiūra
Skaityti

Kelių inžinierė Ieva: didžiausia motyvacija – noras, kad būtų geriau

Kliūtys kelyje
Skaityti

Nuo šiol – nauji kontaktai pranešimams apie kliūtis valstybinės reikšmės keliuose

kelių transportas
Skaityti

Nuo Klaipėdos iki Hormūzo: kaip pasaulio krizės perbraižo Lietuvos transportą?

Probro
Skaityti

Vilniuje atidaryta nauja „PRO BRO Express“ plovykla su sprendimu, sutaupančiu 6,5 t plastiko per metus visame tinkle

Duomenų galia sporte statistika
Skaityti

Duomenų galia sporte: kaip statistika formuoja žaidimo eigą ir sirgalių supratimą

MG automobiliai
Skaityti

„MG“ stiprina pozicijas Europoje: Vokietijoje atidarytas inžinerijos centras ir pristatytos naujos kartos baterijų bei hibridinės technologijos

Tarptautiniai pervežimai
Skaityti

Tarptautiniai pervežimai ir dvigubo apmokestinimo rizika: ką turi žinoti transporto įmonės

Kuro kainos
Skaityti

Seimas spręs dėl laikino akcizo degalams sumažinimo

Susisiekimo ministras
Skaityti

Susisiekimo ministras Juras Taminskas imasi lyderystės: įmonių vadovai telkiami energetikos krizės poveikio valdymui

Žemės ūkio technika
Skaityti

„Ivabaltė“ plečia produktų gamą gyvulininkystės ūkiams: partnerystė su prancūzų „Emily“ stiprins ūkių efektyvumą

NAUJIENOS

Elektromobiliai įmonėse

Paaiškino, kodėl įmonių pasirinkimu tampa elektromobiliai: ne tik dėl tvarumo

Automobilio pasirinkimas

Ekspertas atskleidė: kodėl lietuviai vietoje naujo elektromobilio mieliau renkasi naudotus „BMW“?

Zarasų aplinkkelis

Zarasų aplinkkelis bus statomas viešojo ir privataus sektorių partnerystės būdu

Automobilio nuoma

Patarimai, kuriuos turi žinoti kiekvienas keliautojas: padės sutaupyti nuomojant automobilį

Automobilių vairuotojai žiemą

Lietuviška žiema labiausiai stebina prie vairo sėdančius užsieniečius – kai kurie ledo grandiklį mato pirmą kartą

Lietuvos logistikos ir transporto sektorius

Ar Lietuvos logistikos ir transporto sektorius pasiruošęs veikti krizėms tampant kasdienybe?

PATARIMAI

Ką daryti, kad automobilis žiemą „nepasigautų gripo“?

Mini ekskavatorius

Kokius darbus gali atlikti mini ekskavatorius?

Kaip pasirinkti tinkamas žiemai padangas?

Vairavimas be nugaros skausmo

Skystesnė ar tirštesnė variklio alyva: kaip pasirinkti?

Kokios padangos tinkamiausios lietuviškai žiemai?

PARTNERIO TURINYS

ĮVARDIJO GUDRYBES, KAIP IŠLAIKYTI VAIRAVIMO EGZAMINĄ

Nebeveikia automobilio žibintai? Išvenkite šių pasirinkimo klaidų

Vaizdo registratorius

Šviežia kava automobilyje? Dabar tai įmanoma

Mikroautobusų nuoma Vilniuje: kodėl verta nuomotis?

Ar verta į automobilį montuoti ksenonines lemputes?

STRAIPSNIAI

Tamsa trukdo vairuoti

Vandens telkinių pakrantės – ne automobilių stovėjimui

Automobiliai, kurių remontas brangiausias

Akumuliatorių darbas

Lietuviai – patiklūs automobilių pirkėjai

Ką reikėtų žinoti apie tepalų keitimą?

Padangos, ratlankiai
  • Padangų utilizavimas
    Padangų utilizavimas po sezono — kur dėti nusidėvėjusias padangas?
  • Padangų svarbiausi parametrai
    Svarbiausi padangų techniniai parametrai: į ką būtina atsižvelgti?
Automedia.lt Automedia.lt
Projektai:  statybajums.lt / manosveikata.lt / kelioniuklubas.lt / skaitome.lt / verslo.tv / seostraipsnis.lt / mokslozinios.lt / zvejosapnas.lt / protobokstai.lt / motinyste.lt
Partneriai:  autorentalis.lt

Įrašykite raktažodį ir spauskite Enter.