• Pradžia
  • Naujienos
    • Naujienos
    • Elektromobiliai
    • Įdomu
    • Motociklai
    • Nauji automobiliai
    • Sportas
  • Patarimai
    • Patarimai
    • Automobilių priežiūra
    • Remontas
    • Specialistas pataria
    • Verta sužinoti
  • Straipsniai
    • Straipsniai
    • Padangos, ratlankiai
    • Automobiliai, nuoma
    • Automobilio remontas
    • Automobilių dalys, įranga
    • Priežiūra, komfortas, paslaugos
  • Video
  • Partnerio turinys
Facebook
YouTube
Reklama
Susisiekime
Automedia.lt Automedia.lt
  • Pradžia
  • Naujienos
    • Naujienos
    • Elektromobiliai
    • Įdomu
    • Motociklai
    • Nauji automobiliai
    • Sportas
  • Patarimai
    • Patarimai
    • Automobilių priežiūra
    • Remontas
    • Specialistas pataria
    • Verta sužinoti
  • Straipsniai
    • Straipsniai
    • Padangos, ratlankiai
    • Automobiliai, nuoma
    • Automobilio remontas
    • Automobilių dalys, įranga
    • Priežiūra, komfortas, paslaugos
  • Video
  • Partnerio turinys

Tvarkant Neries krantinę P. Vileišio gatvėje atidengtas tarpukario laikų grindinys

grindinys

Rekonstruojant Neries krantinę ir nuėmus dalį asfalto dangos P. Vileišio gatvėje, rastas akmenimis grįstas senovinis grindinys. Pagal pirminius archeologo vertinimus, tai tarpukariu (1930 m.) klota gatvė, besidriekianti palei upės krantą. Artimiausiu metu visa surinkta informacija bus perduota Kultūros paveldo departamentui, kuris ir nuspręs, kaip elgtis su radiniu – ar jį įamžinti kaip miesto istorijos ženklą, ar tiesti dviračių taką, kaip numatyta projekte.

Krantinės dalyje ties P. Vileišio gatve įrengiama lėto eismo gatvė, t. y. gatvės važiuojamoji dalis pritaikoma dviračių eismui, o automobilių greitis apribojamas ne tik kelio ženklais, bet ir fizinėmis greičio mažinimo priemonėmis.

Važiuojamosios dalies centre numatomos kintamo pločio trinkelių dangos salelės ir vairuotojų dėmesį atkreipsiantys trapeciniai barjerai. Visoje dviračių gatvėje bus įrengti kelio ženklai ribojantys greitį iki 30 km/h.

Kairiojoje Neries krantinėje tvarkymo darbai jau įsibėgėjo. Tiesa, atkarpoje tarp Baltojo ir Žvėryno tiltų taip pat buvo aptikta archeologinių radinių – rastos istorinio mūro liekanos. Šiuo metu perkami architektūriniai tyrimai, kuriais bus nustatoma istorinė mūrų vertė.

Visoje Neries krantinėje bus sutvarkyti dviračių ir pėsčiųjų takai, tvarkomi krantinės šlaitai, želdiniai, įrengiamas apšvietimas, mažosios architektūros elementai.

Jau netrukus bus tęsiami Dešinės Neries krantinės tvarkymo darbai – pasirašyta sutartis su darbų užbaigimo konkurso laimėtojais, bendrove „Skominta“, kurie iki sutarties nutraukimo krantinę tvarkė kaip subrangovai.

Pernai nutraukus sutartį su jungtinės veiklos partneriais UAB „LitCon“, UAB „Atea“ ir „Geobuilders LLC“, krantinėje liko apie 6 procentai neužbaigtų darbų. Naujieji rangovai vasarą paklos likusias takų dangas, įrengs mažosios architektūros elementus – šiukšliadėžes ir suoliukus. Rudeniop bus pasodinti 53 medžiai, 70 akcentinių krūmų ir 6000 krūmų masyvams formuoti, liko susodinti per 2000 įvairių dekoratyvinių augalų.

Bendra darbų kaina 543 290,00 Eur su pridėtinės vertės mokesčiu. Planuojama, kad dešinės Neries krantinės rekonstrukcija bus baigta spalio mėn.

Total
0
Shares
0
0
0
0
0
Kiti įrašai
Automobilio draudimas
Skaityti

Automobilio draudimas kaip kasdienė atsakomybė, o ne tik teisinė prievolė

Apgamų šalinimas chirurginiu būdu
Skaityti

Apgamų šalinimui sakome „Taip“ ar „Ne“?

Viešasis transportas
Skaityti

Lietuvos viešojo transporto ateitis: elektra, vandenilis ar biometanas?

Automobilio priežiūra per šalčius
Skaityti

Naktimis spaus šaltukas: kaip pasirūpinti savo automobiliu lauke

Kelių priežiūra
Skaityti

Kelininkai dalijasi naujausia informacija apie eismo sąlygas

Sniegas kelyje
Skaityti

Tęsiantis smarkiam snygiui, „Via Lietuva“ vairuotojams primena svarbiausią informaciją, kaip elgtis kelyje

Automobilių nuoma
Skaityti

Realybė, neatitinkanti reklamos, gali kainuoti automobilių nuomos klientų pasitikėjimą

Vairuotojų klaidos
Skaityti

Lėtas įsibėgėjimas – varantis iš proto eisme? Vairavimo instruktorius atvirai apie vairuotojų klaidas

Slidus kelias
Skaityti

Kas trečias vairuotojas yra patyręs avariją dėl slidaus kelio: ką pataria vairavimo ekspertai

Automobilio alyva
Skaityti

Žiemos piktžaizdė: naudota alyva rūksta per kaminus – kodėl tai vis dar dažniausias pasirinkimas?

Vilkikai
Skaityti

Ekspertai sutaria: 2025-ieji – naudotų vilkikų rinkos brandos metai

Virtualus poilsis
Skaityti

Aukštaitijos gyventojai atranda virtualaus poilsio naudą

Plikledis
Skaityti

Kelininkai įspėja vairuotojus: keliuose galimas plikledis

Kelių priežiūra žiemą
Skaityti

Kelininkai primena, kaip žiemą prižiūrimi valstybinės reikšmės keliai

Vandenilio programa
Skaityti

KU jungiasi prie Europos vandenilio platformos: stiprės studijos, tyrimai ir partnerystės

Lietuvos keliai
Skaityti

„Via Lietuva“ tapo Lietuvos atsakingo verslo asociacijos nare

Elektromobilių įkrovimo stotelės
Skaityti

„Enefit“: per metus Lietuvoje – 91 nauja elektromobilių įkrovimo stotelė

Padangų perdirbimas
Skaityti

Padangų atliekų tvarkymo galimybės Lietuvoje

NAUJIENOS

Valstybinis kelių fondas

Pradeda veikti Valstybinis kelių fondas: kas bus padaryta?

Senos padangos

Naujuosius pasitikime švariai!

Susisiekimo ministerijos darbai

Kas pasikeitė 2025-aisiais: Susisiekimo ministerijos darbai, kuriuos žmonės jaučia kasdien

Enefit krovimo stotelės

„Enefit“: elektromobilių įkrovimo stotelių skaičius Lietuvoje perkopė 300

Naujų automobilių pardavimai Lietuvoje

Lietuva – lyderė Europoje: sparčiausiai augo naujų automobilių registracijos, fiksuotas elektromobilių šuolis

Dulkės automobilyje

Dulkės ir pirštų antspaudai automobilyje: ar jų valymas tik kova su vėjo malūnais?

PATARIMAI

Patarimai, kaip pildyti eismo įvykio deklaraciją

Automobilio funkcijų valdymas: ar fizinių mygtukų atsisakymas yra teisingas žingsnis?

Kodėl verta pirkti originalias vokiškų automobilių dalis

Krovinių gabenimas – ką verta žinoti?

Automobilinės kėdutės – vežioti, o ne nešioti

Automobilių pasaulio mitai: kaip tarp jų nepasiklysti

PARTNERIO TURINYS

Sunkvežimių padangų rinka: seni stereotipai „žudomi“ mažomis kainomis ir šiuolaikinėmis technologijomis

Tinkamiausių ratų montavimo staklių pasirinkimas: aspektai, kuriuos reikia įvertinti

Starterio gedimo požymiai

Automobilių stiklų keitimas, įdaužų remontas, poliravimas

Sėdynių užvalkalai internetu. Kaip ir kur juos pirkti?

Testuojame produktą NANO DIAMOND SHIELD

STRAIPSNIAI

dideli ratlankiai

Ar automobilis su įspūdingais ratais – vis dar grožis, reikalaujantis aukų?

Naudotos dalys patvaresnės už naujas kiniškas

Automobilių dalys

Automobilių dalys: kaip nelikti apgautam perkant?

Rašyti teksto žinutes vairuojant blogiau, nei vairuoti išgėrus

Kodėl svarbu atlikti antikorozinį padengimą?

Automobilių veiklos nuoma

Kas yra automobilio veiklos nuoma?

Padangos, ratlankiai
  • Padangų utilizavimas
    Padangų utilizavimas po sezono — kur dėti nusidėvėjusias padangas?
  • Padangų svarbiausi parametrai
    Svarbiausi padangų techniniai parametrai: į ką būtina atsižvelgti?
Automedia.lt Automedia.lt
Projektai:  statybajums.lt / manosveikata.lt / kelioniuklubas.lt / skaitome.lt / verslo.tv / seostraipsnis.lt / mokslozinios.lt / zvejosapnas.lt / protobokstai.lt / motinyste.lt
Partneriai:  autorentalis.lt

Įrašykite raktažodį ir spauskite Enter.