• Pradžia
  • Naujienos
    • Naujienos
    • Elektromobiliai
    • Įdomu
    • Motociklai
    • Nauji automobiliai
    • Sportas
  • Patarimai
    • Patarimai
    • Automobilių priežiūra
    • Remontas
    • Specialistas pataria
    • Verta sužinoti
  • Straipsniai
    • Straipsniai
    • Padangos, ratlankiai
    • Automobiliai, nuoma
    • Automobilio remontas
    • Automobilių dalys, įranga
    • Priežiūra, komfortas, paslaugos
  • Video
  • Partnerio turinys
Facebook
YouTube
Reklama
Susisiekime
Automedia.lt Automedia.lt
  • Pradžia
  • Naujienos
    • Naujienos
    • Elektromobiliai
    • Įdomu
    • Motociklai
    • Nauji automobiliai
    • Sportas
  • Patarimai
    • Patarimai
    • Automobilių priežiūra
    • Remontas
    • Specialistas pataria
    • Verta sužinoti
  • Straipsniai
    • Straipsniai
    • Padangos, ratlankiai
    • Automobiliai, nuoma
    • Automobilio remontas
    • Automobilių dalys, įranga
    • Priežiūra, komfortas, paslaugos
  • Video
  • Partnerio turinys

Profesionalūs krovinius ar keleivius vežantys vairuotojai Lietuvoje bus rengiami pagal atnaujintus ES standartus

profesionalūs vairuotojai

Nuo gegužės šalyje galioja nauja profesionalių vairuotojų, vežančių krovinius arba keleivius komerciniais tikslais, mokymo ir rengimo tvarka. Susisiekimo ministerijos parengta nauja tvarka, kuriai pritarė Švietimo, mokslo ir sporto ministerija, užtikrins, kad tokių vairuotojų pradinės profesinės kvalifikacijos įgijimo ir periodinių mokymų (vadinamojo „95 kodo“) sistema atitiktų Europos Sąjungos direktyvose nustatytus atnaujintus reikalavimus.

„Pagal naują mokymo tvarką Lietuvoje rengiami profesionalūs vairuotojai galės įgyti visoje ES privalomą profesinę kvalifikaciją ir teikti krovinių bei keleivių vežimo paslaugas bet kurioje ES šalyje. Šią tvarką parengėme įvykdydami pažadą verslui ir, svarbiausia, atsižvelgdami į socialinių partnerių – asociacijų, vienijančių krovinių ir keleivių vežimo įmones, bei vairavimo mokymo įstaigų asociacijų siūlymus. Dėkojame Švietimo, mokslo ir sporto ministerijai už glaudų bendradarbiavimą ieškant geriausių sprendimų“, – sako susisiekimo viceministrė Agnė Vaiciukevičiūtė.

Nauja mokymo tvarka skirta C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D, DE kategorijų vairuotojams, kurie verčiasi komerciniu krovinių arba keleivių vežimu. Šios tvarkos apraše nustatytos profesionalių vairuotojų kvalifikacijos įgijimo ir tobulinimo sąlygos, mokymo trukmė, minimalus vairuotojų amžius, mokymo programų turinys – visi šie aspektai patobulinti ir patikslinti įgyvendinant ES direktyvos reikalavimus.

Reikiamai kvalifikacijai įgyti ir kvalifikacijos pažymėjimui gauti vairuotojai turės užbaigti 280 valandų mokymą ir išlaikyti vairuotojo kvalifikacijos egzaminą (kompetencijų įvertinimą). Šiame mokymo kurse bent 20 valandų turės būti skiriama individualiam praktinio vairavimo mokymui, iš jų iki 8 valandų bus galima mokytis vairuoti specialioje vietovėje arba naudojantis aukščiausios klasės treniruokliu.

Numatoma galimybė mokytis ir skubos tvarka – tokiu atveju privalomas 140 valandų mokymas, atitinkamai perpus trumpės ir praktinis vairavimo mokymas.

Naujieji „95 kodo“ mokymai vyks profesinio mokymo įstaigose, taip pat pas profesinio mokymo paslaugų teikėjus – vairavimo mokymo įstaigose. Šios mokymo įstaigos turės gauti licencijas Švietimo, mokslo ir sporto ministerijos (ŠMSM) nustatyta tvarka, t. y. turėti atitinkamą ŠMSM leidimą vykdyti „95 kodo“ mokymus.

Mokymo įstaigų, vykdančių vairuotojų kvalifikacijos įgijimo ir tobulinimo mokymą, veiklą ir toliau prižiūrės Švietimo, mokslo ir sporto ministerija.

Total
0
Shares
0
0
0
0
0
Kiti įrašai
Motociklai keliuose
Skaityti

Motociklininkai grįžta į kelius: kodėl sezono pradžia pavojingiausia?

Ligier
Skaityti

Maži automobiliai – didelės bėdos keliuose: avaringumas šoktelėjo penkis kartus

Eismo įvykiai keliuose
Skaityti

Pavasarį keliuose padaugėjo eismo dalyvių, kuriuos vairuotojai pastebi per vėlai

Žieminės padangos
Skaityti

5 priežastys, kodėl žiemines padangas vertėtų palikti žiemai

Kelių remontas
Skaityti

Po žiemos kelių būklė prastesnė: prasideda intensyvus darbų sezonas

Senų padangų utilizavimas
Skaityti

Ar žinote atsakymą: „Kur dėti naudoti nebetinkamas padangas?“

Pokyčiai keliuose
Skaityti

Nuo balandžio 1-osios – svarbūs pokyčiai kelyje: didėja greitis, prasideda vasarinių padangų sezonas

Senos padangos
Skaityti

Nors padangas galima priduoti nemokamai, vairuotojai vis dar daro tą pačią klaidą

Kelių priežiūra
Skaityti

Kelių inžinierė Ieva: didžiausia motyvacija – noras, kad būtų geriau

Kliūtys kelyje
Skaityti

Nuo šiol – nauji kontaktai pranešimams apie kliūtis valstybinės reikšmės keliuose

kelių transportas
Skaityti

Nuo Klaipėdos iki Hormūzo: kaip pasaulio krizės perbraižo Lietuvos transportą?

Probro
Skaityti

Vilniuje atidaryta nauja „PRO BRO Express“ plovykla su sprendimu, sutaupančiu 6,5 t plastiko per metus visame tinkle

Duomenų galia sporte statistika
Skaityti

Duomenų galia sporte: kaip statistika formuoja žaidimo eigą ir sirgalių supratimą

MG automobiliai
Skaityti

„MG“ stiprina pozicijas Europoje: Vokietijoje atidarytas inžinerijos centras ir pristatytos naujos kartos baterijų bei hibridinės technologijos

Tarptautiniai pervežimai
Skaityti

Tarptautiniai pervežimai ir dvigubo apmokestinimo rizika: ką turi žinoti transporto įmonės

Kuro kainos
Skaityti

Seimas spręs dėl laikino akcizo degalams sumažinimo

Susisiekimo ministras
Skaityti

Susisiekimo ministras Juras Taminskas imasi lyderystės: įmonių vadovai telkiami energetikos krizės poveikio valdymui

Žemės ūkio technika
Skaityti

„Ivabaltė“ plečia produktų gamą gyvulininkystės ūkiams: partnerystė su prancūzų „Emily“ stiprins ūkių efektyvumą

NAUJIENOS

Elektromobiliai įmonėse

Paaiškino, kodėl įmonių pasirinkimu tampa elektromobiliai: ne tik dėl tvarumo

Automobilio pasirinkimas

Ekspertas atskleidė: kodėl lietuviai vietoje naujo elektromobilio mieliau renkasi naudotus „BMW“?

Zarasų aplinkkelis

Zarasų aplinkkelis bus statomas viešojo ir privataus sektorių partnerystės būdu

Automobilio nuoma

Patarimai, kuriuos turi žinoti kiekvienas keliautojas: padės sutaupyti nuomojant automobilį

Automobilių vairuotojai žiemą

Lietuviška žiema labiausiai stebina prie vairo sėdančius užsieniečius – kai kurie ledo grandiklį mato pirmą kartą

Lietuvos logistikos ir transporto sektorius

Ar Lietuvos logistikos ir transporto sektorius pasiruošęs veikti krizėms tampant kasdienybe?

PATARIMAI

Automobilių gedimai

Autoserviso vadovas: ne visi gedimai gali būti aprašyti remonto instrukcijose

Patarimai, kada reikia įjungti posūkio signalą

Vairavimas esant pagirioms

Karštis automobilyje

Neslūgstanti karščio banga Lietuvoje: ką privalo žinoti vairuotojai, norėdami sumažinti nelaimingų įvykių tikimybę

vairavimas saulės spiginimas

Pavasario saulės apakinti: kas vairuotojus apsaugos nuo eismo nelaimių

Rasoja langai – laikas keisti salono oro filtrą

PARTNERIO TURINYS

Automobilis ir žiema – tai ne tik žieminės padangos

Ekonomikos nuosmukis tapo „Cordiant Prefessional“ tramplinu

Vaizdo registratorius

Navigacijos (1 dalis)

Kemperių remontas Vilniuje

Mikroautobusų remontas Vilniuje

STRAIPSNIAI

„Juodasis ledas“ – nematoma grėsmė vairuotojams kelyje

Vairuotojai turi saugotis stipraus vėjo

Koks automobilio greitis yra ekonomiškiausias?

Automobilių įlenkimų lyginimas be dažymo

Šalyje lieka tik kas trečio išardyto automobilio dalys

Suskubę montuoti vasarines padangas vairuotojai klysta

Padangos, ratlankiai
  • Padangų utilizavimas
    Padangų utilizavimas po sezono — kur dėti nusidėvėjusias padangas?
  • Padangų svarbiausi parametrai
    Svarbiausi padangų techniniai parametrai: į ką būtina atsižvelgti?
Automedia.lt Automedia.lt
Projektai:  statybajums.lt / manosveikata.lt / kelioniuklubas.lt / skaitome.lt / verslo.tv / seostraipsnis.lt / mokslozinios.lt / zvejosapnas.lt / protobokstai.lt / motinyste.lt
Partneriai:  autorentalis.lt

Įrašykite raktažodį ir spauskite Enter.