• Pradžia
  • Naujienos
    • Naujienos
    • Elektromobiliai
    • Įdomu
    • Motociklai
    • Nauji automobiliai
    • Sportas
  • Patarimai
    • Patarimai
    • Automobilių priežiūra
    • Remontas
    • Specialistas pataria
    • Verta sužinoti
  • Straipsniai
    • Straipsniai
    • Padangos, ratlankiai
    • Automobiliai, nuoma
    • Automobilio remontas
    • Automobilių dalys, įranga
    • Priežiūra, komfortas, paslaugos
  • Video
  • Partnerio turinys
Facebook
YouTube
Reklama
Susisiekime
Automedia.lt Automedia.lt
  • Pradžia
  • Naujienos
    • Naujienos
    • Elektromobiliai
    • Įdomu
    • Motociklai
    • Nauji automobiliai
    • Sportas
  • Patarimai
    • Patarimai
    • Automobilių priežiūra
    • Remontas
    • Specialistas pataria
    • Verta sužinoti
  • Straipsniai
    • Straipsniai
    • Padangos, ratlankiai
    • Automobiliai, nuoma
    • Automobilio remontas
    • Automobilių dalys, įranga
    • Priežiūra, komfortas, paslaugos
  • Video
  • Partnerio turinys

Profesionalūs krovinius ar keleivius vežantys vairuotojai Lietuvoje bus rengiami pagal atnaujintus ES standartus

profesionalūs vairuotojai

Nuo gegužės šalyje galioja nauja profesionalių vairuotojų, vežančių krovinius arba keleivius komerciniais tikslais, mokymo ir rengimo tvarka. Susisiekimo ministerijos parengta nauja tvarka, kuriai pritarė Švietimo, mokslo ir sporto ministerija, užtikrins, kad tokių vairuotojų pradinės profesinės kvalifikacijos įgijimo ir periodinių mokymų (vadinamojo „95 kodo“) sistema atitiktų Europos Sąjungos direktyvose nustatytus atnaujintus reikalavimus.

„Pagal naują mokymo tvarką Lietuvoje rengiami profesionalūs vairuotojai galės įgyti visoje ES privalomą profesinę kvalifikaciją ir teikti krovinių bei keleivių vežimo paslaugas bet kurioje ES šalyje. Šią tvarką parengėme įvykdydami pažadą verslui ir, svarbiausia, atsižvelgdami į socialinių partnerių – asociacijų, vienijančių krovinių ir keleivių vežimo įmones, bei vairavimo mokymo įstaigų asociacijų siūlymus. Dėkojame Švietimo, mokslo ir sporto ministerijai už glaudų bendradarbiavimą ieškant geriausių sprendimų“, – sako susisiekimo viceministrė Agnė Vaiciukevičiūtė.

Nauja mokymo tvarka skirta C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D, DE kategorijų vairuotojams, kurie verčiasi komerciniu krovinių arba keleivių vežimu. Šios tvarkos apraše nustatytos profesionalių vairuotojų kvalifikacijos įgijimo ir tobulinimo sąlygos, mokymo trukmė, minimalus vairuotojų amžius, mokymo programų turinys – visi šie aspektai patobulinti ir patikslinti įgyvendinant ES direktyvos reikalavimus.

Reikiamai kvalifikacijai įgyti ir kvalifikacijos pažymėjimui gauti vairuotojai turės užbaigti 280 valandų mokymą ir išlaikyti vairuotojo kvalifikacijos egzaminą (kompetencijų įvertinimą). Šiame mokymo kurse bent 20 valandų turės būti skiriama individualiam praktinio vairavimo mokymui, iš jų iki 8 valandų bus galima mokytis vairuoti specialioje vietovėje arba naudojantis aukščiausios klasės treniruokliu.

Numatoma galimybė mokytis ir skubos tvarka – tokiu atveju privalomas 140 valandų mokymas, atitinkamai perpus trumpės ir praktinis vairavimo mokymas.

Naujieji „95 kodo“ mokymai vyks profesinio mokymo įstaigose, taip pat pas profesinio mokymo paslaugų teikėjus – vairavimo mokymo įstaigose. Šios mokymo įstaigos turės gauti licencijas Švietimo, mokslo ir sporto ministerijos (ŠMSM) nustatyta tvarka, t. y. turėti atitinkamą ŠMSM leidimą vykdyti „95 kodo“ mokymus.

Mokymo įstaigų, vykdančių vairuotojų kvalifikacijos įgijimo ir tobulinimo mokymą, veiklą ir toliau prižiūrės Švietimo, mokslo ir sporto ministerija.

Total
0
Shares
0
0
0
0
0
Kiti įrašai
Automobilio pasirinkimas
Skaityti

Ekspertas atskleidė: kodėl lietuviai vietoje naujo elektromobilio mieliau renkasi naudotus „BMW“?

Zarasų aplinkkelis
Skaityti

Zarasų aplinkkelis bus statomas viešojo ir privataus sektorių partnerystės būdu

Automobilio nuoma
Skaityti

Patarimai, kuriuos turi žinoti kiekvienas keliautojas: padės sutaupyti nuomojant automobilį

Automobilių vairuotojai žiemą
Skaityti

Lietuviška žiema labiausiai stebina prie vairo sėdančius užsieniečius – kai kurie ledo grandiklį mato pirmą kartą

Lietuvos logistikos ir transporto sektorius
Skaityti

Ar Lietuvos logistikos ir transporto sektorius pasiruošęs veikti krizėms tampant kasdienybe?

kelių priežiūra
Skaityti

Kelininkai primena – vairuotojams svarbu neprarasti budrumo

Robotai dulkių siurbliai
Skaityti

Kaip išsirinkti robotą dulkių siurblį 2026 m

Automobilio draudimas
Skaityti

Automobilio draudimas kaip kasdienė atsakomybė, o ne tik teisinė prievolė

Apgamų šalinimas chirurginiu būdu
Skaityti

Apgamų šalinimui sakome „Taip“ ar „Ne“?

Viešasis transportas
Skaityti

Lietuvos viešojo transporto ateitis: elektra, vandenilis ar biometanas?

Automobilio priežiūra per šalčius
Skaityti

Naktimis spaus šaltukas: kaip pasirūpinti savo automobiliu lauke

Kelių priežiūra
Skaityti

Kelininkai dalijasi naujausia informacija apie eismo sąlygas

Sniegas kelyje
Skaityti

Tęsiantis smarkiam snygiui, „Via Lietuva“ vairuotojams primena svarbiausią informaciją, kaip elgtis kelyje

Automobilių nuoma
Skaityti

Realybė, neatitinkanti reklamos, gali kainuoti automobilių nuomos klientų pasitikėjimą

Vairuotojų klaidos
Skaityti

Lėtas įsibėgėjimas – varantis iš proto eisme? Vairavimo instruktorius atvirai apie vairuotojų klaidas

Slidus kelias
Skaityti

Kas trečias vairuotojas yra patyręs avariją dėl slidaus kelio: ką pataria vairavimo ekspertai

Automobilio alyva
Skaityti

Žiemos piktžaizdė: naudota alyva rūksta per kaminus – kodėl tai vis dar dažniausias pasirinkimas?

Vilkikai
Skaityti

Ekspertai sutaria: 2025-ieji – naudotų vilkikų rinkos brandos metai

NAUJIENOS

Virtualus poilsis

Aukštaitijos gyventojai atranda virtualaus poilsio naudą

Plikledis

Kelininkai įspėja vairuotojus: keliuose galimas plikledis

Kelių priežiūra žiemą

Kelininkai primena, kaip žiemą prižiūrimi valstybinės reikšmės keliai

Vandenilio programa

KU jungiasi prie Europos vandenilio platformos: stiprės studijos, tyrimai ir partnerystės

Lietuvos keliai

„Via Lietuva“ tapo Lietuvos atsakingo verslo asociacijos nare

Elektromobilių įkrovimo stotelės

„Enefit“: per metus Lietuvoje – 91 nauja elektromobilių įkrovimo stotelė

PATARIMAI

Pustuštis kuro bakas kenkia

vairuotojo pažymėjimas privalumai

Kodėl vairuotojo pažymėjimas būtinas: penki teisės vairuoti privalumai?

Nykstanti rūšis: rėminė automobilio konstrukcija

Padangų tipai bei parametrai

Kaip panaikinti blogą automobilio kvapą?

automobilio paruošimas žiemai

Svarbiausi dalykai ruošiant automobilį žiemos sezonui

PARTNERIO TURINYS

Stogo skersiniai

Starterio gedimo požymiai

GPS meistras pataria

Ar verta į automobilį montuoti ksenonines lemputes?

Pažintinė kelionė autobusu – dar daugiau įspūdžių

Šviežia kava automobilyje? Dabar tai įmanoma

STRAIPSNIAI

Lietuviško elektromobilio svajonės tampa realybe

Vandens pagrindu pagaminti dažai

Lietuviai – patiklūs automobilių pirkėjai

Dujų kartos – pirma, antra ar ketvirta dujų karta, kuo jos skiriasi?

Odometras ne visada rodo tiksliai

Priekinis stiklas

Padangos, ratlankiai
  • Padangų utilizavimas
    Padangų utilizavimas po sezono — kur dėti nusidėvėjusias padangas?
  • Padangų svarbiausi parametrai
    Svarbiausi padangų techniniai parametrai: į ką būtina atsižvelgti?
Automedia.lt Automedia.lt
Projektai:  statybajums.lt / manosveikata.lt / kelioniuklubas.lt / skaitome.lt / verslo.tv / seostraipsnis.lt / mokslozinios.lt / zvejosapnas.lt / protobokstai.lt / motinyste.lt
Partneriai:  autorentalis.lt

Įrašykite raktažodį ir spauskite Enter.