• Pradžia
  • Naujienos
    • Naujienos
    • Elektromobiliai
    • Įdomu
    • Motociklai
    • Nauji automobiliai
    • Sportas
  • Patarimai
    • Patarimai
    • Automobilių priežiūra
    • Remontas
    • Specialistas pataria
    • Verta sužinoti
  • Straipsniai
    • Straipsniai
    • Padangos, ratlankiai
    • Automobiliai, nuoma
    • Automobilio remontas
    • Automobilių dalys, įranga
    • Priežiūra, komfortas, paslaugos
  • Video
  • Partnerio turinys
Facebook
YouTube
Reklama
Susisiekime
Automedia.lt Automedia.lt
  • Pradžia
  • Naujienos
    • Naujienos
    • Elektromobiliai
    • Įdomu
    • Motociklai
    • Nauji automobiliai
    • Sportas
  • Patarimai
    • Patarimai
    • Automobilių priežiūra
    • Remontas
    • Specialistas pataria
    • Verta sužinoti
  • Straipsniai
    • Straipsniai
    • Padangos, ratlankiai
    • Automobiliai, nuoma
    • Automobilio remontas
    • Automobilių dalys, įranga
    • Priežiūra, komfortas, paslaugos
  • Video
  • Partnerio turinys

Profesionalūs krovinius ar keleivius vežantys vairuotojai Lietuvoje bus rengiami pagal atnaujintus ES standartus

profesionalūs vairuotojai

Nuo gegužės šalyje galioja nauja profesionalių vairuotojų, vežančių krovinius arba keleivius komerciniais tikslais, mokymo ir rengimo tvarka. Susisiekimo ministerijos parengta nauja tvarka, kuriai pritarė Švietimo, mokslo ir sporto ministerija, užtikrins, kad tokių vairuotojų pradinės profesinės kvalifikacijos įgijimo ir periodinių mokymų (vadinamojo „95 kodo“) sistema atitiktų Europos Sąjungos direktyvose nustatytus atnaujintus reikalavimus.

„Pagal naują mokymo tvarką Lietuvoje rengiami profesionalūs vairuotojai galės įgyti visoje ES privalomą profesinę kvalifikaciją ir teikti krovinių bei keleivių vežimo paslaugas bet kurioje ES šalyje. Šią tvarką parengėme įvykdydami pažadą verslui ir, svarbiausia, atsižvelgdami į socialinių partnerių – asociacijų, vienijančių krovinių ir keleivių vežimo įmones, bei vairavimo mokymo įstaigų asociacijų siūlymus. Dėkojame Švietimo, mokslo ir sporto ministerijai už glaudų bendradarbiavimą ieškant geriausių sprendimų“, – sako susisiekimo viceministrė Agnė Vaiciukevičiūtė.

Nauja mokymo tvarka skirta C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D, DE kategorijų vairuotojams, kurie verčiasi komerciniu krovinių arba keleivių vežimu. Šios tvarkos apraše nustatytos profesionalių vairuotojų kvalifikacijos įgijimo ir tobulinimo sąlygos, mokymo trukmė, minimalus vairuotojų amžius, mokymo programų turinys – visi šie aspektai patobulinti ir patikslinti įgyvendinant ES direktyvos reikalavimus.

Reikiamai kvalifikacijai įgyti ir kvalifikacijos pažymėjimui gauti vairuotojai turės užbaigti 280 valandų mokymą ir išlaikyti vairuotojo kvalifikacijos egzaminą (kompetencijų įvertinimą). Šiame mokymo kurse bent 20 valandų turės būti skiriama individualiam praktinio vairavimo mokymui, iš jų iki 8 valandų bus galima mokytis vairuoti specialioje vietovėje arba naudojantis aukščiausios klasės treniruokliu.

Numatoma galimybė mokytis ir skubos tvarka – tokiu atveju privalomas 140 valandų mokymas, atitinkamai perpus trumpės ir praktinis vairavimo mokymas.

Naujieji „95 kodo“ mokymai vyks profesinio mokymo įstaigose, taip pat pas profesinio mokymo paslaugų teikėjus – vairavimo mokymo įstaigose. Šios mokymo įstaigos turės gauti licencijas Švietimo, mokslo ir sporto ministerijos (ŠMSM) nustatyta tvarka, t. y. turėti atitinkamą ŠMSM leidimą vykdyti „95 kodo“ mokymus.

Mokymo įstaigų, vykdančių vairuotojų kvalifikacijos įgijimo ir tobulinimo mokymą, veiklą ir toliau prižiūrės Švietimo, mokslo ir sporto ministerija.

Total
0
Shares
0
0
0
0
0
Kiti įrašai
Viešasis transportas
Skaityti

Lietuvos viešojo transporto ateitis: elektra, vandenilis ar biometanas?

Automobilio priežiūra per šalčius
Skaityti

Naktimis spaus šaltukas: kaip pasirūpinti savo automobiliu lauke

Kelių priežiūra
Skaityti

Kelininkai dalijasi naujausia informacija apie eismo sąlygas

Sniegas kelyje
Skaityti

Tęsiantis smarkiam snygiui, „Via Lietuva“ vairuotojams primena svarbiausią informaciją, kaip elgtis kelyje

Automobilių nuoma
Skaityti

Realybė, neatitinkanti reklamos, gali kainuoti automobilių nuomos klientų pasitikėjimą

Vairuotojų klaidos
Skaityti

Lėtas įsibėgėjimas – varantis iš proto eisme? Vairavimo instruktorius atvirai apie vairuotojų klaidas

Slidus kelias
Skaityti

Kas trečias vairuotojas yra patyręs avariją dėl slidaus kelio: ką pataria vairavimo ekspertai

Automobilio alyva
Skaityti

Žiemos piktžaizdė: naudota alyva rūksta per kaminus – kodėl tai vis dar dažniausias pasirinkimas?

Vilkikai
Skaityti

Ekspertai sutaria: 2025-ieji – naudotų vilkikų rinkos brandos metai

Virtualus poilsis
Skaityti

Aukštaitijos gyventojai atranda virtualaus poilsio naudą

Plikledis
Skaityti

Kelininkai įspėja vairuotojus: keliuose galimas plikledis

Kelių priežiūra žiemą
Skaityti

Kelininkai primena, kaip žiemą prižiūrimi valstybinės reikšmės keliai

Vandenilio programa
Skaityti

KU jungiasi prie Europos vandenilio platformos: stiprės studijos, tyrimai ir partnerystės

Lietuvos keliai
Skaityti

„Via Lietuva“ tapo Lietuvos atsakingo verslo asociacijos nare

Elektromobilių įkrovimo stotelės
Skaityti

„Enefit“: per metus Lietuvoje – 91 nauja elektromobilių įkrovimo stotelė

Padangų perdirbimas
Skaityti

Padangų atliekų tvarkymo galimybės Lietuvoje

Valstybinis kelių fondas
Skaityti

Pradeda veikti Valstybinis kelių fondas: kas bus padaryta?

Senos padangos
Skaityti

Naujuosius pasitikime švariai!

NAUJIENOS

Susisiekimo ministerijos darbai

Kas pasikeitė 2025-aisiais: Susisiekimo ministerijos darbai, kuriuos žmonės jaučia kasdien

Enefit krovimo stotelės

„Enefit“: elektromobilių įkrovimo stotelių skaičius Lietuvoje perkopė 300

Naujų automobilių pardavimai Lietuvoje

Lietuva – lyderė Europoje: sparčiausiai augo naujų automobilių registracijos, fiksuotas elektromobilių šuolis

Dulkės automobilyje

Dulkės ir pirštų antspaudai automobilyje: ar jų valymas tik kova su vėjo malūnais?

Kelių darbai

Kelininkai skelbia savaitgalio darbų statistiką: dėmesys skirtas prevenciniams darbams

Avarijos keliuose sniegas

Pirmos snaigės – pirmosios avarijos keliuose: kodėl kasmet kartojame tas pačias klaidas?

PATARIMAI

Dar šis tas apie valytuvus

Profesionalus vairavimo instruktorius Vilniuje

Automobilių valytuvai

Kokiomis savybėmis pasižymi kokybiški automobilio valytuvai?

Verta žinoti: kiek kainuoja susidūrimas su gyvūnu kelyje?

Dėmesio: atbuline eiga važiuokite atsargiai

Ar verta atidėti automobilių techninę apžiūrą?

PARTNERIO TURINYS

Mikroautobusų remontas Vilniuje

Vaizdo registratorius

Automobilio nuoma už mažą kainą!

Industrinės padangos

Kada keičiamos padangos?

Navigacijos (1 dalis)

STRAIPSNIAI

Automobilių ratlankiai didėja, tačiau komfortas – nemažėja

Amerikiniams automobiliams – kėbulo geometrijos egzaminas

Važiavimas keliais su gruntine danga

Toyota dalys

TOYOTA dalys: ką rinktis – originalias ar analogus?

Dažų iškėlimas / „Karakulio” efektas

Padangų keitimo sezonas: ką reikia žinoti apie „premium“ gamintojus?

Padangos, ratlankiai
  • Padangų svarbiausi parametrai
    Svarbiausi padangų techniniai parametrai: į ką būtina atsižvelgti?
  • Žieminių padangų pasirinkimas
    Renkamės žiemines padangas: klaidos, kurių verčiau nekartoti
Automedia.lt Automedia.lt
Projektai:  statybajums.lt / manosveikata.lt / kelioniuklubas.lt / skaitome.lt / verslo.tv / seostraipsnis.lt / mokslozinios.lt / zvejosapnas.lt / protobokstai.lt / motinyste.lt
Partneriai:  autorentalis.lt

Įrašykite raktažodį ir spauskite Enter.