• Pradžia
  • Naujienos
    • Naujienos
    • Elektromobiliai
    • Įdomu
    • Motociklai
    • Nauji automobiliai
    • Sportas
  • Patarimai
    • Patarimai
    • Automobilių priežiūra
    • Remontas
    • Specialistas pataria
    • Verta sužinoti
  • Straipsniai
    • Straipsniai
    • Padangos, ratlankiai
    • Automobiliai, nuoma
    • Automobilio remontas
    • Automobilių dalys, įranga
    • Priežiūra, komfortas, paslaugos
  • Video
  • Partnerio turinys
Facebook
YouTube
Reklama
Susisiekime
Automedia.lt Automedia.lt
  • Pradžia
  • Naujienos
    • Naujienos
    • Elektromobiliai
    • Įdomu
    • Motociklai
    • Nauji automobiliai
    • Sportas
  • Patarimai
    • Patarimai
    • Automobilių priežiūra
    • Remontas
    • Specialistas pataria
    • Verta sužinoti
  • Straipsniai
    • Straipsniai
    • Padangos, ratlankiai
    • Automobiliai, nuoma
    • Automobilio remontas
    • Automobilių dalys, įranga
    • Priežiūra, komfortas, paslaugos
  • Video
  • Partnerio turinys

„DKV LIVE Metų sunkvežimio“ konkurse laukia iššūkis stipriausiam pasaulio žmogui Žydrūnui Savickui

Stipriausiu pasaulio žmogumi vadinamam Žydrūnui Savickui tempti, stumti, traukti ir kelti sunkius darbus – ne naujiena. Pavyzdžiui, „Lietuvos metų automobilio“ konkurse 2012-aisiais jis patempė net 12 standžia vilktimi sukabintų „Nissan Note“ automobilių, svėrusių beveik 13 tonų. Tai, kad stipriausio pasaulio galiūno vardas jam priklauso pelnytai, Ž. Savickas įrodys ir „DKV LIVE Metų sunkvežimio“ konkurse.

Kaip skelbia konkursą organizuojantis Lietuvos žurnalistų autoklubas, gegužės 7-ąją stipruoliui teksiantis iššūkis – patempti vieną iš septynių konkurse dalyvaujančių vilkikų. Iššūkio galiūnas imsis Kuršėnuose, Šiaulių Darbo rinkos mokymo centro autodrome, kur rengiami „DKV LIVE Metų sunkvežimio“ konkurso dalyvių bandymai. Konkurse dalyvauja septyni sunkvežimiai (abėcėlės tvarka):

  • „Ford F-Max“
  • „Iveco S-Way“
  • MAN TGX
  • „Mercedes-Benz Actros“
  • „Scania R“
  • „Scania S“
  • „Volvo FH“

Kurį tiksliai sunkvežimį Ž. Savickas temps, paaiškės tik gegužės 7-ąją, kai stipruoliui teks burtų keliu išsirinkti, kuris konkurso dalyvis taps neeilinio iššūkio dalimi. Ir nors tempiamas bus vienas sunkvežimis, veikti Ž. Savickui tikrai bus ką. Mat, pavyzdžiui, amerikietiškas „Ford F-Max“ sveria 8,8 tonas, „Mercedes-Benz Actros“ – kiek lengvesnis, tuščias sveria 8,1 tonos. Dyzelinis „Scania S“ sveria beveik 8,8 tonos su pilnais degalų bakais, o jo giminaitis – dujinis „Scania R“ – su pilnais degalų bakais sveria mažiau, 8 tonas.

Gausi rekordų karjera

Panašaus iššūkio Ž. Savickui buvo tekę imtis 2014 metais Kaune vykusiame Baltijos galiūnų čempionate. Tiesa, sunkvežimiai, kuriuos tąkart teko stipruoliui tempti, buvo kiek mažesni, ne vadinamosios „fūros“.

Visgi iššūkis buvo nemenkas, mat tempti sunkvežimį teko ir be priekabos, ir su ja. Be to, norint iškovoti titulą, transporto priemonę reikėjo tempti net šešis kartus. Visgi sėkmė nusišypsojo ir Baltijos šalių galiūno vardas teko lietuviui.

Jo karjeroje yra tokių įspūdingų pasiekimų, kaip kad 150 kg sveriančio rąsto iškėlimas šešis kartus – šis įvykis pavirto nauju pasaulio Gineso rekordu. Beje, rąsto kėlimo rekordą stipruolis gerino net 16 kartų.

Taip pat Ž. Savickui yra tekę pagerinti vadinamosios „mirties traukos“ rekordą su štanga, apkabinėta „Hummer“ padangomis. Tokia štanga svėrė 524 kg.

Tai – tik keli iš daugelio stipriausio planetos žmogaus pasiekimų. Oficialiai skaičiuojama, kad galiūnas yra pagerinęs daugiau nei 50 pasaulio rekordų, o bent 20 priklauso jam pačiam.

Pirmą kartą Lietuvoje

„DKV LIVE Metų sunkvežimio“ konkursas Lietuvoje rengiamas pirmą kartą. Renginį organizuoja Lietuvos žurnalistų autoklubas, kuriam priklauso tokie rinkimai, kaip „Lietuvos metų automobilis“, „Lietuvos komercinis automobilis“, taip pat konkursas „Geriausias Lietuvos vairuotojas“.

Gegužės 7-8 d. Šiaulių darbo rinkos mokymo centro autodrome rengiama konkurso „DKV LIVE Metų sunkvežimis“ dalyvių bandymų stovykla. Čia visi kandidatai bus vertinami tiek teoriškai, tiek praktinių bandymų metu. Numatyti tokie vertinimo kriterijai kaip saugumas, degalų sąnaudos bei CO2 emisijos, eksterjero ir interjero dizainas, ergonomika ir vairuotojo patogumas, transmisija, variklis, aptarnavimo kaštai.

Finalas ir nugalėtojų apdovanojimas rengiamas gegužės 14 d. Geriausio sunkvežimio rinkimai bus rengiami kas dvejus metus.

Total
0
Shares
0
0
0
0
0
Kiti įrašai
Automobilio draudimas
Skaityti

Automobilio draudimas kaip kasdienė atsakomybė, o ne tik teisinė prievolė

Apgamų šalinimas chirurginiu būdu
Skaityti

Apgamų šalinimui sakome „Taip“ ar „Ne“?

Viešasis transportas
Skaityti

Lietuvos viešojo transporto ateitis: elektra, vandenilis ar biometanas?

Automobilio priežiūra per šalčius
Skaityti

Naktimis spaus šaltukas: kaip pasirūpinti savo automobiliu lauke

Kelių priežiūra
Skaityti

Kelininkai dalijasi naujausia informacija apie eismo sąlygas

Sniegas kelyje
Skaityti

Tęsiantis smarkiam snygiui, „Via Lietuva“ vairuotojams primena svarbiausią informaciją, kaip elgtis kelyje

Automobilių nuoma
Skaityti

Realybė, neatitinkanti reklamos, gali kainuoti automobilių nuomos klientų pasitikėjimą

Vairuotojų klaidos
Skaityti

Lėtas įsibėgėjimas – varantis iš proto eisme? Vairavimo instruktorius atvirai apie vairuotojų klaidas

Slidus kelias
Skaityti

Kas trečias vairuotojas yra patyręs avariją dėl slidaus kelio: ką pataria vairavimo ekspertai

Automobilio alyva
Skaityti

Žiemos piktžaizdė: naudota alyva rūksta per kaminus – kodėl tai vis dar dažniausias pasirinkimas?

Vilkikai
Skaityti

Ekspertai sutaria: 2025-ieji – naudotų vilkikų rinkos brandos metai

Virtualus poilsis
Skaityti

Aukštaitijos gyventojai atranda virtualaus poilsio naudą

Plikledis
Skaityti

Kelininkai įspėja vairuotojus: keliuose galimas plikledis

Kelių priežiūra žiemą
Skaityti

Kelininkai primena, kaip žiemą prižiūrimi valstybinės reikšmės keliai

Vandenilio programa
Skaityti

KU jungiasi prie Europos vandenilio platformos: stiprės studijos, tyrimai ir partnerystės

Lietuvos keliai
Skaityti

„Via Lietuva“ tapo Lietuvos atsakingo verslo asociacijos nare

Elektromobilių įkrovimo stotelės
Skaityti

„Enefit“: per metus Lietuvoje – 91 nauja elektromobilių įkrovimo stotelė

Padangų perdirbimas
Skaityti

Padangų atliekų tvarkymo galimybės Lietuvoje

NAUJIENOS

Valstybinis kelių fondas

Pradeda veikti Valstybinis kelių fondas: kas bus padaryta?

Senos padangos

Naujuosius pasitikime švariai!

Susisiekimo ministerijos darbai

Kas pasikeitė 2025-aisiais: Susisiekimo ministerijos darbai, kuriuos žmonės jaučia kasdien

Enefit krovimo stotelės

„Enefit“: elektromobilių įkrovimo stotelių skaičius Lietuvoje perkopė 300

Naujų automobilių pardavimai Lietuvoje

Lietuva – lyderė Europoje: sparčiausiai augo naujų automobilių registracijos, fiksuotas elektromobilių šuolis

Dulkės automobilyje

Dulkės ir pirštų antspaudai automobilyje: ar jų valymas tik kova su vėjo malūnais?

PATARIMAI

vairavimo mokyklos

Ar galima atgauti sumokėtus pinigus už vairavimo pamokas, jei netenkina kokybė?

Kas trečias automobilis – greitesnis nei nurodo gamintojas

Patarimai, kaip pildyti eismo įvykio deklaraciją

Raben krovinių pervežimas

Kaip pasirinkti patikimą partnerį vietiniam krovinių pervežimui?

automobilio paruošimas žiemai

Svarbiausi dalykai ruošiant automobilį žiemos sezonui

Dėmesio: atbuline eiga važiuokite atsargiai

PARTNERIO TURINYS

Mikroautobusų nuoma

Taxi Vilniuje: mobiliųjų programėlių privalumai

Automobilių kabliai

Automobilių supirkimas šiauliuose

Priežastys, kodėl verta rinktis automobilių supirkimą Šiauliuose

Kada keičiamos padangos?

Sunkvežimių padangų rinka: seni stereotipai „žudomi“ mažomis kainomis ir šiuolaikinėmis technologijomis

STRAIPSNIAI

Oficialus transporto priemonės tinkamumo patvirtinimas

Kėbulo geometrijos atstatymas

Automobilių ratlankiai didėja, tačiau komfortas – nemažėja

Krovinių gabenimas – greita, patogu ir saugu

Ilgalaikė automobilių nuoma

Kaip ilgalaikė automobilių nuoma gali padėti verslui taupyti išlaidas?

Automobilių gigantas Volvo sukūrė tolimojo apšvietimo lempų ribotuvą

Padangos, ratlankiai
  • Padangų utilizavimas
    Padangų utilizavimas po sezono — kur dėti nusidėvėjusias padangas?
  • Padangų svarbiausi parametrai
    Svarbiausi padangų techniniai parametrai: į ką būtina atsižvelgti?
Automedia.lt Automedia.lt
Projektai:  statybajums.lt / manosveikata.lt / kelioniuklubas.lt / skaitome.lt / verslo.tv / seostraipsnis.lt / mokslozinios.lt / zvejosapnas.lt / protobokstai.lt / motinyste.lt
Partneriai:  autorentalis.lt

Įrašykite raktažodį ir spauskite Enter.