• Pradžia
  • Naujienos
    • Naujienos
    • Elektromobiliai
    • Įdomu
    • Motociklai
    • Nauji automobiliai
    • Sportas
  • Patarimai
    • Patarimai
    • Automobilių priežiūra
    • Remontas
    • Specialistas pataria
    • Verta sužinoti
  • Straipsniai
    • Straipsniai
    • Padangos, ratlankiai
    • Automobiliai, nuoma
    • Automobilio remontas
    • Automobilių dalys, įranga
    • Priežiūra, komfortas, paslaugos
  • Video
  • Partnerio turinys
Facebook
YouTube
Reklama
Susisiekime
Automedia.lt Automedia.lt
  • Pradžia
  • Naujienos
    • Naujienos
    • Elektromobiliai
    • Įdomu
    • Motociklai
    • Nauji automobiliai
    • Sportas
  • Patarimai
    • Patarimai
    • Automobilių priežiūra
    • Remontas
    • Specialistas pataria
    • Verta sužinoti
  • Straipsniai
    • Straipsniai
    • Padangos, ratlankiai
    • Automobiliai, nuoma
    • Automobilio remontas
    • Automobilių dalys, įranga
    • Priežiūra, komfortas, paslaugos
  • Video
  • Partnerio turinys

Variklio alyva: naujausios formulės skirtos sutaupyti

Visiems vairuotojams žinoma, kad netinkamai parinkta alyva lemia įvairius variklio pažeidimus, tačiau dar retai susimąstoma apie specifines alyvos savybes, kurios leidžia tiek apsaugoti variklį, tiek ir sumažinti kuro sąnaudas. Ekspertų teigimu, šiandienos technologijų pažanga leidžia sutaupyti 1,3 % degalų, o variklio mechaninį nusidėvėjimą sumažina iki 81%. Ekspertai pristatė naujausias formules ir alyvos savybes, kurias svarbu įvertinti, norint sutaupyti.

Kurą taupanti variklio alyva

Ekspertų teigimu, tiek variklio, tiek transmisijos alyvos pasirinkimas turi tiesioginės įtakos kuro taupymui. Čia svarbiausia alyvos klampumas, nes esant didesnei klampai, papildoma energija sunaudojama pasipriešinimui įveikti.

„Universalios alyvos yra efektyvesnės kuro taupymo atžvilgiu už sezonines, žemesnio klampumo alyva efektyviau naudos kurą nei aukštesnio klampumo. Tuo tarpu, sintetinės alyvos, nepriklausomai nuo klampumo klasės, veiks dar geriau už mineralines ar pusiau sintetines“, – pasakoja Robertas Sadovskis, pasaulinės automobilių skysčių gamintojos „TotalEnergies Polska“ ekspertas.

Pasak eksperto, rinkoje jau galima įsigyti ir, vadinamųjų, kurą taupančių variklio alyvų: „Nors pirmosios kurą taupančios alyvos buvo sukurtos daugiau nei prieš 20 metų, šiandien tokių produktų formulės itin patobulėjo ir leidžia sutaupyti 1,3 % degalų“, – naujausius sprendimus pristato R. Sadovskis.

Ekspertas akcentuoja, jog tokios variklinės alyvos sudėtyje yra naudojamas specialus priedų mišinys: „Dėl mažesnio klampumo, dilimą mažinančių priedų bei trinties modifikatorių tokia alyva tinkamai apsaugo visus jautrius variklio komponentus ir užtikrina jų ilgą tarnavimo laiką.

Nors neretai vairuotojai abejoja tokių alyvos priedų efektyvumu, jų naudą įrodo mokslininkai. Jei nenaudotume dilimą mažinančių priedų ir paprasčiausiai tik sumažintume alyvos klampumą, variklio elementų nusidėvėjimas padidėtų. Tą patvirtina bandymai, atlikti, be kita ko, ir su „Mercedes“ varikliais: OM 611, OM 646 ir OM 501 LA“, – alyvos priedus lydinčius mitus išsklaido ekspertas.

Alyva, pagerinanti variklio veikimą

Antroji svarbi alyvos savybė – optimalus jos sunaudojimo ir keitimo intervalas. „Pigi ir mažos kokybės alyva neatitinka visų gamintojo specifikacijų ir pasižymi prastesnėmis eksploatacinėmis savybėmis, dėl to ji greičiau išeikvojama ir turi būti dažniau keičiama. Tuo tarpu aukštos kokybės variklinė alyva dažnai viršija gamintojo specifikacijas bei reikalavimus ir pailgina variklio tarnavimo laiką“, – svarbiausius aspektus vardija „TotalEnergies Polska“ ekspertas.

Eksperto teigimu, pažangiausiose alyvose šiandien taikoma „ProEfficient“ technologija, apsauganti ir pagerinanti variklio veikimą, sumažinanti mechaninį nusidėvėjimą: „Specifinės tokios alyvos savybės užtikrina ilgesnį variklio tarnavimo laiką, mažiau gedimų ir mažesnes priežiūros išlaidas. Tyrimai rodo, jog šios alyvos variklio mechaninį nusidėvėjimą sumažina iki 81%“, – akcentuoja „TotalEnergies Polska“ ekspertas.

Šios savybės alyvos šiandien gali būti pritaikomos tiek patiems reikliausiems EURO VI varikliams, tiek įprastiems EURO III varikliams.

Total
0
Shares
0
0
0
0
0
Kiti įrašai
Automobilių diagnostika
Skaityti

Lietuvoje sukurtas „OBDeleven 3“ pristatytas pasauliui – prie palaikomų automobilių grupės prisijungia ir „Ford“

Nano danga automobiliui
Skaityti

Kas yra nano danga automobiliui ir kaip ji veikia?

Valytuvai
Skaityti

Kodėl cypia valytuvai?

Tunelinė automobilių plovykla
Skaityti

Tunelinė automobilių plovykla – skubantiems

Aukštos kokybės garsas automobilyje
Skaityti

Aukštos kokybės garsas automobilyje

Telefonas automobilyje
Skaityti

Kokią įrangą reikia turėti norint naudotis telefonu automobilyje?

Automobilio alyva
Skaityti

Kodėl svarbu pasirūpinti variklio alyva? Atlieka net 7 funkcijas

Skaityti

Pagalbinės technologijos prie vairo: kokios 5 sistemos ypač pravers ilgesnėje kelionėje?

Skaityti

Ar jūsų automobilio žibintai apšviečia tamsų kelią taip kaip turėtų?

Skaityti

Patarimai, kaip keisti ir prižiūrėti akumuliatorių patiems

Skaityti

Kodėl svarbu atlikti antikorozinį padengimą?

Skaityti

Specialistas: automobilio variklio ilgai šildyti nereikia

Skaityti

Išlipant iš automobilio „trenkia“ elektra. Ar tai kenkia sveikatai?

Skaityti

Pažangi „Continental“ technologija leidžia matyti aklosiose zonose

Skaityti

Populiariausios modifikacijos: ką lietuviai keičia savo kasdieniniuose visureigiuose?

Skaityti

Vasaros kelionės automobiliu: ką reikia žinoti apie dviračių laikiklius ir kitus aksesuarus

Skaityti

eCall gelbės gyvybes

Skaityti

„Continental“ technologijos saugo nuo programišių atakų

NAUJIENOS

Motociklai keliuose

Motociklininkai grįžta į kelius: kodėl sezono pradžia pavojingiausia?

Ligier

Maži automobiliai – didelės bėdos keliuose: avaringumas šoktelėjo penkis kartus

Eismo įvykiai keliuose

Pavasarį keliuose padaugėjo eismo dalyvių, kuriuos vairuotojai pastebi per vėlai

Žieminės padangos

5 priežastys, kodėl žiemines padangas vertėtų palikti žiemai

Kelių remontas

Po žiemos kelių būklė prastesnė: prasideda intensyvus darbų sezonas

Senų padangų utilizavimas

Ar žinote atsakymą: „Kur dėti naudoti nebetinkamas padangas?“

PATARIMAI

freepik.com / Kokie dokumentai būtini norint susigrąžinti PVM už degalus?

Kokie dokumentai būtini norint susigrąžinti PVM už degalus?

Kad dyzelinis automobilis žiemą nekeltų rūpesčių

Išvengti avarijos – vos viena sekundė

KET baudos 2025

Naujos baudos sumos 2025: ar žinai, kiek kainuoja paspausti pedalą per stipriai?

važinėjimas miškais

Aplinkosaugininkai primena: miško paklotė nėra ekstremalių pojūčių trasa

Suportų restauravimas

PARTNERIO TURINYS

GREGAUTO – NAUJAS AUTOELEKTRIKONIKOS SERVISAS VILNIUJE!

Nebeveikia automobilio žibintai? Išvenkite šių pasirinkimo klaidų

Mikroautobusų nuoma Vilniuje: kodėl verta nuomotis?

Automobilių nuoma Vilniuje ir kitur

Navigacijos (1 dalis)

Starterio gedimo požymiai

STRAIPSNIAI

Kurį navigatorių pirkti? Kuri GPS navigacija geresnė? Kas patars?

Kokius automobilius renkasi lietuviai?

Naujas ES padangų ženklinimas sudrebins padangų prekybą

BMW dizainas įvertintas prestižiniuose „red dot“ adovanojimuose

Volvo dalys

Kiek kainuoja kokybiškos Volvo dalys ir kaip sutaupyti?

Ką galima vairuoti su C kategorija?

Padangos, ratlankiai
  • Padangų utilizavimas
    Padangų utilizavimas po sezono — kur dėti nusidėvėjusias padangas?
  • Padangų svarbiausi parametrai
    Svarbiausi padangų techniniai parametrai: į ką būtina atsižvelgti?
Automedia.lt Automedia.lt
Projektai:  statybajums.lt / manosveikata.lt / kelioniuklubas.lt / skaitome.lt / verslo.tv / seostraipsnis.lt / mokslozinios.lt / zvejosapnas.lt / protobokstai.lt / motinyste.lt
Partneriai:  autorentalis.lt

Įrašykite raktažodį ir spauskite Enter.