Liaudyje sklando idėja, jog purvini automobiliai suvartoja kuro mažiau nei švarūs, ir kad to priežastis lygiai ta pati, dėl ko golfo kamuoliukų paviršiaus įdubos pagerina jų aerodinamiką skrydžio metu. „Mitų griovėjai” patikrino šias hipotezes. Pasirodo, purvas nepadidina mašinos ekonomiškumo, tačiau kėbulo nelygumai suveikia geriau nei galima tikėtis.
„Mitų griovėjų” komandos idėjiniai vadai Adam’as ir Jamie’is kruopščiai padengė visą „Ford Taurus” automobilio kėbulą modeliavimui skirtu moliu. Toks „patobulintas” automobilis eksperimento metu suvartojo 9 litrus kuro 100km kelio, važiuojant pastoviu maždaug 104km/h greičiu. Po to eksperimentatoriai molyje įspaudė golfo kamuoliuko paviršių primenančias sferines duobutes – iš viso tokių paviršiaus nelygumų buvo padaryta 1082. Kad eksperimentas būtų atliktas išlaikant vienodą automobilio molio dangos masę, įspaudus duobutes likęs perteklinis molis buvo sudėtas į dėžę ant galinių keleivių sėdynių. Atrodo neįtikėtina, tačiau toks kėbulo patobulinimas leido sumažinti kuro sąnaudas iki 8,1 litro 100 kilometrų.
Tolesniame video parodytas duobutėmis padengtas automobilio kėbulas.
